2023-09-07 05:26:58 | 寻车网
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因为一汽大众得到的技术方面的支持比较多一点,所以一汽大众比上汽大众贵一点。
在生产过程中,更注重车的本质,更注重保持车的原味儿,更倾向于直接引进欧洲车型。一汽大众探岳来源于欧版途观,在生产平台,底盘调教,发动机,变速箱等等方面,更接近于欧版。
采用国外原配件比较多,整车运动性与欧规车并无明显差异。上汽的更本土化,这也是上汽一直在津津乐道,进行宣传的一点,上汽善于将汽车进行本土化改造,据说是更适合中国市场的需求。
特供车是上汽大众的一大特色,上汽大众多出几款中国特色车型,并不能体现什么自主研发能力,因为对于中国任何一个合资品牌,这些特色产品技术层面都不是先进的,可以说是落后原品牌同时期相同级别车型一到两代。
这些车型作用无非是靠较为低廉的价格占据更低端的市场。这些中国特色车型在某种层面上弱化了中国汽车技术层面的竞争,限制了消费者的选择余地。
一汽大众怎么样?
一汽大众还是很好的,对于德国的技术保持的比较完全,所谓技术成熟嘛。最近有明显的技术提升,引进了1.4TSI 。
而且企业也很赚钱,通过热销的捷达3到5代(即国内的捷达、宝来、速腾)、高尔夫6、迈腾等车型,着实是大大的盈利。
最近要把第三代捷达的生产线转移到成都,进行产业升级。感觉前景很好。在北方的认可度也很高,相关配件、维修也相对廉价。
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大众辉腾为什么那么贵大众辉腾贵主要是因为它的车型定位、技术定位、设计高端、动力强劲。车型定位:大众辉腾是大众旗下的旗舰车型,属于豪车,六缸发动机起步。技术定位:大众辉腾是和宾利同样的底盘技术,且也是宾利同平台制造手工打造出来的车型。设计高端:辉腾的设计主要在内饰,做工精湛,用料都是高端豪华材质,不过外面是很难看出的。动力强劲:最大的发动机达W12发动机6.0升,
大众cc为什么比迈腾贵因为大众cc在外观的设计、底盘的高度、掀背造型以及汽车的动力性能配置都比较出色,所以价格比较贵。大众cc是大众汽车旗下的一款轿跑车车型,汽车的外观延续了优雅的设计,保持了商务的质感,大众cc将轿车的灵活稳定性和跑车的性能表现完美结合,轮胎采用米其林PS3系列,汽车的运动性能出色。汽车内饰搭配明显的运动风格,延续了大众汽车公司高档商务轿车车型的设计风格,采用鲜明的色彩搭配
大众汽车比别的同配置车贵很多,这是为什么呢?大众汽车比别的同配置车贵很多,是因为大众汽车比其它车更好用,并且具备一定的品牌效应。大众作为一个众所周知的品牌,给人们留下了做工精细,风格简约的印象,也在国内奠定了非常好的基础,深受大众欢迎。但很多人都渐渐发现,同等配置同等级别,大众汽车却比其他车要贵上很多。购买大众低配版的钱,甚至足以去购买其他品牌的高配版,那么为什么会出现这种情况呢?和小编一
大众辉腾为什么那么贵主要是贵在发动机。和宾利一个生产线下来的,并且80%都是手工。辉腾设计初始就是的最高级别,按300公里的时速设计,辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级。大众PhaetonWhuten的第一代车型在日内瓦国际汽车展上首发,是大众品牌下的第一辆全尺寸豪华轿车,意义重大。随着家人Facebook的变化,2009辉腾的小改版修饰了前脸外观等细节,添加了FSI缸内直
大众汽车比别的同配置车要贵很多,为什么还会有这么多人选择入手大众?大众汽车比别的同配置车要贵很多,为什么还会有这么多人选择入手大众?因为喜欢。从艺术市场的现状来看,迈巴赫比一般的S级轿车精致一点。为什么这个奖项比大众和奥迪之间的奖项更重要?在低成本市场上,甲壳虫比马球更精致。为什么这么贵?很明显,oncella的质量不稳定,金属零件和叶片容易生锈,而新款civic并不是真正的汽车。不能说卡
为什么大众汽车比别的同配置车贵很多?不管是大众车还是其他合资车,还是国产车,都是商品。所以对于商品来说,要想搞清楚为什么大众的车同样的配置比别人的贵,就需要先搞清楚商品价格的组成部分(这有点经济学的味道,不像是在谈车,呵呵)。商品价格主要由四部分组成,即:生产成本、流通成本、利润和税金。这四个要素中,影响最大的恐怕就是生产成本和利润了。至于流通成本和税费,几乎配置的车型不会有天壤之别。根据《
为什么大众汽车比别的同配置车贵很多?提起大众,几乎是没有人不知道的一个汽车品牌,而大众给人的印象通常是做工精细,风格简约,颜值高,作为比较早进入中国市场的德系车,大众凭借实力在国内奠定了很好的销量基础。但购车的朋友通过比较会发现,同样配置的几款汽车之中,大众的售价却比较高,例如用购买大众低配版的钱就足够去买一辆同配置的其他品牌的高配车,为什么会出现这种情况呢?第一,大众拥有上乘的质量
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