丰田新普锐斯 刚换代的普锐斯可靠吗

2023-09-08 07:58:51 | 寻车网

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丰田新普锐斯 刚换代的普锐斯可靠吗

刚换代的普锐斯可靠吗

可靠丰田在近日正式发布了全新的第五代普锐斯车型,这次共有两种混动模式的车型发布,其中油电混合动力也就是HEV版本将会在2022年冬季上市,而插电式混合动力版本(PHEV)将会在2023年的春季上市。


丰田普锐斯是世界上第一台量产混合动力车型,1997年正式上市,发展到第二代时装备了装备了串并联混合动力系统(THS II),实现了更高的燃油效率,也就是从这一代开始,普锐斯被引入国内生产销售,不过对于刚刚起步不久的国内汽车市场,高达25万以上的售价和较小的车内空间以及生不逢时的市场状态,普锐斯在国内并没有获得认可。第三代时普锐斯换装了1.8升的发动机和更高效的混合动力系统,在提高燃油经济性的同时,也进一步提高了驾驶性能,这一代国内同样引入国产过,当然结果也是一样,没有溅起任何浪花。


就在近日,基于第二代TNGA架构打造的第五代全新普锐斯来了,新车依然采用掀背式车身结构,经典的俯冲式造型和顺滑的溜背在侧面看上去比较舒服,TNGA架构的加持下,车辆的重心更低,车身高度相比上代车型降低了50mm,车身长度缩短了46mm,但是轴距却加长了50mm,所以它整体看起来更紧凑、更运动。



前脸分叉式日行灯设计的比较张扬,尾部造型同样如此,贯穿式的尾灯识别度很高,新车将提供8种车身颜色,其中图片上的这两种银灰和芥末黄是新开发的颜色,主要是为了营造更强的运动感。


内饰采用“岛式结构”设计理念,色调是以黑色为主,液晶仪表被设置在靠近挡风玻璃的区域,与此前上市的bZ4X较为相似,中控屏幕尺寸不算小,中控台包括方向盘上都保留了大量的实体按键,就操作的便利性来说还是很方便的,不过这套内饰的设计也没什么过于出彩的地方,风格很“丰田”。



2750mm的轴距放在紧凑级车型里表现还不错,如果对比它4524mm的车长来看,则可以说是比较优秀了,车身高度只有1420mm,这是TNGA架构的功劳,不过从车辆底盘结构来看,电池组、四驱系统等部件都被塞在后桥及后排座椅下方位置,不知道会不会影响后排的头部空间,且拭目以待吧。

全新普锐斯有两套HEV动力和一套PHEV动力,其中HEV系列除了延续1.8升混动版本外还增加新的2.0升混动版本,其最大功率为193马力,这个版本还配有E-Four电四驱系统,可以改善上坡、积雪路面以及转弯时的稳定性。PHEV系列则是2.0升插电式混动,系统最大综合功率223马力,0至100km/h加速时间为6.7秒,配备13.6kWh电池组,纯电续航里程94公里。


在查看官图时还发现一张有意思的图片,车窗上有一根线从车内引出来,查阅资料后才明白,这台普锐斯在车内和后备厢分别提供了一个100伏1500W的交流电插座,用户可以从车内接插板出来使用,但是线拖出来的时候,玻璃无法关紧会飘进雨水或蚊虫,聪明的设计师就设计出了这样一块塑料挡板,粘在车玻璃上,上方开了个槽,用来卡住电线,这样就完美解决了这些问题。我纳闷的是都2022年了,既然是全新研发的新一代车型,为什么不在车辆外部直接增加一个带外放电的插口,或者直接把充电接口改成具备外放电的功能的?


时代在发展,科技在进步,不可否认丰田在混动方面的造诣,但是在国内混动尤其是插混技术日趋成熟先进的今天,这台普锐斯在海外市场或许还有竞争力,放眼国内它恐怕很难占到半点便宜,从价格上看,2.0升油混的影豹只要12.8万起,丰田1.8升的油混卡罗拉等13万多起,这个价格可以入手比亚迪秦系列以及驱逐舰05的插混版本了,至于雷凌和卡罗拉双擎E+等插混车型起步售价更是高达20万,这台普锐斯如果引入国产不会比这两台车便宜,另外,几十年如一日不变的造型也注定它会是一款小众车型,即便一汽丰田再次引入,我敢说它依然没有热销的理由,哪怕有丰田品牌背书,因为有些机会错过就是错过了,混动鼻祖又咋样,廉颇已老矣,还是别引进了。

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全面革新 实拍全新一代丰田普锐斯 未来有望国产

在2022洛杉矶车展上,全新一代 普锐斯 正式亮相,新车基于 丰田 TNGA-C架构打造,并对外观、内饰、配置以及动力等方面进行全面升级。据悉,新车将于2023年1月在海外率先上市,未来也有望引入国内。

外观方面,新车采用全新的设计风格,整体造型更加年轻、运动。另外,全新的的“C字型”头灯组让前脸显得十分犀利,并且与前格栅融为一体,提升视觉宽度。至于前包围,整体造型也颇为激进,而下格栅如同一张大嘴,营造强烈的视觉冲击感。

车侧方面,新车整体十分锐利,非常注重空气动力学设计。同时,独特的造型也让车辆很有辨识度,运动感更是进一步增强。

根据版本不同,新车将提供17英寸或19英寸轮圈可选。

车尾方面,新车采用了主流的贯穿式LED尾灯设计,而且还与高位刹车灯巧妙的融为一体,形成双层扰流板的视觉效果。至于经过黑化的“PRIUS”标识,则出现在车尾当中。

内饰方面,新车同样采用全新的设计风格,而全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及三幅式方向盘,形成太空座舱般,充满科技氛围。

另外,相比上一代车型,新车轴距加长了50mm,而车身宽度增加了22mm,所以乘坐舒适性得到提升。不过,溜背式车身设计导致头部空间受到影响。

动力方面,新车将提供混合动力以及插电式混合动力车型可选,前者匹配1.8L或2.0L两种发动机,并拥有E-Four四驱系统可选;后者采用2.0L发动机+电机的组合,综合输出功率为223马力,纯电续航里程超过94公里。

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丰田全新普锐斯售价曝光!搭1.8L引擎/配置丰富

目前丰田全新普锐斯已在西班牙市场开售,新车海外市场起售价为37,900欧元(约为30万人民币),并计划将于今年年内陆续开启交付工作。动力方面,新车将搭载1.8L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达91kW,纯电模式下续航可达45km,百公里平均油耗保持在1.3-1.5L之间。配置方面,新车提供了矩阵式LED大灯、无钥匙启动和访问系统、屋顶与太阳能电池板、前排座椅电动调节、先进的停车辅助系统、盲点检测器等。

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