2023-09-02 16:03:56 | 寻车网
11月18日,寻车广州车展前方探馆团队拍摄到比亚迪全新车型——秦PLUS。新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,据介绍在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L。
前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高。侧面前脸与侧围过渡清晰明确,多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大,看上去更加运动。
新车在动力方面是着重的看点,秦PLUS搭载了超级混动技术,这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的最高热效率,并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点,使秦PLUS即使不充电,油耗也仅为3.8L/100km。
寻车讯 日前,我们从比亚迪官方渠道获悉,第二代宋Pro骁云版将于今日上市,该车动力、外观、内饰、操控和智能等相关参数配置也浮出水面,从曝光信息来看,骁云版有自动精英型、自动豪华型、自动尊贵型三款车型,动力方面将搭载骁云1.5TI发动机。
配置方面,新车搭载了第三代DiLink智能网联系统,拥有强大硬件架构平台,以及全新HMI界面设计、全新智能语音、全系标配整车OTA远程升级等功能,能满足用户智能化出行的用车需求。另外,新车还配备全息透明影像系统、手机遥控驾驶功能等功能,凸显科技感。
安全配置方面,骁云版全系标配博世系列主动安全装备、BOS刹车优先系统、碰撞感应自动解锁等多项驾驶辅助功能。
无钥匙进入、无线手机充电、PM2.5绿净?空气质量智能优化系统、后背门电动解锁等便利性配置也应有尽有,满足家庭用户更多人性化需求,刷新十万级SUV价值标准。
第二代宋Pro骁云版搭载全新1.5TI高功率发动机,最大功率136kW,最大扭矩288N·m,传动系统方面将匹配搭载全新7速湿式双离合变速箱。
此前,我们拍到了该车实车,外观方面,新车经过了重新设计,车头部分的变化明显,进气格栅的面积明显加大,并且更加向下延伸,雾灯区域的造型也有明显变化。此外,车辆的Logo与现款车型相比有很大差别,其与进气格栅的饰条融为了一体。
内饰方面,将采用比亚迪最新家族化的设计理念,比亚迪官方谓之为龙须的设计元素,大尺寸中控屏辅以液晶仪表盘的双屏设计提升了科技属性,下方T字型设计看上去设计感显现,釉玉蓝饰条横贯左右,并对方向盘进行了点缀,整体色彩搭配也比较突出。
空调出风口采用水韵屏风矩形设计,座椅采用釉玉兰和麒麟棕的双色搭配,进一步突出了品质感。根据此前曝光的信息显示,根据车型不同,新车将提供全景天窗、倒车雷达、全景影像、车载ETC装置等设备,更多消息持续关注。
以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,希望能够帮助到大家,了解更多新车资讯资讯敬请关注寻车网。2020广州车展探馆:比亚迪秦PLUS内饰曝光在2020广州车展开幕前夕,寻车前方探馆团队拍摄到了比亚迪秦PLUS内饰实拍图,新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,据介绍在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也能低至3.8L。比亚迪秦PLUS的内饰采用最新的家族式设计理念,方向盘前拥有全液晶仪表盘,中控台拥有大尺寸触控屏,车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计,看起来质感十足。外观方面,比亚
2020广州车展探馆:比亚迪秦PLUS实车曝光11月18日,寻车广州车展前方探馆团队拍摄到比亚迪全新车型——秦PLUS。新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,据介绍在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L。前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。秦PLUS的车头设计和汉DM相似
2020广州车展探馆:比亚迪秦PLUS实车曝光11月18日,寻车广州车展前方探馆团队拍摄到比亚迪全新车型——秦PLUS。新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,据介绍在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L。前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。秦PLUS的车头设计和汉DM相似
2020广州车展探馆:比亚迪秦PLUS内饰曝光在2020广州车展开幕前夕,寻车前方探馆团队拍摄到了比亚迪秦PLUS内饰实拍图,新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,据介绍在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也能低至3.8L。比亚迪秦PLUS的内饰采用最新的家族式设计理念,方向盘前拥有全液晶仪表盘,中控台拥有大尺寸触控屏,车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计,看起来质感十足。外观方面,比亚
2020广州车展探馆:比亚迪秦PLUS实车曝光11月18日,寻车广州车展前方探馆团队拍摄到比亚迪全新车型——秦PLUS。新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,据介绍在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L。前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。秦PLUS的车头设计和汉DM相似
比亚迪将在巴西新建3座工厂加速海外新能源扩张近日,据海外媒体报道,比亚迪已经签署了谅解备忘录,将在巴伊亚州投资5.83亿美元(约合42.66亿人民币)建造三座新工厂,分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘,一家工厂负责加工磷酸铁和锂,一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。比亚迪是较早出海的中国新能源车企。目前已在美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、法国韦博、匈牙利科马罗姆、日本馆林
2020广州车展探馆:比亚迪秦PLUS实车曝光11月18日,寻车广州车展前方探馆团队拍摄到比亚迪全新车型——秦PLUS。新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,据介绍在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L。前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。秦PLUS的车头设计和汉DM相似
2020广州车展探馆:比亚迪秦PLUS实车曝光11月18日,寻车广州车展前方探馆团队拍摄到比亚迪全新车型——秦PLUS。新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,据介绍在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L。前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。秦PLUS的车头设计和汉DM相似
2023-09-16 10:19:17
2023-09-23 08:16:42
2023-10-06 15:39:20
2023-10-19 22:54:26
2023-10-15 03:10:38
2023-10-09 20:23:51