汽车价格主要包括哪些 汽车裸车价、指导价、落地价和官方价的区别是什么？哪个价更可信？

大家平时对 汽车导购都十分关注，今天为大家整理了汽车价格主要包括哪些 汽车裸车价、指导价、落地价和官方价的区别是什么？哪个价更可信？，下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

请问汽车落地价包括什么？

1、汽车落地价，就是俗话说的汽车上路要多少钱。4S店里的售车价，叫做裸车价。落地价包括以下几项：裸车价+购置税+车险（交强险里包括车船使用税）+上牌费。如果是按揭贷款（分期买车）的话，还需要按揭手续费。
2、裸车价是没有固定的，完全根据自己跟4S店里的销售人员谈出来。有的人能优惠4千，有的人可能只能优惠1千。另外，有时候热门车型还需要加价才能购买。
3、车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。购置税=计税价格×税率。财税〔2016〕136号文件规定：自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
4、计税价格=发票价÷1.17（增值税）。也就是说，计算公式是：汽车销售发票的价格÷1.17（增值税）×购置税百分比（今年是10%）＝车辆购置税金额。
5、车险的话，交强险是必买的，里面包括车船税，根据排量的不同，价格也会有所差别。另外就是商业险，根据自己需求购买。
6、上牌费的话，根据地区的不同，价格也会有所差别。基本不会超过500元。
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汽车参考价和指导价是什么

汽车指导价是随着汽车专卖店发展起来的。早在两年之前，那时的汽车厂家指导价基本就是市场零售价，车市的火爆，让厂家很容易就能控制经销商的价格。但是，随着车市冷清，一些产量大的汽车企业开始失去了对经销商价格的控制，艰巨的销售任务让这些大企业对经销商的优惠行为睁一只眼，闭一只眼，以致闹出新的厂家指导价仍然比原来市场实际售价高的笑话。几乎所有的企业都在低迷的市场面前低下了头，汽车指导价格变得名存实亡。

参考价格是对买方具有参考作用的价格。

参考价格具有如下三层含义：

(1)交易一方所展示的不是严格意义上的报价，而只是供对方参考;

(2)国际市场上各种刊物或批发价格统计表中公布的价格;

(3)某商品以往的交易价格也只是一种参考价格。参考价格既能帮助买方据此确定购买何种商品，又能指示企业进行购销时的价格意向。但它本身通常是以往的交易价格，仅对买方具有一定的参考作用，不能直接用作现行的交易价格。

扩展资料

价格是商品同货币交换时单位商品量货币的多少（比例的指数，这种说法是错误的，指数是多种商品才有的，无量纲），或者说，价格是价值的（货币删除，价值本身是用货币表示的）表现。价格是商品的交换价值在流通过程中所取得的转化形式。在经济学及营商的过程中，价格是一项以货币为表现形式，为商品、服务及资产所订立的价值数字。在微观经济学之中，资源在需求和供应者之间重新分配的过程中，价格是重要的变数之一。

在现代市场经济学中，价格是由供给与需求之间的互相影响、平衡产生的；在古典经济学以及马克思主义经济学中，价格是对商品的内在价值的外在体现。 事实上，这两种说法辩证地存在，共同在生产活动中起作用。

参考资料 百度百科   价格

汽车裸车价、指导价、落地价和官方价的区别是什么？哪个价更可信？

这几个有关于汽车价格的名词，在内容上还是有区别的，从消费者角度上来说，裸车价相对来说是最实惠和具有可信度的。因为裸车价一般都是我们最终谈判成交时的车价，这个时候的价格肯定要比官方价或者指导价要更便宜，当然裸车价是不是就是最低的价格，就看每个人的谈判技巧和能力了，有高有低。下面我们就一起了解一下这四个价格名词都有什么区别吧？

指导价.

指导价通常也叫官方指导价，或者叫市场指导价，也就是平常我们看到某款新车上市时，汽车厂商举行的上市发布会公布的售价，相当于是正正式官方公布的价格。这个价格也可以说是市场统一价，就是平常我们在汽车网站上看到的车型售价，都是我们所说的指导价。通俗点说，指导价就是商品的一个标价，不管是汽车，还是手机，电脑，电视等等商品，我们去网上查找这些型号的商品价格，都是指导价。

官方价.

官方价，只要是车厂商公布的汽车售价和不同时期的优惠促销政策价格，都是官方价。它的范围要比指导价更广一些，也就是说指导价也算是官方价里面的一种，就比如说汽车厂商在举行的新车上市发布会上公布的价格，即使官方价，也是指导价。而等到上市一段时间之后，如果汽车厂家开始统一降价，也就是我们所说的官方降价优惠，这时候的价格，就是官方价；也就是在指导价基础上，优惠完之后的价格。

由此可见，指导价是相对固定的，而官方价随着厂家政策的调整，可以是固定的，也可以变动的。但不管是指导价，还是官方价，它们都是汽车厂商的行为，与 汽车4S店 和消费者的关系不大，也就是说4S店和消费者是左右不了这个价格的。

裸车价.

裸车价，就是在指导价或者官方价的基础上，我们消费者通过和4S店的价格谈判，减掉优惠完之后的价格，这个价格只是单独针对汽车的售价。打比方说，某款车型的官方指导价是10万，减掉官方优惠和4S店的优惠之后的价格是8.5万，那这个价格就是我们说的裸车价了。当然，同款车型的裸车价，在不同的城市市场区域，根据消费者谈判能力的高低不同，所得到的裸车价也会有所出入，这也是为什么都是买同一款车，有些人买的低价，有些买得高的原因。

但不管怎么说，裸车价在某种意义上一般都比指导价和官方价的价格要低，但是很多情况下，想拿到裸车价，都需要附加很多额外的条件。比如说必须办理贷款，捆绑保险精品附件，还有上牌服务等项目，总之满满的都是套路，还是有多长个心眼。

落地价.

落地价，就是我们把裸车价谈好之后，不管是全款购车还是贷款购车，最后我们把车辆的牌照拿到手后的所花费的总费用。如果是全款购车，落地价主要包括了裸车价， 车辆购置税 ，保险费用，上牌费，这四项费用总和就是落地价了。如果是分期贷款购车，主要包括了车辆首付款《一般是首付30%》，车辆购置税，保险费，上牌费，金融服务费，抵押费，GPS服务费等费用，这个价格就是贷款首付落地提车价。

综上所述，由以上的区别可知，官方价和指导价都是汽车厂家行为，可以说是公开透明的价格；而裸车价和落地价与消费者的利关系最直接，都是消费者直接参与其中，也最具有可信度，但每个人的谈判技巧和能力都不一样，最终得到的优惠结果可能也不一样，因人而异。

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