2023-09-11 12:31:31 | 寻车网
最近关于 宝骏悦也 的内容布满网络,有人说它酷似 吉姆尼 ,也有人说它是宏光MINI EV的“硬汉版”。不过,大部分人都表示,这款车替代不了吉姆尼,它存在的意义仅仅是“好玩”。
在创意设计如潮的今天, 宝骏 悦也却走向了传统硬派的设计道路,这超出了部分网友的预期,毕竟是款纯电代步车型,为何要如此“走秀”呢?或许这也是宝骏汽车的营销策略之一吧。
既然聊到外观,就让我们先来看一下这款车的外观设计。四四方方的造型,宽大的前杠,还是比较有越野氛围的。上方还配备了封闭式格栅,也可以说宝骏悦也跟随时代的潮流了。大灯组还是给人留下了比较深刻的印象,2x2结构的LED日行灯配合中间的大灯,虽然造型简洁了一些,但辨识度还是值得肯定的。
再来看一下车身部分,即使走越野路线,宽体化的轮眉和脚踏板不能少,方正的车身也复刻了吉姆尼的“灵魂”。另外,新车还将A柱进行了熏黑处理,使车顶呈现出前悬浮状态,这种设计可以用剑走偏锋来形容了。
来看看车尾这里,同样也配备了宽大的后杠,不过备胎并未出现在车尾,而该位置仅放置了一个小方盒子。这也是宝骏悦也的可玩点之一“Car-watch”。该位置可以根据消费者需求进行DIY装饰,满足不同人群的个性化需求,这一点也可以说是宝骏悦也的第二个亮点。
说完了外观,再来聊一下内饰部分。宝骏悦也的内饰看起来有些平淡无奇,因为在当下大屏云集的汽车市场,这种双联屏对于消费者而言,似乎没有太大的吸引力,而且空调出风口的下方还设计有实体按键,虽然这种设计少了一些科技感,但换来的却是不错的实用性。特别是该按键还采用了钢琴键式设计,按键与灯光进行分离处理,这种设计的好处是在操作时,手指不会遮挡按键灯光,让自己清楚的知道按下去的按键是否正确。对于刚刚入手新车还不太熟悉的消费者,这种功能是比较实用的。
另外连体屏的旁边设计有一条悬浮带,看似像是扶手,但从官方给出的图片来看,该位置是用来悬挂车载饰品的。众所周知,以往许多车载饰品都被放置在了副驾前方的台面上,而该位置是气囊所在位,如果气囊弹出,饰品便会成为“爆头神器”,而饰品悬挂的方式很好的解决这种问题。
许多人对这款车的空间比较感兴趣,虽然新车未上市,但该车的空间表现如何,相信大家也比较清楚。
宝骏悦也长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm。明显的可以看出,新车在空间方面基本不会有什么亮点而言,更让消费者匪夷所思的是,该车还提供了后排座椅,似乎与宏光MINI EV一样,宝骏悦也要“榨干”车内最后一丝空间。
而该位置的空间表现,许多人也已经有了较为清楚的认知,仅能应急使用,无法进行长时间乘坐。不过,需要指出的是,如果该车在放倒后排座椅后,会得到较大的储物空间,出游时会比较方便一些。
最后来看一下动力表现,新车将搭载一台功率为50kW的后置电机,仅能提供140N·m的扭矩输出。
从数据上,也能看得出,该车并不具备实质性的越野能力,仅能在市区内代步使用。而且该车还是单电机布局,更没有四驱系统,即使出游,也仅适合一些路面比较平整的地区游玩。至于能不能“玩沙漠”,相信宝骏悦也也无能为力。
续航方面值得一提,该车所搭载的电池组是由宁福新能源提供,类型为磷酸铁锂电池,能量为28.1kWh,同时还配备快充接口。
该车在CLTC工况下能提供303km的续航里程,对于普通上班族而言,还是可以接受的。而且该车还将提供电池温度管理系统,在低温状态下会进行加热使电池舱保持恒温状态,以提升冬季的续航能力。
总体来讲,新车的可玩性比较高,而这个可玩性仅限于DIY装饰。至于越野,恐怕相差甚远。
对于刚刚踏入社会,手头资金又不太宽裕的年轻人而言,这款车还是值得考虑的,造型出众、空间尚可(双人状态)、动力及续航方面都还能满足日常用车需求,即使出门游玩,该车还支持快充,途中补充电量也不会占用太多时间。
总体来讲,宝骏悦也并非吉姆尼的电动化,更像是一台“硬汉版”的宏光MINI EV。
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在进入2023年之后,中国汽车市场的“内卷”似乎更激烈了,各家车企都开始大打“价格战”,这是因为年初 特斯拉 的降价牵动了很多车企的神经。但是“内卷”不是完全体现只依靠价格,比如5月25日正式上市的 宝骏悦也 就同样很卷,而且这款车的“卷”体现在方方面面,设计、配置、续航都很卷。
宝骏 悦也的定价区间为7.98万-8.98万,共推出旗舰版和智尊版两款配置选择。这样的价格区间对一款小型纯电动车来说并不算奇怪,和 比亚迪 海鸥 、 奇瑞 小蚂蚁 等小型电动车处在相同定价。有人可能要好奇了,单纯看价格,宝骏悦也似乎并没有很“卷”,这款车到底“卷”在何处呢?
