2023-09-02 04:19:35 | 寻车网
进口汽车贵是因为有关税还有以下几个原因:
一,吸引外资
政府希望发展本土的汽车制造业,这是一个可以赚很多钱,吸引很多外国投资,有大量税收和解决大量就业的行业。对于一个人口多、市场潜力大、经济技术基础差、土地面积大的国家,选择这样的产业是正常的。但一开始,中国大陆没有汽车制造技术,只能依靠引进外资。
假设没有 进口关税 或者进口关税很低,外国投资者可能不愿意在中国投资制造整车和零部件——他们在政治上对中国并不友好。他们可以在泰国、韩国、日本、台湾和 印度尼西亚 制造大量汽车,然后出口到中国大陆销售。
二,提高国内生产总值
如果我们假设在泰国制造汽车的成本是一样的,在中国大陆,如果跨国公司从泰国出口同样的产品,同样的价格,在大陆,中国当地的消费者几乎没有区别,但中国已经失去了一块巨大的国内生产总值,就业和税收。这些 经济活动 可能会留在国外,而不是中国。
目前,中国已经引进了几乎所有主流跨国汽车企业的投资。这些汽车企业在这片土地上损失了数百亿元人民币。他们必须按照你的 游戏规则 来玩。然而,一些企业并没有投资,或者没有进来很多。例如,韩国的双龙, 马来西亚 的宝腾, 东欧 畅销的廉价品牌达契亚,以及印度的塔塔。
三,保护本土汽车产业
如果没有关税,他们的汽车也可以很容易地进入中国,并与国内处于低端的汽车制造商竞争。
25%的关税足以让这些低端品牌失去竞争力,所以我们看不到这些品牌——顺便说一下,双龙仍然坚持进口,可能是因为韩国人更有毅力,知道这没有用,但他们仍然坚持。
进口便宜的车是不可能的,所以进口的车最终都是高档车。
新能源汽车使用成本更高
在我国,新能源汽车的市场份额正在不断扩大,据我国充电联盟的相关数据显示,到去年年底,国内新能源汽车的保有量是492万辆,到了今年年中,这一数据来到了603万辆,增长率达到了惊人的22.6%。
603万辆是什么概念,这一数据已经接近全球新能源汽车保有量的一半!
在今年九月,新能源汽车的渗透率一路攀升,达到21.1%,远高于今年前九个月12.6%的渗透率,相关车企共售出各类新能源汽车33.4万辆,足见车主对新能源汽车的信赖和认可。
不过,在新能源汽车市场一路蒸蒸日上的同时,一些质疑的声音涌现了出来。
美国一家经济咨询公司就提出:燃油车比电动车在使用成本上更省钱。
此语一出,众皆哗然。其实这家公司提出的观点不能说不对,只是更适合美国国情,对其他国家而言则未必适用。
支持美国公司上述观点的证据有以下几点:
一、燃油车的加油成本低于电动车的充电成本。
二、不同地区充电价格的差异远大于油价的差异。
三、寻找加油站比寻找充电桩更容易。
四、电动汽车有更多隐形成本(家用充电桩、公用充电桩充电费用、空车里程等)。
但这些证据显然不符合我国国情。以电价和油价举例,在前年,我国的销售电价为0.61元/度,而美国则为0.73元/度,我国销售电价低于美国。
而油价,我国92号汽油价格已超7.5元,而美国则为5块多,也就是说,美国的燃油价格更低。此消彼长之下,我国电车使用成本比美国低了不少。
再来看充电桩的覆盖率问题,作为世界第一的人口大国,我国人员密度要高出美国不少,这导致我国建筑群密度更高。
以充电桩为例,到今年年中,我国充电桩数量已达194.7万台,覆盖全国各大中小城镇,基本不会出现找充电桩耽搁半天的情况。
另外,综合各方数据来看,在我国,电动车的使用成本不到等价位燃油车的一半,不存在美国公司说的,电车更贵的情况,而且相比于燃油车,电动车也确实更环保。
目前,大多数人不敢买新能源汽车,主要是担心里程问题、安全问题和电池衰减问题,不过我相信,随着时代的发展和科技的进步,这些情况会被逐步完善,新能源汽车的未来前景一定是光明的。
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电池成本:在目前的电池技术水平下,充电设施还不普及的时候,高续航里程是电动汽车的王道。要获得更高的续航里程就需要有更多电量的电池,动力电池本身就价格不菲。按照特斯拉MODEL S上市时的电池市场价格,85度电版MODEL S电池成本就高达4-5万美元,而在美国市场上一辆宝马X5的整车售价还不到5万美元。
技术成本:特斯拉为了把电动汽车推向一个前所未有的高度,在车内装入了大量智能设备,以使得产品自身带有强烈的科技范儿。这样使得制造成本进一步提高。
