2023-09-10 02:27:53 | 寻车网
日前,我们从工信部官网获得了一组一汽-大众ID.4 CROSS车型的申报图,新车定位于紧凑型纯电动SUV,基于大众MEB平台打造,也是一汽-大众首款量产纯电动纯电动SUV车型。
外观方面,新车与此前亮相的ID.初见的整体设计基本保持一致。前脸设计简洁但不简单,更富科技感。头灯灯组前引擎盖融为一体,底部蜂窝造型设计,搭配夸张的导流口,视觉效果更显霸气。
车侧线条丰富,增强侧面的层次感。尾部整体设计饱满贯穿式尾灯得以保留,灯组内部设计科技感十足。镀铬饰条及造型赋予车尾丰富的层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距2765mm。轮胎方面,新车提供235/55 R19、255/50 R19、235/50 R20、255/45 R20规格的轮圈。
配置方面,新车可选装LED头灯、LED车标、前氛围灯。前视摄像头、高亮黑后视镜、车身不同色车顶、LED尾灯、全景车顶、全景天窗等。
动力方面,新车将搭载一台额定功率为150千瓦的电机,电池组采用宁德时代生产的三元锂电池组。
日前,我们从相关渠道获悉,大众ID.4将于9月23日全球亮相,与此同时将开启预订,据我们此前了解到的消息,ID.4还将在一汽-大众和上汽大众分别国产,按照此前规划,上汽大众版本最快在10月量产。
外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息,两侧配有尺寸较大的通风孔,兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。
侧面来看,新车同样展现出简洁大气的风格,可以看出车身采用双色设计,腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数为0.28,尾部强调层次感,尾灯的设计与前脸相呼应,依旧采用了贯穿式LED造型,整体感突出。
动力方面,ID.4将推出后驱和四驱版本,后驱版车型电动机最大功率是150kW,峰值扭矩达到310Nm,四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机,系统综合功率是225kW,综合扭矩是450Nm,ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里,更多消息我们也将持续关注。
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