长城炮巅峰助力，世界之巅驭见惊奇 长城汽车咖啡智驾构建智能驾驶新生态

今天寻车网小编整理了长城炮巅峰助力，世界之巅驭见惊奇 长城汽车咖啡智驾构建智能驾驶新生态相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

长城炮巅峰助力，世界之巅驭见惊奇

珠穆朗玛峰，作为地球之巅，是所有人心中遥不可及的第一高度，能够在有生之年近距离一睹它的真容，也是人人向往的终极体验。要想实现这个心愿，需要克服重重困难，海拔5000米的高原极端环境，低温缺氧、路况崎岖、高强紫外线辐射，都让很多人对珠峰之梦望而却步。

今年是中国首次精确测定并公布珠峰高程的45周年，但对神秘世界第三极的探索从未止步。2020中国再次出征，丈量珠峰新高度，为本次珠峰之行保驾护航的，正是我国自主品牌长城炮越野皮卡，非常荣幸跟随团队一起见证这次极具历史意义的巅峰测量。这次不仅是长城炮与珠峰的会面，更是中国与世界第三极的世纪之约。想到这一点，我就忍不住热血沸腾，人还没到西藏，头脑都开始“高原反应”了。

高原画卷——冰川湖泊伴左右

从拉萨出发沿着国道318前行，独特的青藏高原风情像画卷般展现。这是中国最美的公路，近处是草甸和牦牛群，远方是壮阔的群山，道路尽头是仿佛伸手就能摸到的白云和蓝的失真的天空，行驶在国道上，车窗外每一帧画面都可以拿来做屏保桌面。在西藏，所有的风景都好像调高了饱和度，色彩格外鲜艳，红色长城炮的炫彩外观也显得格外抢镜，这样一台肌肉感十足的硬汉越野车，鹰眼大灯、高底盘、长车距，霸气的造型和西藏粗犷的气场十分般配，也让整趟行程变得狂野起来。

寻车网

长城炮驶离拉萨的第一天，铺装路面还算平整，舒适的包裹式座椅让长途驾驶不至于疲惫。根据车内仪表盘的海拔和气压显示，我们已经进入了海拔5000+米的生命禁区，这里空气稀薄、氧气含量不到沿海城市的1/3，初到高原的同伴已经开始有头痛、恶心的高反症状，不得不抱着氧气瓶吸氧。第一站，来到廓琼岗日冰川脚下。这里终年积雪，半山腰的冰凌像瀑布一样连成排，十分壮观。山体上部冰峰林立，山谷里则呈现奇特的冰塔林景观，好像大自然修建的座座藏传佛教白塔。抬头望着巨大的冰川洁白晶莹，足足有几层楼高，顺着冰川边缘往上看，蓝天里的阳光直射下来，相当漂亮。这样罕见的景观，只有在西藏才能看到。

在藏语里，“错”的意思即为湖泊，西藏有很多美丽的湖，最为人熟知的要数三大圣湖：纳木错、羊卓雍错、玛旁雍错。也因此，人们戏称西藏之旅就是看尽最美湖泊的“一错再错”。来西藏之前，我就对羊卓雍错的美丽向往已久，而直到车行至岗巴拉山口，俯瞰着雪山环绕中碧蓝如飘带一样的羊湖时，我才不得不感慨，有些风景确实要亲眼所见才能感受到它的美，照片远远不够。不知道是因为缺氧造成的心跳加速，还是因为羊湖太美而怦然心动，我望着宝石蓝的湖水，第一次感受到藏地的神圣。

四峰连线——久古拉山口赏雪山

从羊卓雍错继续前行，省道的路面开始变窄，有的路段已经是碎石路面。这时候长城炮的前后铁杠就派上用场，此时将驾驶模式切换到7种全地型模式的沙地模式，颠簸不平的非铺装路段也变得畅通无阻，穿梭毫无顾虑。车辆在高海拔陡峭的山坡上继续爬升，路旁的风景从碧绿的草甸过渡到高原荒地，只有更苍凉的荆棘覆盖着光秃秃的山包。车行至此，大有“前不见古人，后不见来者”之感，能够挑战这条天路的老司机和车，为数不多，因此放眼望去天地间再无其他人车，甚为辽阔。

驶往珠峰的路上，前进的都是勇士。久乌拉山口是进入珠穆朗玛峰国家自然保护区后，前往珠峰大本营必经的一个垭口，海拔5210米。在久乌拉山口举目远眺，连绵起伏的珠穆朗玛山脉蔚为壮观。这里是欣赏珠穆朗玛峰最绝佳的天然观景台，天气晴好的正午，期待已久的“四峰连线”景象展现在眼前，世界上仅有14座海拔8000米以上的雪山，在久乌拉山口可以一次欣赏到4座。从左至右4座海拔8000米以上的雪峰一字排开，分别是马卡鲁峰（8463米）、洛子峰（8516米）、珠穆朗玛峰（8844米）和卓奥友峰（8210米）。在这些世界上的庞然大物面前，人类显得多么渺小，渺小到成为镜头里的几只蝼蚁。

