2022广州车展：凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相 售价或超200万元/有望明年底量产

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2022广州车展：凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相

在2022广州车展上，凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相。新车型在外观上更为运动激进，采用了亮红色车漆+大面积黑化运动套件，补齐了XT6车型完整度，更有市场竞争力。

在外观上，新车型采用了亮红色车漆，车身多处采用黑化运动套件，增强了运动感，剩下还是我们所熟悉的XT6风格。整车的设计大气稳重，新车的进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的较为平直，黑色的中网提供了一定的质感，新车的前大灯组较为饱满，引擎盖上的线条有力量感，两侧的雾灯区是竖状的样式，呈现出较强的立体感，

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车侧采用了平直式的腰部线条设计，从车门把手贯穿至车尾。车窗边角凌厉，线条硬朗，并且采用了银色的镀铬饰条进行包裹。新车配备了一个车顶扰流板，尾灯组采用了T字形样式与熏黑式处理，并由一个亮黑色的装饰条相连接提升尾部的视觉宽度。

在车身尺寸上，新车的长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，并提供6座的乘坐布局。

进入车内，还是我们所熟悉的凯迪拉克XT6风格，整体造型大气，T型中控台布局简约规整，大气又不失豪华感。此外，中控台大面积采用了皮质材料，豪华感倍增。同时，8.0寸的中控屏、炫酷全液晶仪表、流媒体后视镜、全景影像、自动泊车、全景天窗、电动感应后备厢尾门等丰富配置。铂金黑钻版车型预计将会在配置上有所调整，增加其专属的配置。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

新车型将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，型号为LXH，最大输出功率174kW，最大扭矩350N·m，同时带有48V轻混系统。匹配的9挡手自一体变速箱，最高车速达到210km/h，官方百公里加速时间最快达到8.8s。

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凯迪拉克Celestiq最新消息 售价或超200万元/有望明年底量产

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新消息，该车是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，或将于2022年7月下旬全球首发，有望于2023年底量产，年产量可能在500台内，海外售价超越此前的预期，大约30万美元，也就是超200万元人民币。

根据此前获得的消息，凯迪拉克Celestiq量产版的海外售价可能在20万美元左右，约合134万元人民币，不过根据最新消息来看，该车的售价有着大幅的提升，不过考虑到手工定制的生产方式，以及今年原材料的暴涨影响，这个售价倒是也可以令人接受。

外观设计方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素，无论夜间还是白天都拥有极强的辨识度，同时预计车身长度也会超过5米。

内饰部分，通过此前的预告图能看到，凯迪拉克Celestiq采用由主动变色技术玻璃构成的全景天窗，同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕，这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。

动力系统方面，凯迪拉克Celestiq将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组，电池容量预计在100-200千瓦时之间，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克（进口）排名第117位。如需更多数据，请到寻车App查看。

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