混动汽车价格为什么这么高 混合动力车为什么比普通车还便宜

2023-09-05 17:31:36 | 寻车网

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混动汽车价格为什么这么高 混合动力车为什么比普通车还便宜

混合动力车为什么比普通车还便宜

混合动力车并不比普通车便宜。相近的配置下,混动车型要比汽油车贵很多。
混合动力车优缺点
节油效果好
混合动力车最大的特点就是“节油”,市面在售的混合动力车中,以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机,其百公里油耗下降到4.3升;而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升,比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。
续航能力强
相比插电式混合动力车型,在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下,油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作,同时,油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
保养费用低
混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说,混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同,不同之处就在于电池的维修费用昂贵,但厂家往往对电池给出更长的质保期,如5年20万公里或者6年15万公里的质保期,在此期间,如果电池出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池。
可选择车型少
目前汽车企业当中,丰田是最先大力发展混合动力技术的企业,在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面,包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型,遗憾的是,这些车型不是只在市场上“昙花一现”,就是止步于出租、公务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。

车价高补贴少
车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小,但相近的配置下,混动车型要比汽油车贵很多。
维修费用高
虽然保养费用与汽油版车型相同,但维修费用就要比普通车更高了,尤其是电池,一旦过质保期后损坏,价格昂贵。


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混动汽车怎么样

有优点也有缺点。

混合动力汽车优点:

1、环保:混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁,具有更高的燃油效率,相比燃油汽车,相同的燃油消耗下,混合动力汽车可以行使更长的距离。

2、税费优势:混合动力汽车可以享受国家补贴计划(如欧美地区),使用期间税费较低或免交税。

3、使用成本:混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗,为使用者节省运行成本,受燃油价格上涨的影响较小。

混合动力汽车缺点:

1、动力欠佳:由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源,为了将两套动力系统塞进发动机舱,必然会采用体积和功率较小的发动机。

2、价格昂贵:混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价,对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高,尽管使用成本较低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。

类型分类:

混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力,电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。

这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时。

用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单,只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

另外一种是,在低速时只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。

启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶,当速度提高时,由发动机和电动马达共同高效地分担动力,这种方式需要动力分担装置和发电机等,因此结构复杂。

以上内容参考: 百度百科-混动汽车

混动汽车价格为什么这么高 混合动力车为什么比普通车还便宜

买混动车型真的更省钱吗?多掏几万块的车主,你们后悔吗?

目前市面上混合动力车型的价格,都比汽油版的价格明显高出不少,以卡罗拉为例,1.2T自动挡起步价是11.98万,混合版的起步价则是要13.58万,再加上汽油版的终端优惠,一般都会比较大,差价大概是在2万元左右。很多人就纠结,听说混动版的车开起来又安静又省油,到底要不要多掏几万块钱买混动车型的?

首先我们要知道混合动力包含两种,一种是油电混合,另外一种是插电式混合。油电混合动力,就是在汽车上增加电动马达和电瓶,在平时行驶的过程中,会根据汽车行驶的状况来切换动力类型,比如汽车在起步加速或者堵车,这些比较费油的时候,电动马达就会辅助发动机进行驱动,从而有效的降低发动机的油耗。当我们在高速行驶的时候,汽车会切换到燃油动力类型,并且,会利用动能发电帮助电池进行充电,这样形成一个能量的无限循环。插电池混合,一听名字就知道,它是需要到充电桩上充电的,一般电池容量比较大,纯电模式,至少都可以跑50公里,相比于油电混合,它最大的优点就是能够享受免税绿盘等新能源相关的优惠政策。

很多人说,混动车型,更加的省油,事实上也确实省油,但是并没有我们想象的么夸张。首先,混合车型的动力电池一般都是比较重的,动不动就是几百公斤,电瓶车上的电瓶,我们大家都应该见过,小小的一块就已经非常重了,以宝马的插电池混合车型为例,光电池包,就117.2公斤,再加上电机设备,整套电动系统下来大概有300公斤,根据专业的数据统计,每增加100公斤,汽车油耗每百公里大约会上升0.3到0.5升,也就是说,如果没电的情况下,光靠发动机驱动混动车型,甚至会额外的多出一个油左右,按照实际的情况,咱们再简单的算一笔账,统一按油价七元每升,一年跑2万公里,燃油车,按百公里油耗七升来算,一年的油费,大概是9800元,而混合动力的车子,按百公里五升的油耗来算,一年,大概需要7000元,也就是每年能节约2800元,还是以卡罗拉为例,混动版大约要开七年才可以省出2万元的差价。

另外混合动力车型虽然保养的费用没有什么差别,但是维修起来就不一样了,毕竟是两套动力系统,而且电池维修起来也是非常贵的。如果你所在的城市限牌,倒是可以选择纯电动车或者是插电混合,多掏的钱大部分是用来享受新能源的政策,如果你不差钱,所在的城市又比较堵,可以选择由电混合,堵车的时候也可以安安静静的吹空调,如果你预算有限,所在的城市交通状况还不错,仅仅作为日常的代步使用,强烈建议买汽油版的车型,相对来说,汽油版的车型,技术更加的成熟,也更加的好保养。

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