树立品牌的需要:特斯拉的产品定位于高收入人群的名片。名片内容包括:环保主义者,时尚高级品,技术金鹰等。高端品牌和高昂产品的价格更有利于给目标消费者打上这些标签。
总的来说纯电动汽车的续航问题、充电问题都还是实实在在的制约了它的实用性。作为社会精英阶层的玩具、道具更合适。
一是得益于“硅谷钢铁侠”的光环效应。埃隆·马斯克,这位Spacex太空探索技术公司、环保跑车公司特斯拉(Tesla)以及SolarCity三家公司的CEO可谓是特斯拉在全球最好的代言人,人称“硅谷钢铁侠”。他被认为是乔布斯之外第二位将3家公司的市值提升到10亿美元的企业家。
二是得益于全球电动汽车标杆品牌。特斯拉是公开上市时间仅排在福特之后第二长美国汽车制造商,另外特斯拉是来自于全球创新引擎地的硅谷,优势地位不言而喻。
为什么进口汽车的价格会很高?进口汽车贵是因为有关税还有以下几个原因:一,吸引外资政府希望发展本土的汽车制造业,这是一个可以赚很多钱,吸引很多外国投资,有大量税收和解决大量就业的行业。对于一个人口多、市场潜力大、经济技术基础差、土地面积大的国家,选择这样的产业是正常的。但一开始,中国大陆没有汽车制造技术,只能依靠引进外资。假设没有进口关税或者进口关税很低,外国投资者可
为什么进口汽车的价格会很高?进口汽车贵是因为有关税还有以下几个原因:一,吸引外资政府希望发展本土的汽车制造业,这是一个可以赚很多钱,吸引很多外国投资,有大量税收和解决大量就业的行业。对于一个人口多、市场潜力大、经济技术基础差、土地面积大的国家,选择这样的产业是正常的。但一开始,中国大陆没有汽车制造技术,只能依靠引进外资。假设没有进口关税或者进口关税很低,外国投资者可
在中国买车为什么这么贵我觉得是中国国情还有就是政策还有暴利引起的……各种原因都有1、中国的汽车普遍比国外同款砼配置贵些,或者减配置,这个原因主要在汽车厂商,他们追求利润,而中国的汽车上的强制法规太少了,需求又旺盛,导致就是这种又贵又“缺胳膊少腿”的汽车也大有人买,让他们有恃无恐。2、中国贫富差距在拉大中,使得买不起汽车的大有人在,能买几辆车的人也大有人在。使汽车消费比较旺盛。3、中国的汽车、
广汽传祺汽车价格偏高,这其中有何原因?为什么广汽传祺比普通国产车贵?的确,在国内几个主流汽车品牌的同级别车型中,广汽传祺的车型定价会略贵一些。开场之前,有些话真的很难听,因为有点恶心。每次说到国产汽车品牌,总会有一些有心人不知道是什么样的心态在作弄他们。这就是中国汽车市场的特点——口水营销和公关营销,都是不良竞争的产物。似乎打压对手是唯一的生存之道,那么中国汽车市场到底有多成熟?传祺
为什么进口汽车的价格会很高?进口汽车贵是因为有关税还有以下几个原因:一,吸引外资政府希望发展本土的汽车制造业,这是一个可以赚很多钱,吸引很多外国投资,有大量税收和解决大量就业的行业。对于一个人口多、市场潜力大、经济技术基础差、土地面积大的国家,选择这样的产业是正常的。但一开始,中国大陆没有汽车制造技术,只能依靠引进外资。假设没有进口关税或者进口关税很低,外国投资者可
俄罗斯的汽车真便宜,同样是进口车辆,为何我国这么贵?如果你是通过进口经销商的4S店去购买进口汽车,如果进口商将这台豪车进行销售,那还得缴纳销售环节的增值税17%,假定进口商想留几万元利润,以430万元的价格出售,其增值税应纳税你说的这些,在普通眼里都是土豪们开的豪车,让他们多交点税钱,通过国家补贴咱们穷人是应该的,进口车的关税征收政策是关税+消费税+增值税,排量大的车型至少也是要翻1.2倍
美货不行了,为什么在大幅降价中美系车的降价幅度最大?降价是汽车行业惯用的手段,不言而喻,降价的目的就是为了促进销量。降价现在已经成为了整个行业内普遍存在的情况,即便是大众、本田这样不愁销量的汽车品牌,一样也会为了保证销量而实行降价。我们消费者在买车时往往会关心,降价力度比较大的车更能吸引消费者的眼球,下面就来看看目前降价最狠的5个汽车品牌,国内众多的豪华品牌中,要数凯迪拉克的降价最狠了,其
汽车为什么那么贵揭秘汽车价格背后的原因?综上所述,汽车价格背后有很多原因。从研发费用、生产成本、税费、品牌溢价到市场需求,这些因素都会影响到汽车价格。因此,消费者在购买汽车时需要综合考虑各种因素,选择最适合自己的汽车。三、税费汽车价格中还包括了一些税费。例如,汽车制造商需要缴纳关税、进口税和销售税等。此外,汽车买家还需要缴纳车辆购置税、保险费和道路使用税等。四、品
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