天际线上，简单挺拔的洁白大三角，就是向往了多年的珠穆朗玛峰，如今终于亲眼见到了。两千多公里国道，横穿大半个中国，历经坎坷波折，做了多年的“珠峰梦”终于实现，第一次与珠穆朗玛峰对望，难掩内心的激动。站在山口，高原干冷的大风吹着五色经幡猎猎作响，我们对着雪山迎风撒一把龙达，祈求菩萨保佑，接下来开往珠峰大本营的路程一切顺利，因为这是一条让无数人望而却步、闻风丧胆的天险。能不能成功抵达珠峰大本营，胜负在此一举。

世界奇观——108道拐勇闯关

久乌拉山口观景台不仅仅能看世界最高山峰的景色，更令人拍手叫绝是珠峰脚下的景色，以及蔚为壮观的108道拐。

这108道拐全部是回头弯，呈螺旋式整齐排列，当地人叫这是“大肠包小肠”。高差约800米的道路足足有108拐，丝毫不逊色秋名山车道，真可谓人间奇迹。驾车体验108道拐时，开始还一个弯一个弯数着，可数着数着就开始晕了。高反加不停地旋转，就算是有经验的老司机也得晕菜。

这种蜿蜒曲折的大坡度道路，非常考验车技。车速过快一把方向盘调不回U字拐就冲出窄道，车速慢了马力不够爬坡，要是在半路熄火，就可以喜提“坡道起步急拐”挑战了。因此顺利开过108道拐，也成为了自驾驶往珠峰最隆重而有成就感的仪式。

幸运的是长城炮自带“坦克掉头”功能，可以大幅度缩小转向半径，让108道拐挑战难度减半，最终我们成功通过一个个180度的胳膊肘弯，顺利通关。虽然如此，手上还是攥出了冷汗。最后一个过弯出回望来路，发自肺腑感慨：通往世界第三极的路，是可以铭记一辈子的惊险挑战。

问鼎珠峰——跋山涉水终圆梦

然而，老天对我们的磨练还没结束。从108道拐到珠峰大本营的这段路，可以用“无路可走”来形容。

冰川融水阻断了前路，有几辆车困在河前，一筹莫展。为越野而生的长城炮这时发挥了它的优势，70cm高的底盘拥有绝佳涉水性能，搭配上加长涉水喉，直接抬高发动机进气口，在遇到流水河道时化身游走的“舰艇”，成功突破障碍。

接下来的道路更是颠簸崎岖，水流将山谷碎石冲刷下来，路面好似河床，铺满了大大小小的石块，面对这样复杂的路况，长城炮的4LOW驾驶模式派上用场。通过发动机扭矩平衡来控制车辆，解放对油门和刹车的操控，把注意力放在前方道路，确保车辆低速蠕行平稳驶过。

看着我们的长城炮通过河床，普通的商务越野车也想尝试一把，不料被石块困住，多亏了长城炮车身自带的绞盘把被困车辆牵引出来。这珠峰逐梦道路上能留下一段“生死之交”的佳话，也是彼此的缘分。

历经艰难险阻，我们成功抵达了海拔5200米的珠峰大本营。凛冽的寒风吹得人头痛欲裂，跨过风马旗和高高的玛尼石堆，终于来到了珠峰大本营纪念碑前。这里距离珠峰峰顶还有20公里，也许是普通人此生与它最近的距离。高原反应让人气喘如牛，来自中国各地的人们抵达这里，多数都已经说不出话，大家对着珠峰或默默流泪，或仰天大笑，或跪地叩拜。夕阳西下，洁白的雪峰被映照成金色，连山边的云也镶嵌上金边，我们是如此的幸运，居然在有生之年亲眼看见了珠穆朗玛峰日照金山的奇观。据说只有十分幸运的人才能看到这般景象，而有幸看过日照金山的人，将会得到山神的眷顾，一生幸福平安。正当我们沉迷于夕阳的美好时，天色逐渐暗了下来，所有美极的时刻都转瞬即逝。我恋恋不舍地往帐篷营地走去，月色中逐渐远离珠峰，抬头仰望星空璀璨，低头脚下乱石横趟，归程中伴着满天繁星，是一辈子回想起来都感到幸福的事。

