坦克或成为长城第二个高端品牌 3.0T发动机+9AT/9HAT变速箱
2023-09-09 07:16:05 | 寻车网
坦克或成为长城第二个高端品牌 主打硬派越野风格
日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车高端品牌魏派（WEY）旗下的坦克系列或将脱离魏派，并以独立的品牌运行，其也将成为长城汽车第二个高端品牌。未来，WEY品牌产品将偏向于城市SUV的定位，而坦克系列产品将主打硬派越野市场。
去年7月，长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中，“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台，该品台支持ICE、PHEV、HEV三种动力形式的兼容，可生产车型可覆盖B级到D+级SUV和皮卡车型细分市场。
据此前规划，坦克平台将推出SUV、MPV及皮卡三种类型的产品，其中SUV涵盖中型、中大型及大型三个级别，MPV将推出中型及中大型各一款，皮卡方面将推出一款中大型产品和两款大型产品。
不久前，两款疑似基于“坦克”平台打造的SUV商标信息被曝光，这两款SUV的定位分别为中大型、全尺寸SUV，名称方面或将分别命名为坦克600、坦克900。
3.0T发动机+9AT/9HAT变速箱 长城汽车公布相关技术数据
日前，一款硬派越野车型底盘曝光，其轮胎进行了相应保护措施，预计将于2021上海车展进行展出。据悉，其为长城汽车3.0T发动机及9AT/9HAT变速箱动力总成。
图片显示，车间里还有哈弗和欧拉的相关车型，新的底盘结构可以清晰的看到双叉臂式前悬架、大梁、V型发动机、变速箱以及黄色的线缆，后桥部分也进行了相应的防护。
信息显示，该动力总成由长城汽车完全自主研发，发动机代号6Z30，排气量3.0L。最大功率260kW、最大扭矩500N·m，可覆盖大型SUV、皮卡、中巴、房车、轻客等多品类产品，排放满足国6b、欧六d、SULEV30排放标准，预计于今年年底正式量产。
9AT变速箱扭矩容量600N·m，轴向尺寸624.8mm，重量95kg，齿比范围8.843。在9AT的基础上，9HAT增加了大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构，实现整车的纯电或混合驱动模式。9HAT变速箱扭矩容量750 N·m，轴向尺寸714.8mm，重量128kg。
长城汽车这套动力总成是中国品牌少有的高阶动力总成，相关数据可与海外品牌相较量。同时，其将进一步深化长城汽车全球化布局，强化长城汽车海外市场竞争实力。寻车网
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坦克或成为长城第二个高端品牌主打硬派越野风格日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车高端品牌魏派（WEY）旗下的坦克系列或将脱离魏派，并以独立的品牌运行，其也将成为长城汽车第二个高端品牌。未来，WEY品牌产品将偏向于城市SUV的定位，而坦克系列产品将主打硬派越野市场。去年7月，长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中，“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台，该品台支持IC
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长城全新动力总成发布4N20发动机+9DCT/9HDCT变速箱11月19日，长城汽车自主研发的新一代动力总成在蜂巢易创扬中产业园正式下线。新一代动力总成，分别是GW4N20发动机、9速湿式双离合变速箱和三合一电驱动总成。GW4N20发动机+9DCT变速箱此次下线的GW4N20发动机刚刚入选“中国心”2020年度十佳发动机名单，在9DCT变速箱的协同工作下，组建了长城最具前沿的燃油动力总成。GW
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坦克或成为长城第二个高端品牌主打硬派越野风格日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车高端品牌魏派（WEY）旗下的坦克系列或将脱离魏派，并以独立的品牌运行，其也将成为长城汽车第二个高端品牌。未来，WEY品牌产品将偏向于城市SUV的定位，而坦克系列产品将主打硬派越野市场。去年7月，长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中，“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台，该品台支持IC
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