首页 > 新车资讯 > 正文

吉利新款缤瑞将于12月24日上市 有效热效率达到44%

2023-09-10 19:29:18 | 寻车网

今天寻车网小编整理了吉利新款缤瑞将于12月24日上市 有效热效率达到44%相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

吉利新款缤瑞将于12月24日上市 有效热效率达到44%

吉利新款缤瑞将于12月24日上市 造型更加运动

近日,我们从吉利汽车官方渠道获悉,新款缤瑞将于12月24日正式上市,新车基于现款打造而来,仅是针对外观、内饰进行调整,动力保持不变,依旧搭载1.4T发动机。

寻车网

外观方面,新缤瑞F-type与现款车型相比有着一定程度的变化,其中网采用了蜂窝状的设计理念,这样的设计风格也更多被性能版车型所运用,格栅采用上下相对应的双梯形布局,嵌入的F标识也让其看上去与众不同。

吉利新款缤瑞将于12月24日上市 有效热效率达到44%

内部采用红黑运动内饰,提升了车辆的运动属性,7英寸全液晶仪表搭配中控屏,加上时下流行的飞机舱式的挡把区域,加强了整车的科技感。

动力方面则没有变化,新车将继续搭载1.4T发动机,最大功率141马力,最大扭矩235牛·米,传动系统方面与之匹配的是CVT无级变速箱。

吉利新款缤瑞将于12月24日上市 有效热效率达到44%

有效热效率达到44% 吉利自主研发氢气发动机取得重大突破

日前,我们从吉利官方获悉,由吉利自主研发的高效氢气专用发动机取得重大突破,有效热效率实测达到44%,创行业最高纪录。氢气发动机高效燃烧技术的研究是氢气发动机未来走向市场化的第一竞争力,可以有效拉动国内内燃机行业零碳化的进步与发展。

氢能目前的利用方式主要有燃料电池和氢内燃机两种。燃料电池具有效率高、零排放的优点,但其技术难度大、成本高,对配套体系建设依赖强。而氢内燃机保留了传统内燃机的主要结构和系统,可以利用工业副产氢气,通过优化燃烧系统及增压系统有望达到与燃料电池相近的热效率,并具有低成本的显著优势。因此,氢内燃机是推动传统内燃机各种应用领域升级转型、助力碳达峰和碳中和的重要技术方向。

吉利汽车集团动力研究院新技术开发部很早就开始策划氢气内燃机的自主开发,成立专业小组研究氢气内燃机开发的关键核心技术理论,并结合高效燃烧研究的经验进行氢气发动机设计开发。项目团队攻克回火难题、早燃爆震难题、机油乳化难题、增压器焓值不足难题,通过氢气喷嘴单体仿真和试验测试,为氢气发动机的燃烧系统设计和开发提供依据。目前吉利氢气发动机的峰值有效热效率已提升至超44%水平,创造了国内氢气发动机热效率的最高纪录。

吉利汽车集团动力研究院作为行业氢气内燃机的先行者之一受邀参与了广州举办的碳中和、甲醇氢能和新能源动力主题技术交流,首次将吉利最新的氢燃料发动机的研究成果对外公开。

接下来吉利汽车集团动力研究院表示,将致力于研发更高效率的氢燃料发动机,同时兼顾高动力性和低排放;致力于将高效氢内燃机推向市场应用,助力汽车行业出行端早日实现碳中和。

以上,就是寻车网小编给大家带来的吉利新款缤瑞将于12月24日上市 有效热效率达到44%全部内容,希望对大家有所帮助!
与“吉利新款缤瑞将于12月24日上市 有效热效率达到44%”相关推荐
吉利缤越COOL将于8月9日上市 有效热效率达到44%
吉利缤越COOL将于8月9日上市 有效热效率达到44%

吉利缤越COOL将于8月9日上市预售价9.98-11.98万近日,我们从官方渠道获悉,吉利缤越COOL将于8月9日上市。新车主打小型SUV市场,此前正式开启预售,共推出热擎版、激擎版和BATTLE版三款车型,预售价9.98-11.98万。搭载1.5T发动机,匹配全新一代7速湿式双离合变速器,零百加速7.6秒,WLTC油耗5.8升/100公里。外观设计方面,吉利缤越COOL采用“能量爆发”设