珠峰梦圆，这一路的艰辛和挑战，也是我一生宝贵的经历。作为2020丈量珠峰的媒体官方工作用车，长城炮越野皮卡顺利完成了它的使命，在世界之巅高原极限环境下，展现出中国汽车品牌的实力与自信。驾驶长城炮越野皮卡驶往珠峰的征程也让自驾珠峰成为可能，让普通人离向往的“珠峰梦”更近了一步。

我想，这便是对探索精神的最佳诠释，希望我们都能如长城炮越野皮卡一般，无畏探索，勇往直前，探境不一样的惊奇人生！

长城汽车咖啡智驾构建智能驾驶新生态

3月10日，“永不停歇的大脑——咖啡智驾背后的生态构想”主题沙龙在北京正式举行，清华大学苏州汽车研究院院长成波，长城汽车智能驾驶负责人、毫末智行董事长张凯，长城汽车智能驾驶总监、毫末智行首席交付官CIO甄龙豹以及毫末智行COO侯军共同参与此次沙龙，深入探讨智能驾驶发展趋势、清晰呈现咖啡智驾的硬核实力和未来布局。产品方面，摩卡应该是首款搭载咖啡智驾的产品，而更多的功能和更多搭载咖啡智驾的产品将逐一的慢慢解锁。

领航智能驾驶时代 改写未来出行

在智能浪潮来袭的当下，汽车行业正接受着新的洗礼，这将推动汽车产业进行一场全新的革命。变革之后的汽车，将彻底脱离代步工具的属性，演变成为一个智能出行移动空间。面对新的变化，长城汽车踏准时代节拍，提前布局智能出行市场，并迅速而高效的推出了咖啡智驾，成功推动智能驾驶踏上新征程。

在沙龙现场，四位嘉宾对百年汽车产业迎来科技巨变的大环境进行了深度的分析，畅想未来智能出行，并深层次展现咖啡智驾背后的智能驾驶生态构想。交流中，张凯透露：“汽车行业正在以智能驾驶为基础进行颠覆性的创新，未来十年，如果错过智能化出行工具，将会错过一个时代。随着智能驾驶技术的逐步进化，汽车最终会成为‘四个轮子+超级计算机’的形态。”

长城汽车智能驾驶负责人、毫末智行董事长张凯

成波同样认为智能驾驶已经成为行业变革大势所趋，并指出，目前整个产业处于一个巨大的转型期，汽车、交通、ICT是三个万亿级行业碰撞，对于车企而言转型的最大诱惑力和驱动力是找到赖以生存的商业模式，而智能驾驶产业发展需要技术和商业模式验证并行。

清华大学苏州汽车研究院院长成波

智能汽车时代就在眼前，长城汽车凭借在智能驾驶领域的深厚积淀，全力出击，朝着实现人类美好出行的愿景阔步向前。在机遇与挑战并存的时刻，长城汽车积极探索创新方向，其智能驾驶技术核心成果咖啡智驾的问世，成为长城汽车向全球化科技出行公司迈进的关键要素之一。

全场景覆盖 构建智能驾驶新生态

长城汽车咖啡智驾融合全球智慧，带来行业领先的六大冗余、全场景覆盖智能驾驶系统，并将在2022年实现中国首个复合场景达到L4级能力的智能驾驶。侯军表示：“智能驾驶能够实现未来自由的生活，这不仅仅是第三空间，大家生活方式的选择也会发生巨大变化。”

毫末智行COO侯军

长城汽车致力于构建智能驾驶领域良性生态，在推动实现技术快速突破之余，借助自身庞大的销售体量、发挥规模效应优势，加速智能驾驶商业化应用。咖啡智驾中国首个配备全固态激光雷达，成为实现“用户规模第一，用户体验第一，场景覆盖第一”的“331”战略的坚实基础。

长城汽车智能驾驶总监、毫末智行首席交付官CIO甄龙豹

在积极探索智能驾驶商业模式的同时，长城汽车坚持以用户为核心。长城汽车咖啡智能以智能座舱、智能驾驶和智能服务融为一体的“三智融合”理念，将智能驾驶技术切实落地，为用户打造更智能、舒适的出行体验。甄龙豹表示：“智能驾驶是能力的提升，当真正的智能驾驶落地后，就会为用户创造使用场景全链接，让人与车之间更加互相信任。”

面对科技革命浪潮，长城汽车不断深化核心技术研发，咖啡智驾凭借出众的技术实力，向世界展示中国品牌构建智能驾驶新生态的决心，进一步改变全球智能化汽车产业格局。

以上，就是寻车网小编给大家带来的长城炮巅峰助力，世界之巅驭见惊奇 长城汽车咖啡智驾构建智能驾驶新生态全部内容，希望对大家有所帮助！