2023-09-03 13:01:48 | 寻车网
宝来和朗逸可谓是孪生兄弟,两款车型不仅在外形、尺寸方面相差毫厘,价格方面朗逸比宝来贵几千块钱,宝来官方售价为10.78-15.98万元,朗逸官方售价为10.99-16.29万元。
宝来和朗逸区别:
1、外观设计方面,大众新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计,四条银色镀铬格栅显得非常稳重。大众新宝来前脸设计比较激进,有点类似全新大众途锐的设计,看上非常凌厉,前脸也采用开眼式设计,前大灯造型比较立体,看上去非常激进,跟以往的大众轿车设计风格迥异。
2、车身尺寸方面,大众新朗逸长度为605毫米,宽度为1765毫米,高度为1460毫米,轴距为2610毫米;大众新宝来长度4562毫米,宽度为1793毫米,高度为1468毫米,轴距为2614毫米。
3、侧面设计方面,大众新朗逸腰线设计不明显,大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计,看上去比较明显,在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。
4、尾部造型方面,大众新朗逸尾部设计比较圆润,尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯,大众新宝来尾灯设计造型比较立体,尾部设计采用对折式设计,更有运动感。
5、内饰设计方面,大众新朗逸和大众新宝来均采用大众家族式设计,从设计感上来说,大众宝来设计更有质感一点,而大众朗逸设计则中规中矩。
一台让捷达看了都要绕道走的车到底是什么样子?
答案是: 朗逸 新锐。
注意!这不是我们熟悉的朗逸,而是基于海外 大众 Virtus 打造的全新车型。接下来,我们就走进这位上汽大众全新成员,看看它何以让捷达乃至同门兄弟车型 桑塔纳 和 Polo 都要避其锋芒?
海外大众Virtus
家教入门,实力不凡
6月13日,上汽大众朗逸新锐正式上市,共推出1.5L手动新逸版、1.5L自动新逸版和1.5L自动新愿版三款车型,售价分别为9.399万元、9.999万元和10.999万元。
这售价是否让你惊喜?
不难 发现 ,朗逸新锐瞄准的是10万元以下的入门级紧凑型轿车市场,进一步拉低了朗逸家族的准入门槛,同时也有望改变现有紧凑型轿车的市场格局。值得一提的是,10万元以下的入门级紧凑型轿车市场一直以来都是国产品牌的主场,此次朗逸新锐的到来意欲何为?值得玩味。
先来看朗逸新锐是否有撬动紧凑型轿车市场固有蛋糕的实力?
造型上,朗逸新锐前脸采用上下双层格栅设计,上层窄条幅格栅与两侧LED前大灯组连成一体,有几分老款 速腾 的味道;下层的大尺寸格栅内部采用了点阵纹理中网,与ID.系列电动车有几分相似。整体与海外版Virtus“上窄下宽”的前脸设计保持一致,感官精致、大气。
车尾部分设计有轻微上翘的小尾翼,两侧采用熏黑透明的后尾灯,提升运动感。设计简洁的后包围下采用的是隐藏式排气布局。
朗逸新锐的长宽高分别为4561mm、1740mm、1494mm,轴距为2651mm。相比捷达和桑塔纳则优势明显。虽同为“朗逸”,朗逸新锐的整体尺寸比现款朗逸要小一圈,但轴距相差不大,可见其内部空间表现依然出色。
新车还提供松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可选。
就造型设计和车身颜色而言,朗逸新锐并不像捷达和桑塔纳那样简单粗暴,更注重新时代消费者对于车辆颜值的高要求,即便这是一台售价仅10万元左右的入门车型。
在内饰设计和材质做工等方面,同样如此。
内饰方面,朗逸新锐采用经典的三幅式多功能方向盘+T型环抱式中控台造型,但融入了更多的科技化元素,如嵌入式8英寸液晶仪表和8英寸中控触摸屏,内置车联网功能,支持无线CarPlay功能,能满足用户日常使用需求。车辆保留了空调控制区域的物理旋钮和按键以及传统手刹,设计以便捷实用为主。
此外,新车提供静谧蓝、烟雨青和迷雾灰三种主题,视觉效果更加年轻化。同时车辆还配有时尚菱纹镶拼的一体式运动座椅,提供高级PVC皮质和金属质感织物两种材质可选,内饰质感及品质也更加考究。
不仅如此,在驾驶辅助方面,车辆支持车影像、AEB自动紧急刹车系统、定速巡航、泊车雷达、Lane Assist车道保持系统等功能,并配备了上汽大众IQ. Drive 智驾管家、无钥匙进入系统、6安全气囊等舒适及安全配置。
动力方面,新车搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率81千瓦(110马力),峰值扭矩141牛·米,并提供5MT手动变速箱可选。悬架系统采用前麦弗逊+后扭力梁式结构。
显然,在10万元以内的紧凑级轿车市场,相比同门捷达和桑塔纳、 别克 凯越 等合资竞品车型,朗逸新锐在车身尺寸、内饰品质、科技氛围、驾驶辅助以及安全配置等方面,都有着较为突出的“后发优势”。与此同时,朗逸新锐还将对POLO、 飞度 等两厢车型形成冲击。总之,朗逸新锐再次诠释了入门级家轿车应有的样子,实力不凡。 寻车网
“新锐”上位,剑指何方?