2023-09-14 07:34:49
试驾吉利星瑞 有效热效率达到44%
试驾吉利星瑞 有效热效率达到44%

A级定位、B级享受试驾吉利星瑞在大家的印象中,紧凑型家轿就是凑合用,空间刚好够用,动力日常凑合能用,配置基本满足需求。大家总是受限于购车预算,不得不作出“牺牲”。星瑞是吉利汽车首款基于CMA模块化架构诞生的轿车,号称“颠覆”整个家轿市场,是怎样的产品力让吉利如此自信?作为吉利首款4.0作品,星瑞应用了“时空变奏”设计理念,在延续传统家族风格的基础上,加入了更多动感元素。中网格栅的灵感来源于震动

2023-09-24 05:18:00
2022款吉利星瑞实车曝光 有效热效率达到44%
2022款吉利星瑞实车曝光 有效热效率达到44%

2022款吉利星瑞实车曝光前脸造型更具辨识度/或7月内上市寻车讯近日,2022款吉利星瑞实车曝光,新车或将于7月内正式上市,最大亮点是针对外观设计进行了优化升级,前脸造型更具辨识度,新款车型预计将会继续全系标配2.0T发动机和7挡双离合变速箱动力组合。外观设计方面,2022款吉利星瑞最明显的地方就是前进气格栅的造型,现在采用了向外突出的直瀑式设计,并且格栅上还采用了更加闪亮的镀铬装饰,因为整体

2023-09-13 12:16:21
吉利GC7召回 有效热效率达到44%
吉利GC7召回 有效热效率达到44%

变速箱溢油存火灾隐患吉利GC7召回日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2016年1月27日至2016年11月26日生产的部分2016年款吉利远景GC7汽车,共计18031辆。本次召回范围内的车辆由于自动变速器控制策略的原因,车辆在特定工况(长上坡急加速)行驶过程中,变速器

2023-09-16 06:57:35
吉利PREFACE最新谍照 有效热效率达到44%
吉利PREFACE最新谍照 有效热效率达到44%

吉利PREFACE最新谍照高度还原概念车设计/或北京车展发布日前,我们从相关渠道获悉了一组吉利PREFACE轿车的实车最新谍照。作为吉利CMA架构“超级母体”下首款宽体轿车,该车高度还原2019年上海车展亮相的概念车设计,其将成为吉利首款搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的轿车。据悉,吉利PREFACE有望于北京车展正式发布。从最新的实车谍照来看,吉利PREFACE造型方面高度还原了

2023-09-11 22:46:30
款吉利博瑞采用全新中网设计 有效热效率达到44%
款吉利博瑞采用全新中网设计 有效热效率达到44%

搭载1.8T+7DCT2021款吉利博瑞采用全新中网设计日前,我们从相关渠道获悉,2021款吉利博瑞的相关信息已经曝光,作为年度改款,新款博瑞在中网、保险杠等方面将采用全新的造型,动力总成方面将装配1.8T+7DCT的组合。新车中网、保险杆与2020款车型(下)差别较大外观方面,2021款博瑞最大的变化发生在中网方面,由此前标志性的回纹涟漪状变成了直瀑式的设计风格,下方保险方也进行了全新设计以

2023-09-15 03:50:13
吉利新款帝豪UP/帝豪GL 有效热效率达到44%
吉利新款帝豪UP/帝豪GL 有效热效率达到44%

吉利新款帝豪UP/帝豪GLUP官图发布细节提升近日,吉利发布了新款帝豪UP和帝豪GLUP的官图。新车基本延续了现款车型的造型设计,但在细节以及配置方面具有提升。帝豪GLUP从官图来看,新款帝豪UP采用吉利4.0全新设计语言,更加宽大的全新4.0直瀑式进气格栅设计配以尺寸升级的黑色车标和下格栅两侧全新獠牙式设计,视觉上更具冲击力。此外,新车还采用了全新旋风式造型的16英寸轮圈。车尾部分,新车采用

2023-09-16 11:46:06
吉利Preface申报图曝光 有效热效率达到44%
吉利Preface申报图曝光 有效热效率达到44%

吉利Preface申报图曝光基于CMA架构打造/2020年内亮相近日,我们从相关渠道获得了吉利Preface的申报图,新车是基于CMA架构打造的新车,动力方面,车辆将搭载2.0T发动机。据悉,新车将于2020年内正式亮相。造型方面,新车采用了吉利的家族式设计,进气格栅的造型十分有辨识度。车尾部分,尾灯由一根镀铬饰条相连,并且还采用了双边的排气造型。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4785/18

2023-09-21 10:25:57