2023-08-31 21:25:06 | 寻车网
日前,大众汽车集团对挪威绿山(Green Mountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。
大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。寻车网
大众挪威绿山数据中心的合作始于2019年6月,其负责碰撞模拟测试等工作,目前已使用了水力发电及可再生电力。作为参考,大众集团在全球有6个数据中心,3个在沃尔夫斯堡、2个在挪威、1个在新加坡。
根据寻车App“热度榜”数据,大众(进口)在同级别竞品中排名第43,日均关注度10.34万。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,大众汽车宣布在英国市场推出T-Cross(国内为途铠) Black Edition版车型。新车设计上保持在售车型的整体风格,仅是针对涂装进行了换新。虽然大众未公布在其它市场推出该版本的计划,不过不排除未来会进入更多市场。
外观方面,T-Cross Black Edition运用了大众最新的家族化设计语言,不过相比在售车型,大量镀铬元素被取消,均换装黑色修饰,提升了整车的运动气息。同时,车身四周的黑色塑料侧包围在营造越野气息的同时,让新车自身看起来十分大气。尺寸方面,新车的长宽高分别为4218/1760/1589mm,轴距为2651mm。
内饰方面,本次没有T-Cross Black Edition的实车图片,不过在售版本已经提供了黑色内饰布局方案,并应用了大量的黑色仿碳纤维饰板及钢琴烤漆饰板,很有时尚气息。
动力方面,国内版本T-Cross途铠提供1.5L和1.4T发动机可选,其中1.5L发动机最大功率83kW,最大扭矩145Nm;1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250Nm。传动方面,1.5L车型拥有5挡手动和6挡自动变速箱可选,而1.4T车型则为7挡双离合变速箱。
值得一提的是,目前国内版本并没有黑色外观可选,但近年来,国内消费者对于运动化的需求持续升温。所以,未来国内市场同步这一车型的可能性还是不小。
以上就是寻车网小编为大家带来的大众改扩建挪威绿山数据中心 Edition版车型,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注寻车网。大众改扩建挪威绿山数据中心目标2027年实现气候中和日前,大众汽车集团对挪威绿山(GreenMountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。大众挪威绿山数据中心的合作始于2019
大众改扩建挪威绿山数据中心目标2027年实现气候中和日前,大众汽车集团对挪威绿山(GreenMountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。大众挪威绿山数据中心的合作始于2019
大众改扩建挪威绿山数据中心目标2027年实现气候中和日前,大众汽车集团对挪威绿山(GreenMountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。大众挪威绿山数据中心的合作始于2019
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大众改扩建挪威绿山数据中心目标2027年实现气候中和日前,大众汽车集团对挪威绿山(GreenMountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。大众挪威绿山数据中心的合作始于2019
大众改扩建挪威绿山数据中心目标2027年实现气候中和日前,大众汽车集团对挪威绿山(GreenMountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。大众挪威绿山数据中心的合作始于2019
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