2023-09-07 18:06:13 | 寻车网
大众的品质一直值得信赖,经历过几十年的风风雨雨,对于市场的把控还是很强悍的,知道消费者喜欢什么样的设计,所以大众旗下的车型销量都非常高。高尔夫就是大众旗下的一款经典入门车,自从国产以来收获了不小的关注度,据了解,目前2020款大众高尔夫已经正式上市,推出2种排量共计6款车型,售价区间为14.13-18.02万元,新款高尔夫GTI售价23.42万元。
全新高尔夫是一款年度改款车型,所以外观方面变化表并不是很大,前脸部分依旧采用大众经典设计——狭长的镀铬条格栅配以大众标,两侧采用一款造型圆润饱满的大灯,内部灯组采用了造型很有个性的灯组。车头下方贯穿式进气口,两侧雾灯区被装饰条分隔,车头整体很有层次感。
车身侧面,全新高尔夫线条十分顺畅,双腰线不仅勾勒深刻,而且还拉伸了车身的视觉长度。全系车型升级了17英寸轮圈,车身尺寸依旧为4259/1799/1476mm,轴距2637mm,内部空间还是十分出色的。值得关注的是,新车和现款相比,在顶棚部位增加了USB接口,并且全系标配倒车影像、电动折叠外后视镜、全触控车载导航多媒体系统等。
动力方面,2020款高尔夫并没有采用现款的1.6L自吸发动机,而是用两款涡轮增压发动机代替——1.4T和1.6T,最大功率分别为116马力和150马力,传动均匹配7速双离合变速箱,满足国VI排放标准。
总结:大众高尔夫的这款改款车型性价比还是很高的,在15万级别,作为身材娇小的女生座驾非常适合,在拥挤的城市道路上,穿梭自如,还是非常方便的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众高尔夫作为一款两厢车,在销量还是一直不错的,特别是深受女性消费者朋友的喜爱,据悉,目前2020款大众高尔夫和2020款高尔夫GTI正式上市,新款高尔夫推出2种排量共计6款车型,2020款高尔夫GTI售价23.42万元。
外观方面,2020款高尔夫GTI变化不是很明显,依然采用家族式的设计风格,进气格栅细长与两侧的大灯组连在一起,下方的进气口为梯形样式的,下边的线条也延伸到了两侧的雾灯区,引擎盖上隆起的线条彰显出了肌肉感与力量感。
车的侧身方面,一条腰线平直而又有力量,贯穿车的前后,把线条勾勒得更加清晰,升级为17英寸的轮圈,多辐式的轮毂比较耐看。车的尾部简洁大方,后尾灯组为点状带式的设计,比较吸睛。
内饰方面,中控台部分则偏向于驾驶位置,12.3英寸的内嵌式液晶显示屏。配置方面,新车可以选装ACC自适应巡航+智能泊车辅助等。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4268mm*1799mm*1442mm,轴距为2631mm。
动力方面,新款高尔夫取消1.6L动力车型,仅搭载1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为116马力和150马力,并且全面符合国VI排放标准,传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。新款高尔夫GTI将继续搭载2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面匹配7速DSG变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在此前的市场中,20~30万元的运动轿车几乎是一片荒漠, 大众 高尔夫 GTI的出现让当时的小年轻们心潮澎湃,该车也理所当然地成为了很多人的Dream Car。时过境迁,历经起起伏伏的大众高尔夫GTI依旧活跃在汽车市场中,同时它也在不断进行自我提升。
近期,2023款大众高尔夫GTI正式上市,新车推出一款配置,指导价格22.98万元。作为年度改款,新车本次重点针对动力系统进行升级,整车换装第3代EA888 2.0T发动机,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
今年是高尔夫GTI车系诞生的第47个年头,而如今的高尔夫已经来到了第8代。大众高尔夫GTI与有着运动套件加持的普通版本车型,在造型设计方面没有展现出太大的差异,不过它有着许多专属的设计元素。其中该车前脸部分匹配标志性的红线贯穿饰条,搭配细长条的贯穿灯带以及可支持点亮的大众品牌标识,拥有不俗的视觉效果。两侧匹配IQ.Light LED大灯,外部灯带一直延展至车侧部位,有效拓宽了前脸的横向视觉宽度。底部格栅依旧为经典的六边形蜂窝网状结构,两侧所设置的点状雾灯更是非常个性。
车身尺寸方面,该款车型长宽高分别为4296×1788×1471 mm,轴距2631mm。该车的车身侧面设计与普通版本车型保持一致,主要的区别体现在轮圈样式以及专属徽标方面。其中18英寸的轮圈为银黑双色五辐设计,内部的浮动式单活塞刹车卡钳采用了更为运动的红色涂装。
大众高尔夫GTI车尾部分采用了大众最新的设计手法,拉风的GTI车标下放至大众标识下方,两侧尾灯组为独立设计,外圈进行熏黑装饰,同时底部后包围处设置双边共双出的圆孔式排气。在舒适模式下排气声量不大,但是运动模式下会有回火声,这一点与海外版本车型类似。 寻车网
内饰设计
大众高尔夫GTI的车内布局以及用料与普通版本车型没有差异,同时它也具备许多GTI元素。其中该车主驾驶正前方的方向盘为三幅平底式设计,3:00和9:00方位加入打孔真皮材质,握感十分出众,此外方向盘背部设置换挡拨片,不过尺寸较小,后期可以自己改装一下。新车中控台上依旧匹配10.25英寸的液晶仪表和10英寸的触控液晶屏,其中液晶仪表盘的显示信息较为丰富,两侧仪表可自定义为油水温度以及加速计时器等信息,仪表的最大亮点是具备独有主题,背景采用GTI经典的Logo字样以及六边形蜂窝格栅,可以瞬间激起车主的驾驶欲望。除此之外,该车的启动按键带有呼吸灯功能,在点火时该按键可以常亮,给人一种跃跃欲试的感觉。
该车的车内座椅采用织物+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该车前排匹配桶型座椅,格子布这一经典元素依旧存在,同时背部带有GTI字样,视觉效果不俗。同时前排座椅的填充物软硬程度适中,两侧护翼比较柔软,舒适性不错。
后排空间表现中规中矩,正常情况下,其腿部空间为一拳两指左右,头部空间剩余一拳,纵向空间不错,日常通勤代步完全够用。不过该车中央地板的隆起较高,这也是高尔夫系列车型的一大传统,中间位置并不适合长时间乘坐。
动力系统
新款大众高尔夫GTI动力方面匹配第3代EA888 2.0T发动机,发动机代号变更为DTJ,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩7.2秒,WLTC百公里综合油耗则为6.8升。此外,该车匹配7速湿式双离合变速箱。
总的来看,2023款大众高尔夫GTI的变化极为有限,对比2021款车型,新车的调整主要放在动力方面,其中发动机的代号进行变更,输出功率以及峰值扭矩不变,百公里加速成绩由7.1秒增加至7.2秒,不过WLTC百公里油耗从6.89升降低至6.8升。
车叔总结
在车叔看来,对于高尔夫GTI系列足够熟悉的朋友而言,全新高尔夫GTI的升级与改造完全在意料之中,它所能带给我们的惊喜确实不多,而且国产版本也只提供有一款车型,消费者没得选。可即使在这样的情况下,高尔夫GTI能够国产依旧让很多粉丝感到开心,可能对于我们而言,高尔夫GTI不仅仅是纯粹的代步工具,它更是那段年轻岁月的见证,是我们年少时为之奋斗的目标。最后车叔认为,单纯追求驾驶乐趣和行驶品质的话,高尔夫GTI依旧是值得考虑的。
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