2023-08-29 04:49:16 | 寻车网
寻车讯 2019年12月份在北京顺义建成投产的北京奔驰工厂,该工厂目前已经确定负责GLB、EQC和EQE三款车型的国内量产任务,规划年产能15万辆,二期总产能将达到年产能30万辆。预计将在2020年9月份实现冲压、焊装、涂装工艺的投产。
早在2018年北京奔驰战略重组项目正式签约之时,中期工程就有报道指出“顺义工厂总装线是戴姆勒最新规划的高柔性40JPH总装线,具有生产戴姆勒旗下所有乘用车和电动车的能力,产品尺寸和重量预留到EQS电动车。”这个总投资119.39亿元的项目,在北汽股份北京分公司原有产能的基础上,有能力转型向未来的电气化发展,升级为北京奔驰的新能源汽车生产基地。总装线从规划之初就具备了生产EQS这样顶级规格高端电动车的能力。
将于今年8月份建成的戴姆勒中国研发中心项目,是奔驰母公司戴姆勒集团近年来强化中国的研发业务布局的开始。中国的研发中心将成为戴姆勒全球最大海外研发中心,该中心将承担电动车性能、底盘测试等工作,有助于奔驰大幅缩减全球车型在各地本土化的研发周期,加速车型导入时间。
无论是戴姆勒集团在中国的研发布局,还是随着北京顺义工厂的不断完善,从软硬件和基础设施等方面,都满足了EQS的国产的条件。或许在未来,国产的EQS将承担更多的产能,出自顺义的EQS也许会销往全世界。
2021上海车展开幕前夕,寻车前方探馆团队拍摄到了奔驰展台EQA相关信息,EQA300 4MATIC车型将展出。
奔驰EQA纯电SUV 2021年初刚刚在海外发布。新车基于MEA EVA II平台打造,车身风格与GLA保持高度一致,细节上采用奔驰EQ家族设计语言。
动力系统方面,奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA250车型,电池包容量为66.5千瓦时,百公里电耗仅为15.7千瓦时,拥有486公里(NEDC综合工况)的续航里程。
而展台上透露的EQA300 4MATIC显然是此前提到的,在中国推出的搭载前后双电机、续航里程超过500公里国产车型。在上海车展亮相也与与年初消息匹配,预计新车亮相的同时,很可能会带来EQA更多国产的最新规划。
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