为什么同一汽车价格差几万 为什么全国各地同款汽车价格差那么多
2023-09-08 04:34:59 | 寻车网
为何相同型号的汽车的报价差1万
地区化差异价格是比较严重的，但是1万的差价很少见还有就是如果是库存车的话有可能，经销商会大幅度让利，一方面缓解资金的压力，另一方面，总公司的车辆补贴日期临近，不促销的话返点拿不到。
还有没有可能是因为车辆型号相同，但是经销商自行加装或者改装了东西，举例，DVD，真皮座椅GPS等，作为新的促销手段。具体你可以咨询总公司热线，那个价格肯定是正确 ，去官网查究可以了
有些车发动机一样，但价格为什么相差好几万元呢？
多的很，大众的EA888，EA211，几乎涵盖所有大众和斯柯达、奥迪车型，1.4T的速腾，a3，q3，速派，途观大把大把都是。甚至同一种功率也有相差几万十几万的。
三菱神机4G63等系列，拿来主义的国产车最爱，这个涵盖的车型实在太多了。
宝马的N20，B48，高功率版本用在三系，四系，5系，x3，x4，x5，x6，低功率版本更多了。
讲究这个没多大意义，无非是觉得买低价的车子和高价一样发动机很划算。动力总成还要看和变速箱匹配的情况，比如8at，7dct，6at，5mt，传动效率相差很大的。这是一套系统性的问题，单说一点很片面
几乎所有豪车相同发动机，而价格都相差几万几十万，甚至上百万，更有几百万，因为还有其他配置，哈哈，比如劳斯莱斯一把伞十万，像你的问题应该适用a级车，但a级车也有很多发动机一样但差价很多的，国产和进口车就相差很多。
速派和迈腾价格差三万，科迪亚克和途观价格差四万，大众全系吧，君威和迈锐宝xl，通用的1.5t发动机下至荣威，名爵，上至君威君越，迈锐宝，昂科威，都是这一款，可以说是一个集团公司的发动机基本上都是相同的，有些只是调教的不同而已，这都是民用级别的！还是r8，小牛，辉腾和宾利好像也是有的。
这三款车型中，无疑思域是热门车型的之一，但最近菲斯塔热度也是相当高，毕竟论加速能力已经超过了思域，而名爵6主打也是运动车型，但更多的是性价比突出。三款车型中最为纯粹运动的话，菲斯塔应该是领先与另外两台车，虽然思域加速能力不弱，但整体的调教风格还是离不开家轿的行列。如果只是为了单纯的加速体验的话，那么菲斯塔会更让你有激情一些，而且整体的配置也要比思域高不少。而名爵6整体的性价比主要体现在内饰做工用料，以及车型配置等，都要领先与另外两款车型，所以更看重配置以及预算有限的可以考虑一下。思域无疑从品牌上确实要另外两台车领先一些，动力上也足够满足你的需求，确实是大多数人的选择，但内饰用料以及配置这些都是需要考虑的地方。
为什么全国各地同款汽车价格差那么多
同款汽车，不同城市优惠的差别如下：1，首先存在地区性差异，这里面有运费等一些客观成分在里面，因为每个城市离各个汽车的生产基地的距离不同，从而使得每个城市的汽车销售的成本不一样。所以不同城市优惠不一样。
2，其次就是城市越小，4S店也就会越少，商家基本没有竞争，所以商家做不做优惠活动，消费者都会去购买。
3，大城市销量一般也比较高，销售量提高了，一般厂家就会给商家一定的折扣。而商家拿到了底价的产品，所以优惠力度大。
也就体现在优惠价上或者赠品上或者免购置税和送油卡等等。 寻车网以上就是关于为什么同一汽车价格差几万 为什么全国各地同款汽车价格差那么多的全部内容了，如果需要了解更多相关资讯敬请关注寻车网。
同一款汽车价格为什么各地区价格不同因为汽车行业讲究区域营销，所有中国汽车厂家也包括进口车商，都会把中国市场划分五六个区域管理，比如东北区，华北区，华东区，华南区，西南区等等，这些区域各自管理自己区域里的经销商，价格也根据自己区域的销售情况自行调整。扩展资料厂家所谓的禁止经销商向非当地户口消费者出售汽车的规定，很多地方已经打破了，所以异地买车不是不可能，但前提是先打电话问问那
为什么全国各地同款汽车价格差那么多同款汽车，不同城市优惠的差别如下：1，首先存在地区性差异，这里面有运费等一些客观成分在里面，因为每个城市离各个汽车的生产基地的距离不同，从而使得每个城市的汽车销售的成本不一样。所以不同城市优惠不一样。2，其次就是城市越小，4S店也就会越少，商家基本没有竞争，所以商家做不做优惠活动，消费者都会去购买。3，大城市销量一般也比较高，销售量提高了，一般厂
同样的车在不同城市卖的价格却不一样，这可能是因为什么？每种商品的价格都有多种决定因素，而卡车的价格则更为复杂。不同的城市有不同的竞争压力。例如，在北京、上海、广州等发达城市，同一品牌的4S店可能有好几家，所以WHEN我买车，肯定会选择便宜的。那么这些4S店之间就存在着竞争关系，这就需要一些实质性的优惠活动来吸引顾客。在我看来，城市的消费水平与厂家给出的优惠幅度有关。小地方的车价普遍比大城市
为什么各地区的汽车价格会差那么多各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。一：厂家对汽车经销商的底价不一样。经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些。所以就出现
为什么国内汽车价格越来越低了？促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”，这么理解没有错，但为何要如此着急的清库存呢？根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”，简称“国6B”！在2020年7月1日到2023年7月1日期间，执行的是“国6A”的排放标准，所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准，低于该标准的车辆是不允许销售的，当然二手车除外。降价还会带来一个对
同一款汽车价格为什么各地区价格不同因为汽车行业讲究区域营销，所有中国汽车厂家也包括进口车商，都会把中国市场划分五六个区域管理，比如东北区，华北区，华东区，华南区，西南区等等，这些区域各自管理自己区域里的经销商，价格也根据自己区域的销售情况自行调整。扩展资料厂家所谓的禁止经销商向非当地户口消费者出售汽车的规定，很多地方已经打破了，所以异地买车不是不可能，但前提是先打电话问问那
为什么全国各地同款汽车价格差那么多同款汽车，不同城市优惠的差别如下：1，首先存在地区性差异，这里面有运费等一些客观成分在里面，因为每个城市离各个汽车的生产基地的距离不同，从而使得每个城市的汽车销售的成本不一样。所以不同城市优惠不一样。2，其次就是城市越小，4S店也就会越少，商家基本没有竞争，所以商家做不做优惠活动，消费者都会去购买。3，大城市销量一般也比较高，销售量提高了，一般厂
为什么同一款车不同地方价格相差很多首先的话，就是不同的城市，它的竞争压力是不同的，这个怎么说说？你想想，北上广深这种比较发达的城市，基本上你想得到的4S店，想得到的品牌，都是「嗒嗒嗒嗒」全部都塞满的，是不是。你十万，我九万五；你九万五，我九万三，那相对来说竞争激烈了，价格也就降下来了。然后就是限牌，也是竞争的一个延伸品，你这北上广这种有牌照限制的话，你如果再不卖的便宜点，
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