2023-12-17 09:40:56 | 寻车网
日前,我们从上汽大众官方获悉了其在北京车展上的新车阵容。其中全新途观X将开启预售,新款辉昂也将正式亮相。
大众途观X
途观X在外形方面相比我们熟知的途观L有着不小的变化,两车轴距一致,都为2791mm。途观L的车身长宽高分别为4712/1839/1673mm,途观X则为4764/1859/1628mm,整体比途观L更长、更宽、更矮,可见从尺寸上来看,途观X就具备更运动的倾向。
内饰方面,途观X整体采用了大众家族式设计风格,但它依然集合了像帕萨特、威然等众多大众新车型上的最新元素。例如功能丰富的全液晶仪表盘、带有智慧车联的全新中控多媒体系统、全触控式设计的空调调节区域等等。匹配途观X的轿跑SUV定位,它同样配备了一套运动型前排座椅,整体具备更多的运动氛围。
动力方面,途观X搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机,分为330TSI和380TSI这两种不同的动力版本。其中,330TSI车型(两驱)最大功率186Ps、峰值扭矩320Nm;380TSI(四驱)车型最大功率220Ps、峰值扭矩350Nm;全系车型都匹配7速双离合变速箱。
大众新款辉昂
新车在造型方面依旧沿用了旧款车型的设计,但在细节方面有所不同。在前雾灯区域,新车的镀铬饰条采用了带有弧度的造型设计,与现款车型平直的线条相比更具活力。车身尺寸方面,新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm,与现款车型保持一致。
动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机,最大功率165kW,最大扭矩350Nm,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
大众ID.BUZZ全球首发,新车将于5月在欧洲地区开启预售,秋季上市销售。
新车是大众ID.家族最新的车型,基于大众MEB平台打造,在位于德国汉诺威的大众商用车部门生产。新车提供5座布局的MPV车型,以及单排座布局的Cargo厢式货车版本,后者也将于秋季在欧洲市场上市销售。
新车长4712毫米、宽1985毫米、高1937/1938毫米,轴距2988毫米。MPV车型行李厢容积1121升,第二排放倒的情况下可扩展至2205升,厢式货车的最大容积为3.9立方米。
设计方面是ID.BUZZ最大的亮点,车辆延续了大众T系列车型的DNA,它与大众T1的关系非常密切,比如经典的后置后驱布局、短前悬的设计、双色车身以及功能属性等。ID.BUZZ是新时代的出行解决方案,它是大众汽车集团ACCELERATE战略的一款核心产品。
不过令人略显遗憾的是,新车与概念车阶段相比,在车身造型细节、内部装饰以及7座灵活布局等方面缺少惊艳之处;有关电耗、续航里程以及7座车型的信息,这一次并未提及。
新车将使用净容量77千瓦时的电池,电动机功率150千瓦,直流快充功率可达170千瓦,充电5%-80%用时30分钟左右。同时,车辆配备了先进的软件系统、驾驶辅助系统以及双向充电功能。寻车网
未来,大众ID.BUZZ还将销往北美市场,寻车预测大概率会引入中国市场。ID.BUZZ展现了大众MEB平台的可扩展性,MPV造型让大众最具历史情怀的T系列车型以另一种形式延续。不过,MEB平台的电池容量似乎并不愿扩大,如果以7座车型满载使用情况设想,它的续航里程不免让人担忧。
此外,MPV市场需求在国内逐渐释放,新能源产品络绎不绝。ID.BUZZ的本土化生产理论上不存在任何问题,但在动力、续航、配置、售价方面,与中国品牌车型相比都需要进行适应性改变。最后,大众迈特威(T7)有消息称将引入销售,如何将两款车型定位、定价,也是影响销售的直接因素。
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