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长城旗下未势能源解读中国氢能产业 长城炮再添竞争对手

2023-09-09 04:50:48 | 寻车网

长城旗下未势能源解读中国氢能产业 长城炮再添竞争对手很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

长城旗下未势能源解读中国氢能产业 长城炮再添竞争对手

长城旗下未势能源解读中国氢能产业 五大趋势助氢能社会发展

日前“第二届世界氢能峰会”成功举办。未势能源作为中国氢能行业的唯一发表演讲企业,代表中国氢能行业向世界分享中国氢能发展进程,并以国际视角解读中国FCEV市场趋势和在产业政策、创新模式方面的发展路径。

面向全球 推介中国氢能产业政策

中国燃料电池汽车政策体系解读

未势能源在峰会上,面向全球解读中国燃料电池示范试点城市群财政奖励政策。中国版燃料电池汽车政策经过十年的演进和发展,形成了一套科学、系统、严谨的奖励、实施和评估体系,为全球新能源汽车政策与产业的发展提供了中国经验。未势能源深刻理解行业、政策、技术与市场的发展规律,形成财政支持政策奖励解读的系统性文件,帮助全球企业解读中国政策、了解中国市场,并谋求市场与技术的战略合作。

长城旗下未势能源解读中国氢能产业 长城炮再添竞争对手

五大趋势推动“氢能社会”加速到来

在长城的远景构想中,发展“氢能社会”,是全球实现新能源革命、构建碳中和社会的必然选择。长城目前形成了以汽车业务为核心,布局钙钛矿光伏发电、锂电和氢能。其中,未势能源着力打造绿色多能联供场景,以零碳排放为全球碳减排做贡献。目前,业内五大趋势,令“氢能社会”的构想加速走进现实。

一是行业发展热情高涨,资本市场出现大量融资。根据国际氢能委员会的统计,全球规划和已决策的,较成熟的涉“氢”投资额将近800亿美元。各类资本、上市公司都快速介入燃料电池汽车产业。目前,未势能源已经是全球资本市场的热门标的企业,多家投资者正在洽谈。寻车网

二是优质市场订单提前锁定。产业开始呈现集群式发展。地方政府积极发展氢能及燃料电池汽车产业。未势能源在中国燃料电池汽车示范城市群申报中大获全胜,全面渗透京沪等四大城市群(占整个城市群数量的80%),基本掌握了大规模和优质的市场订单基础。

三是国际化人才天团初步形成。大批高层次人才回国发展。美国、加拿大、德国、日本等十国外籍专家开始在中国投入到产业发展中,长城氢能业务板块更是集聚了全球技术前沿的专家天团。

四是目标远大,技术前瞻。未势能源在示范试点城市群中,加强商业模式创新,通过示范城市奖励、技术研发支持等措施,带动优质氢能企业、燃料电池企业、整车企业等产业主体强化技术研发,不断提升技术水平及产品质量。引导质子交换膜、膜电极、燃料电池堆及制氢、储氢、加氢装备等骨干企业,合作研发,培育健全产业链。

五是注重基于场景的商业模式创新。在欧洲,我们与知名乘用车企业持续开展技术交流合作,包括F1方程式赛车和高端乘用车;在中国,服务国家发展战略的重型商用车标杆示范项目已进入实施阶段。

未势能源掌握燃料电池系统技术

未势能源将加大自主研发与资本投入,开展突破燃料电池零部件关键技术、降低关键材料成本、促进燃料电池及其关键零部件的产业化。

整合全球优势资源 未势能源跻身国际先进水平

会上,“国际合作”成为高度聚焦话题,以开放姿态做好国际协同发展,成为各国与会专家的共识。

未势能源发展历程

目前,未势能源已布局全球建立上海、保定、加拿大、日本、德国研发中心,汇聚世界优质人才资源,组建起一支文化多元、技术领先的国际化研发团队,将重点聚焦氢能与燃料电池关键部件领域,开展核心技术攻关。

同时,将联合欧洲本土团队积极开拓欧洲及沿线国际市场,进而逐步辐射全球,推动能源互联网建设,构建智慧交通和绿色能源融合发展新格局。

此次峰会汇集了来自全世界氢能与燃料电池技术开发者、燃料电池汽车制造商、燃料电池应用领域投资者和能源部门、政府政策的制定者,旨在通过从全球化视角探讨氢能产业前沿技术和产业发展趋势,构建新型“跨地区、跨行业、跨领域”合作关系,推动全球交流氢能及燃料电池产业链高质量发展。未势能源的精彩讲解,吸引了与会的世界各地多家知名车企和燃料电池集成商的互动交流,有望进一步拓宽海外合作空间。

长城旗下未势能源解读中国氢能产业 长城炮再添竞争对手

江淮悍途将于今日正式上市 长城炮再添竞争对手

根据我们从江淮皮卡官方得到的消息,江淮皮卡悍途将会于今日正式上市,这也意味着江淮皮卡将正式迈入皮卡4.0时代,向国际化、高端化、乘用化、专业化方向进行升级。新车的竞争对手将锁定为长城炮系列车型,并在之后将推出更多系列产品。

江淮悍途在外观造型方面充满了野性的美感,整体比较粗犷。前脸造型采用了较为粗壮硬直的线条设计,并且整个进气格栅的造型较为硕大,搭配上醒目的JAC标识,整体的视觉冲击力很强。

在车身尺寸方面,江淮悍途提供长短货箱两种版本,其中长货箱版本的长宽高为5620*1965*1920mm,轴距为3400mm,货厢尺寸为1810*1590*470mm;短货箱版本的长宽高则为5330*1965*1920mm,轴距为3110mm,货箱尺寸为1520*1590*470mm。

和传统皮卡车型一样,江淮悍途的车尾部分造型比较方正,整体的层次感较强,另外它还配备了LED尾灯。

内饰方面,江淮悍途扫除了以往皮卡工具车的形象,整体的设计更偏向乘用化,内部采用了全液晶仪表、10.4英寸的中控大屏以及360全景影像等功能,保证了日常使用的便利性。

10.4英寸的中控大屏内部集合了车联网、智能语音、手机亿联等功能。其中全新智铃语音系统,可以实现253项智能语音功能,并且依托科大讯飞语音技术的支持,对于用车场景的覆盖面较广。

在动力方面,江淮悍途柴油版搭载了江淮锐捷特的2.0T柴油发动机,最大功率110kW,峰值扭矩360N m。同时,新车还将提供江西五十铃2.5T柴油动力可选,最大功率110kW,最大扭矩为360N m。另外汽油版将提供来自三菱的2.4T汽油发动机,最大功率155kW,峰值扭矩320N m。传动方面,全系车型均匹配6速手动变速箱,后续还将会提供自动挡车型。

以上就是寻车网为大家带来的长城旗下未势能源解读中国氢能产业 长城炮再添竞争对手,希望能帮助到大家!
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