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奔驰EQS实车内饰曝光 双电机四驱车型

2023-09-10 01:14:37 | 寻车网

奔驰EQS实车内饰曝光 双电机四驱车型很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

奔驰EQS实车内饰曝光 双电机四驱车型

奔驰EQS实车内饰曝光 屏幕显示效果震撼/预计为量产车状态

日前,寻车获得一段海外媒体拍摄的短视频,曝光了奔驰EQS实车内饰。新车在封闭场地内进行试驾,车内没有伪装以及测试设备,预计已经无限接近量产车状态。

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 视频中可以看到,中控台基本全部为屏幕显示区域,地图可视面积惊人,空调控制模块在屏幕下方,而媒体播放的控件则以浮窗形式显示在地图之上。方向盘也是奔驰最新款的多功能方向盘。

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副驾驶面前的屏幕显示为车辆的状态信息,电池电量、网络信号等功能状态在屏幕醒目的位置出现。同时在屏幕下方也有媒体、空气循环的状态显示,预计副驾驶可控制车辆功能的权限也将非常丰富。

车内空调出风口、音响、氛围灯、座椅控制按键则明显还是奔驰的设计风格,从车门板到中控台的衔接,整个内饰环抱感非常明显。

奔驰日前公布了奔驰EQS的部分车辆信息,新车即将于8月在欧洲上市销售。数据显示,奔驰EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型,电动机输出功率245-385千瓦,WLTP最大续航里程770公里。该车将于北京时间4月16日0点全球首发,寻车会持续关注,第一时间带来报道。

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2021上海车展探馆:奔驰将展出EQA300车型 双电机四驱车型

 2021上海车展开幕前夕,寻车前方探馆团队拍摄到了奔驰展台EQA相关信息,EQA300 4MATIC车型将展出。

奔驰EQA纯电SUV 2021年初刚刚在海外发布。新车基于MEA EVA II平台打造,车身风格与GLA保持高度一致,细节上采用奔驰EQ家族设计语言。

动力系统方面,奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA250车型,电池包容量为66.5千瓦时,百公里电耗仅为15.7千瓦时,拥有486公里(NEDC综合工况)的续航里程。

而展台上透露的EQA300 4MATIC显然是此前提到的,在中国推出的搭载前后双电机、续航里程超过500公里国产车型。在上海车展亮相也与与年初消息匹配,预计新车亮相的同时,很可能会带来EQA更多国产的最新规划。

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