或许,“新锐”这个名字就代表着这台车想要在入门级轿车市场开辟新的领地。
显然,朗逸新锐不是来同捷达和桑塔纳等兄弟车型争地盘的,毕竟一个已经停产,一个迟迟没有更新换代,后者在产品力方面也与时下消费者的用车需求渐行渐远。所以,朗逸新锐可以看做是上汽大众对品牌入门级家用轿车的最新理解。
不过,正如上文提及的那样,10万元内的传统燃油车家教市场长期以来都由自主品牌占据主导地位,而且竞争十分激烈,高性价比的热门自主品牌车型也非常多。如吉利 帝豪 、 长安 逸动 / 逸达 、 奇瑞 艾瑞泽等。如今又有 比亚迪 秦PLUS DM-i、比亚迪 海豚 / 海鸥 等新能源对手强势崛起,那么朗逸新锐现在挤进来能否赢得一席之地呢?
答案是肯定的。
尤其是对于那些钟情于大众品质,且预算相对有限的家庭用户而言,朗逸新锐就是兼顾了价格、品牌、品质以及新时代用户对颜值、科技、安全等因素的全方位需求,是10万元以内紧凑级家用轿车的最优选之一。
当然,这背后也有着2008年至今十五年的时间里,超过500万朗逸家族用户的强力背书。朗逸新锐进一步扩充家族阵营的同时,更为用户提供更亲民的选择,与更多用户一道开启新的国民家轿之路。
汽湃观点:
作为中国汽车市场最受欢迎的紧凑级轿车之一,上汽大众朗逸家族连续9年蝉联合资品牌单一车型销量冠军,即便在如今新能源汽车大浪淘沙之下,朗逸家族依然以不俗的销量成绩捍卫着属于自己的荣誉,足见用户对其品质的认可。如今,随着朗逸新锐的加入,将进一步提振朗逸家族的市场影响力。也希望,这位品牌新秀接下来能用可观的销量,为朗逸家族的传奇续写更辉煌的一页。
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新一代lavida刚刚上市,指导价为11.59万至16.29万元。外观和车身尺寸都有较大变化。在外观上,最现代的家族式前脸设计、车身四周豪华的镀铬套装、透镜式LED大灯、熏黑的立体尾灯等使其更加年轻化,使其看起来有点像帕萨特。车子的整体尺寸也比较大,是同类紧凑型车中的佼佼者。新车共有1.5升、1.4T两种动力选择,有5速手动变速箱和6速自动变速箱及7速双离合,搭配的是一对1.5L浸入式低配116马力,高配150马力的1.4T涡轮搭配,动力性强,对于紧凑型车来说,还是不错的,稳定平稳,不过在降挡时,变速箱有点慢。
内饰设计依然延续了大众的简洁、传统,中控台的材质多为硬塑料,质感有些差。新款拉威达不仅在外观上有所改变,内部配置也有很大提升,全系标配主副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、后驻车雷达、自动泊车、LED大灯等。
标配增加的配置也很实用,胎压监测和ESP可以保证汽车最基本的行驶安全,另外改装后的朗逸LED大灯也间接为车友在夜间行驶保驾护航,王不觉得新朗逸家族人性化的亮点在于增加了后排出风口和后排按比例放倒,这完全是为家庭用车的朋友考虑的,更加人性化! 在动力方面,新朗逸配备了EA211 1.5L发动机,最大功率为85kW(116马力),最大扭矩为150N-m。传动装置为5MT和6AT。在相同配置的基础上,如果要加12000元的自动档,1.5手动模式报价。
115,900元 1.5自动模式报价。127900元,王总不认为目前自动档已经成为家家户户的需求,但同样性价比的手挡性价比会高很多,至于选择哪种,还需要家人来衡量。如果你觉得有用,请帮忙竖起大拇指。您的大拇指和评论是对我最大的认可关注【王步安车】。所有的车友都买到了满意的车。
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