东风日产天籁2.0 日产天籁2.0自吸高速公路行驶60公里仪表盘出现休息字样和喝
2023-09-11 07:44:26 | 寻车网
日产天籁2.0自吸高速公路行驶60公里仪表盘出现休息字样和喝
题主是否想询问“日产天籁2.0自吸高速公路行驶60公里仪表盘出现休息字样怎么回事”？防疲劳驾驶功能。根据查询东风日产汽车官网得知，日产天籁2.0自吸是东风日产旗下的一款主打的中高级豪华轿车，具有防疲劳驾驶功能，在行车时间过长，会在仪表盘出现休息字样。日产天籁2.0自吸配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯。
天籁2.0t油耗多少真实油耗
根据工信部综合油耗，天籁2.0t版综合油耗为6.6L/100km。但根据部分2.0t天籁车主的实测数据，油耗一般在8L/100km左右。关于天籁:天籁是东风日产汽车有限公司生产的中型轿车，截至2019年9月天籁2.0t油耗多少真实油耗
根据工信部综合油耗，天籁2.0t版综合油耗为6.6L/100km。但根据部分2.0t天籁车主的实测数据，油耗一般在8L/100km左右。
关于天籁:
天籁是东风日产汽车有限公司生产的中型轿车，截至2019年9月，市场上有2019款的天籁，售价区间为17.98万元至26.98万元。
动力方面，2019款天籁搭载了2.0升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机。其中2.0升自然吸气版最大马力为159马力，2.0升涡轮增压版最大马力为252马力。
变速箱方面，2019款天蝎座配备了CVT无级变速箱(模拟8挡)。
油耗方面，根据工信部综合油耗，2.0自然吸气版天籁综合油耗为5.9L/100km，2.0升涡轮增压版天籁综合油耗为6.6L/100km。
悬架方面，2019款天籁前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为梯形控制臂多连杆式独立悬架。
轮胎 尺寸方面，2019款天籁有205/65R16和215/55R17两种轮胎可选。
天籁2.0l百公里加速几秒
天籁2.0L车型的百公里加速时间为9.76秒。与同级别车型相比，这款车型的加速性能可以说是相当令人满意。
在测试的状态下，这款车全力起步的瞬间，汽车的前悬架会出现拉伸的现象，前轮会出现轻微的打滑，在整个加速的过程中，除了在起步的状态下加速感有明显的提升，整个动力还是以舒适性为主。
在加速过程中，汽车的动力性能相对稳定。
在起步的瞬间，加速G值超过了0.6g，加速感可以说是比较强的，但是在中段加速的过程中动力会出现减弱的现象，加速感也会出现明显减弱的现象，尤其是汽车的行驶速度超过75km/h之后。
动力方面，这款车的2.0T发动机是这款车的亮点。发动机采用可变压缩比和双C-VTC连续可变气门正时技术。这台发动机的最大功率为252马力，最大扭矩为380牛米。就性能而言，这款车的动力要比同级车好。
如果对于汽车的动力没有硬性的要求的话，2.0L车型可以满足日常对用车的需求。
天籁2.0t油耗多少真实油耗 天籁2.0l百公里加速几秒 @2019
2013款2.0天籁油箱容积是多少
天籁的油箱官方数据是70L。
首先这个70L是安全油量,就是说油箱的实际容量大于70L,应该在75-80L之间。
新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，新天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作，也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。
2013年2月26日，新天籁在广州长隆国际会展中心全球首发，日产汽车公司及东风汽车公司高层悉数到场，显示了这款新车在东风日产产品战略中的重要意义。
扩展资料：
产品特点
为将新世代天籁打造成真正意义上的豪华座驾，日产组建了由全球顶尖汽车专家汇聚的“TEANAGlobalTeam天籁全球团队”，开展推进了“NEODNA基因进化工程”，从而将舒适基因与驾控基因融于日产全新D平台，缔造了悬挂性能、动力性能、刚性车身的三大NEODNA。
依托“NEODNA基因进化工程”，新世代天籁的产品性能全面满足“实力新生代”的真实需求。凭借“精准驾控”、“健康舒适”、“强劲省油”、“全面安全”四大产品力优势，新世代天籁树立了中高级车市的豪华标准。
精准驾控——高速变道0偏差。新世代天籁以消费者感受为出发点，采用梯形控制臂独立后悬挂与四轮精准循迹系统，带来超稳定的高速过弯，不推头、不甩尾。
健康舒适——劳损程度仅为同级其他车型的50%。新世代天籁采用的零重力健康乘坐系统，使消费者在驾驶过程中的腰背劳损程度比同级车降低67%；3D平视信息显示系统，使车主的眼睛紧张程度比同级车降低50%；全维超静音车体，静音效果比上一代天籁提升40%。
强劲省油——同级最低百公里综合工况油耗7.3L。新世代天籁采用全新一代QR25DE发动机+全新一代智能
XTRONICCVT无级变速器，组成“全新一代铂金动力组合”，不仅带来137千瓦的同级最强动力，更实现了百公里综合工况油耗7.3L的同级最低油耗。
全面安全——车身超高强钢比例高达1/3。新世代天籁车身590MPa以上的超高强钢使用比例高达32%，配合ITS预警式整体安全系统、AVM全景式监控影像系统和HSA上坡起步辅助系统，给消费者带来全方位的安全保障。
参考资料来源：
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东风日产天籁怎么样日产天籁如何？天籁依靠一个挪动大布艺沙发的皇室称号成霸业。结实宽敞的坐椅，浓厚的包装性，铸就了极好的搭乘感，不论是前面或是后排座充斥着延展性且绵软宽敞的车座都可以有效的把疲惫感一扫而光。但近几年来，八零后顾客打开踏入买车主力军群体，长相和个性化逐渐拥有了核心，再再加上天籁多多少少的缺陷，是的16款天籁的交易量已不如当年的竞争者本田雅阁，更别说栖身第一的迈腾了，下边让我们看
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