雷丁新能源汽车试驾 雷丁电动汽车质量怎么样，性价比怎样？

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雷丁新能源汽车怎么样

现在，新能源汽车已经开始在汽车中占据一席之地，越来越多的人开始关注新能源汽车。最近很多朋友都在问雷丁的新能源车。比亚迪pro的新能源参数配置如何？边肖整理了这两个问题的相关答案，然后让我们来看看。

雷丁新能源汽车怎么样？

在车头设计上，雷丁芒果虽然也是一款迷你通勤车，但它的功能装饰并没有简化。黑色装饰面板将大灯与充电孔连接起来，中间嵌有金属条装饰的英文logo。然而，在保险杠，我们看到了一个贯穿齿的设计。中心气孔段覆盖有水平和垂直的装饰条，两端形成相对独立的三角形立体导向孔。同时，在车身面板的处置上，许多光滑截面的存在也可以优化风阻。

在大灯的设计上，灯腔上下部分提供光线增强视觉，使得使用卤素光源的远近光灯不显得廉价；同时，由于灯腔的非照明区域全部涂上了与中央饰板相同的黑色，其视觉融合度也相对较高。

在侧面设计上，可以看出雷丁芒果看似比其他迷你通勤车要长，但却是事实。雷丁芒果的长宽高达到了3620/1610/1525mm，轴距也达到了2440mm，让其四门结构看起来更加协调，门的开口直径也不小。但车身门板打孔时，腰线和起伏相对简洁，没有不必要的复杂变化。

在尾部的设计上，后挡风玻璃的尺寸相对较小，但由于边缘的黑色喷涂面积较大，与C柱装饰带的黑色颜色相同，所以后挡风玻璃与侧面的视觉连接做得很好。尾灯之间的黑色饰板也与前脸相呼应，保险杠则聚焦于中央包裹。从这个角度可以看出，雷丁芒果的离地间隙不算太低，足以应对城市路况的变化。

尾灯设计，外灯罩采用全透明材质，使得熏黑后的示廓灯和刹车灯不亮时显得比较暗淡。拐角向侧面延伸，尾门上有黑色装饰面板，风格会有很好的个性表达。

室内设计

在中控的设计上，内饰与车身同时显得特别。两块液晶屏，一大一小，放在一个相对平整的面板上，空出风口交叉在一块凸起的面板上，使得整个中控显示更加简单，而一些小物件可以放在下面的路由器空结构中。换挡机构采用电子旋钮，结构上节省空，而方向盘采用双幅设计，但遗憾的是没有提供多功能按钮。

在装饰材料方面，很难在视觉上区分软硬材料，因为整车采用与车身相同的颜色。但是从触摸上可以感觉到方向盘和座椅都是用皮革覆盖的，而中控面板和内门板的水平区域则是用高度抛光的硬地板覆盖，形成对比色，其余的中控面板都是涂塑的，并有一定的缝线装饰。

在车载系统上，9.0英寸的触摸屏虽然配备了车载系统很少的功能，但仍然可以通过手机互联补充娱乐功能，实现各种信息娱乐。虽然界面UI和菜单设计并不前卫，但好在可读性和易用性都比较高。 寻车网

板载配置，ReadingMango在功能上并不是特别多，大部分都倾向于实用。触摸屏上有倒车影像系统，由于并线辅助，倒车时还能提供车侧预警；前窗可以电动调节，后排座椅也有放倒功能。

在车厢空中，刚才我们已经提到了，ReadingMango的尺寸在通勤车中并不算小，这使得在前车厢中用拳头为身高175cm的乘客提供了可能空；后座的头空也接近4指，两腿之间会有1拳半空，即使坐满4人也有很好的实用性，会成为同行中的亮点。

机械结构

动力系统上，雷丁芒果配备了后电机。25kW的最大功率和105N·m的峰值扭矩足以让通勤车保持出色的输出反馈，传动为固定传动比变速箱。容量为17.28kWh的磷酸铁锂电池组可以满足200km的纯电续航里程，但与快充技术不匹配。

底盘悬架上，雷丁芒果的前轴为麦弗逊式独立悬架，而后轮轴为拖臂式非独立悬架。后置后驱的布局使得整个驾驶重心落在后面，使得车辆在动态驾驶控制和稳定性控制方面表现出色。

比亚迪pro新能源参数配置

车身侧面，秦Pro新能源长宽高为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，前后轮胎为215/55R17。

座椅上，秦Pro新能源车型的座椅采用真皮材质包覆，舒适。驾驶员座椅可电动调节，而乘客座椅仅提供手动控制。

秦Pro新能源后排空房间比较充裕，头脚空房间有一定的空间，可以说是绰绰有余，满足了日常的就业需求。

动力方面，秦Pro新能源车搭载插电式混动系统，匹配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，电机总功率150马力，电机综合油耗250牛·米，匹配6速DCT发动机，官方综合续航里程0-100公里/小时5.9秒，综合油耗1kW。

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百万购车补贴

雷丁汽车有什么特点，值不值得购买？

当然值得买。如今新能源汽车品牌很多，我前后对比了很多家，觉得雷丁汽车无论从外观、试驾体验感还是性价比方面，都很不错。拿他们家的雷丁芒果举例吧，这款车的设计真的让我眼前一亮，颜值很高，有多种流行色可选，内部空间还蛮大的，有15处收纳空间，后备箱也有1250L，还配备智能双液晶显示屏。不过，最最重要的是，车子质量好，性价比超高且价格十分亲民。

雷丁电动汽车质量怎么样，性价比怎样？

之前给父母买电动汽车时了解并试驾了几款车，雷丁的质量比其他牌子的车质量好很多，首先，雷丁的车起步很快转弯灵活，跑得比较快，续航里程长，其他车要么续航里程短、要么起步慢，不够完美，卖的价格还跟雷丁的价格差不多。很多人买低速电动汽车时都担心跑得慢跑得不远，雷丁是我试驾过的性能最稳定的电动汽车，续航能力也挺优秀的。

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