为什么电动汽车价格比较高 为什么有一些懂车说电动汽车要比汽油车开着比较贵？

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电动汽车比普通汽车贵，这是什么原因？

我知道电动车卖得贵，很容易买到紧凑型车，但是同样的价格只能买到三米长的A0车，就像Oura R1一样。最主要的是，这个价格仍在补贴中，原因是什么？

为什么电动汽车要比普通汽车贵得多？

首先是技术，新能源模型不同于传统的燃料模型，制造商将花费更多，例如比亚迪或其他品牌，新的电动汽车平台是大量的资本。现在主要制造商的新能源正处于起步阶段，汽车的成本自然会更高，并且随着新能源汽车的发展，它不断地进行三次迭代和更新，让制造商的资金来源不断地投入。当电动汽车继续成熟时，汽车的成本自然会下降，价格会更低。

另一方面，与燃料车辆的发动机相比，尽管电动车辆的结构更简单，但是成本根本不低。对于电动机，电池和电子控制的三个基本结构，电池占据了最大的份额。部分费用。有人说，电动汽车成本的三分之二是由电池占据的。尽管有点夸张，但这并不是没有道理的。而且，在当前电池技术成为瓶颈的时候，增加容量的唯一方法是依靠堆叠。在硬件方面，各种制造商盲目堆叠电池以提高其产品性能，这只会增加生产成本。最后，他们将面临一个难题，即电池容量大，但是由于自重高，续航里程的增加并不明显。 寻车网

为什么电动汽车比普通汽车贵得多？

对于更危险的材料电池来说，对其进行保护尤为重要，并且成本再次增加。因此，如果我们希望降低电动汽车的成本，那么我们只能等待时间开始。

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为什么有一些懂车说电动汽车要比汽油车开着比较贵？

对一些人来说，汽车的本质是同时考虑性能必须经济，因此，许多汽车公司把纯电动汽车成本低作为卖点，1公里只有10美分，从消费者的印象，到目前为止，纯电动汽车的第一印象是省钱，毕竟，目前的电费不贵，维护比油车便宜 。导致很多人盲目选择纯电动汽车，然后发现电动汽车比燃料汽车贵，一方面，汽车公司塑造纯电动汽车成本低，同时不断提高纯电动门槛。目前，我国整体生活水平有所提高，但未来10年汽车消费水平仍处于中低端水平。从目前的纯电动市场价格来看，普通大众在15万辆以内可以接受的纯电动汽车很少，尽管它们出现在五菱宏光MINI，长安奔奔EV，奇瑞冰淇淋等数万辆电车，但实用性，只解决了风雨使用，配置、安全结构基本缺失。

能够满足大多数车主对大空间、高配置需求的纯电价格让普通人难以触及。20多万的价格并不少见，甚至许多新的力量品牌，如威来的最低价格ET5入门级版本也需要33万元，在这33万元的价格中，只有动力电池至少占成本的三分之一 。从成本来看，纯电车的溢价非常明显。另一方面，纯电动汽车的使用条件相对苛刻。除了在特定环境下实现低成本外，续航里程、安全性、保存率和电池血崩期也是最令人担忧的。在许多人看来，纯电动汽车的未来还没有到来，燃料汽车仍然是低成本的特点。在我看来，对大多数人的抵抗是建立起来的，因为我有很多感觉。当时，我和家人在燃油车和纯电车之间考虑了很多，这是由低成本汽车引导的，我毅然选择了model3，

但经过一段时间的驾驶，我发现汽车的成本并不低，甚至与油车没有太大的不同，但思想焦虑正在上升。接下来我就去吧model3以凯美瑞为分析案例，从实际汽车成本出发，告诉大家为什么纯电动汽车成本低， 但实际上比油车贵，在哪里贵，目前的纯电动汽车是否值得购买，我希望给那些纠结于纯电动汽车或油车的人带来有价值的信息。纯电动汽车的成本很低，但问题不容忽视，事实上，无论是纯有轨电车还是燃油车，1公里只有10美分或20美分，对许多人来说都没有实际意义，但对汽车公司来说，销售更好，只是对消费者关心的能耗起着心理安慰的作用，只是关注通常的省钱，忽略了产品的根本在于整个生命周期要花多少钱。

从纯电车塑造的低能耗的角度来看，汽车公司放大的能耗优势似乎就像一些空调说的那样，每晚只需要1度电，但能耗表上用很小的文字文本表明，它与空调的开启时间、温度、房间大小等情况有关。事实上，它发现电力超过1度 。只有接近其环境因素才有可能。最后，为什么业内人士说电动车比汽油车贵？业内人士看得更全面。知道电动车省钱是有前提条件的。如果你每年开车10000km，燃油车用了7年以上省钱。如果你每年开车。20000km以上，开车7年以上，纯电动车省钱。买车的时候，最好算一下买车一年能跑多远，做出正确的选择。

蔚来汽车为什么那么贵

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自主品牌汽车向来都是比较便宜且实惠的，国产的蔚来汽车为什么会那么贵？
具体原因
一、品牌的定位为高端车，起点高。蔚来汽车自成立之初给自己的定位就是高端车，在车辆工艺，用料和配置上，也是与高端车相同的。
二、成本价格较高，配置高，随着车辆的成本上升，那么车辆的售价自然不会低。
三、蔚来汽车的技术比较到位。有自己的核心技术，在技术上有着独到之处，而这项核心技术，也让蔚来汽车更贵。
四、蔚来的服务和质量较好，也对得起高端两个字。高端不是定价，是技术的积累，是研发体系的能力，并且有着超前的理念。优质的服务体系，成为了蔚来能够位于高端市场站稳脚跟的关键，甚至成为了该品牌在与特斯拉以及BBA等车企的直面竞争中，最大且最坚固的差异化标签。

数据分析
今年年初，特斯拉ModelY以33.99万元的售价引发了新一轮的抢购潮。而当所有人都在想，这下自主造车新势力公司要面临巨大压力的时候，蔚来ET7也在随后公布了价格。
搭载70kWh电池的ET7补贴前售价44.8万元，采用BaaS方案，售价37.8万，每月电池费用980元。搭载100kWh电池的ET7补贴前售价50.6万元，采用BaaS方案，售价39.8万，每月电池费用1480元。
蔚来
蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月，蔚来由李斌发起创立，并获得淡马锡、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。2021年4月15日，中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议，推动资源共享，促进互利共赢。2021年11月25日，中国新能源汽车商蔚来发布公告称，已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。
2021年12月18日，蔚来汽车将发布全新车型。

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