在回答这个问题之前,我们不妨先来看看宝骏悦也的诞生初衷。在发布会上宝骏周钘告诉大家,这款车属于所有的年轻人,“悦己者也,就是悦也”。也就是说,宝骏悦也是一款希望能让年轻人变得开心快乐的车型,宝骏周钘也说出了很多年轻人的想法,即“首先你得开心,其次都是其次”。
那么宝骏悦也是如何让年轻人开心的?这款车在设计上拒绝千篇一律,而是在设计层面融入了大量的创新元素,洞察年轻人对个性的追求。整车的造型就和一般的小型电动车有很大不同,在SUV的基础上,融合了 奔驰 大G、 坦克300 、 吉姆尼 等硬派SUV的方盒子造型,第一眼就让人感觉与众不同。
本身造型特立独行的同时,宝骏悦也还采用无腰线+可拆卸轮眉的设计,这为宝骏悦也增添了潮创基因,整车的可潮创面积达到6平方米,喜欢什么拉花都能轻松贴在车上,实现“千车千面”不是梦。就连宝骏周钘都表示:悦也不改,不如推下海,看来宝骏悦也这次要抢 飞度 的市场了。
宝骏悦也的创新之处还体现在车尾的Car-watch上,这块屏幕的设计灵感来源自APPLE WATCH,相当于在车尾加了一个小手表,并且表带和表屏都能自定义潮创。表屏可以显示文字/图片/视频不同内容,和朋友组队出门时能当后方车辆的指引标识;心情好时放上个人二维码能变成社交名片;露营时能播放篝火动画让露营的氛围感更强。
看完外观再来看内饰,宝骏悦也的座舱同样玩乐属性很浓,中控台上标配超大窄边10.25英寸双联屏,属于新能源车的科技感已经拉满了。三幅式的方向盘在按键设计上融入了巧思,十字形+圆形的多媒体按键有种游戏手柄按键的既视感,也让用户在驾驶的时候,有种正在玩赛车游戏的既视感。
在中控屏幕的右侧能看到宝骏悦也特有的悬浮岛设计,中间是横向可承重的饰条,上下加入镂空设计。平常用车中可以搭配各种小挂钩,实现在悬浮岛上悬挂平板、绿植、手机等物品,让座舱内部也拥有一定的可玩性和功能性。此外,像自动大灯、自动空调、自动雨刮、主驾座椅电动6向调节等功能,在宝骏悦也身上也都是标配。
动力方面,宝骏悦也搭载总功率50kW的电动机,纯电续航则为303km,并支持快充+慢充,这样的动力和续航满足日常出行需求已经足够了。在高配的智尊版车型上,还额外提供360°全景影像、智能行车辅助、智能泊车辅助、AEB等智能辅助驾驶功能,可以实现在堵车路段下自动跟车,面对狭窄车位也能自动泊入,可谓新手司机的福音。
看到这里再回过头去看宝骏悦也的定价,也能 发现 宝骏汽车这次真的“卷”起来了,宝骏悦也卖7.98万-8.98万是真的可以用“超值”来形容,外观设计比同级别的大多数车型个性,可玩性放在整个汽车市场中也是第一梯队,加上丰富的配置和够用的动力续航,宝骏悦也被称为同级车中的“卷王”真不夸张。 寻车网
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说起 宝骏汽车 ,在2016年可谓是经历了“大风大浪”, 宝骏560 撞树被分身更是将其推向了风口浪尖,可这毕竟是个案,小编接到更多的还是宝骏的异响投诉,包括减震异响、门窗异响、 A柱 异响等等。尤为严重的是减震异响,借用车主的话来描述:宝骏560过减速带时车头会出现腾空,并伴随着“哐当”的异响;而走山路时更是“咕隆咕隆”的响个不停。
更惊讶的是对此4S店居然说这车就这样 ,醉了......难道说异响是宝骏车所特有的吗?宝骏560出现减震异响源于 减震器 的质量及装配,而在2016年10月后厂家已经对减震器做了改进,并增加了固定螺丝,可对于老车主而言,厂家却迟迟没有动静。而且有车主反映,宝骏560产生的共振十分严重,基本开一会 耳膜 就会出现压迫的胀痛感,并且听力会出现下降,在使劲咽口 唾沫 后才能听见轰隆隆的噪音,相信有过类似经验的小伙伴都能体会到这滋味不好受。
是的,宝骏厂家能改进工艺还是值得认可的,可为啥不能顺道把“老车主”的困扰也给解决了? 如果说廉价车有点异响是“正常”的,那么跳挡呢?这可不仅仅是质量问题了,而是涉及到了生命安全。上周小编接到了安徽 李先生 的投诉,称其今年11月18日购买的 宝骏730 ,在19日就出现了一挡脱挡的情况,而当地服务站只同意更换同步器。
除此以外,工作人员还表示车主需要将车子停放在此3天更换, 对此,车主表示十分不解:更换同步器需要这么长的时间?而且自己的是新车这么要求这会不会有什么猫腻?与此同时,宝骏在细节工艺上真的是很不到位,根据投诉后台统计,宝骏汽车在多个部位出现不同程度的锈蚀,严重的部位已经被锈穿。
浙江车主严先生的宝骏630在今年夏天就出现左车门被锈穿,幸而厂家给予了更换车门,谁料前不久严先生又发现后轮裙边被锈穿。就这个问题,小编觉得无外乎就是厂家防锈的喷涂工艺不到位,而正是这些基础工艺水准的缺失导致国产品牌多年来一直车主被“小视”。
以上就是寻车网小编给大家带来的宝骏汽车图片 宝骏悦也太卷了,顶配不到9万,续航超300km可快充全部内容,希望对大家有所帮助!新宝骏RS-3定位小型SUV,科技配置出众,顶配不足9万新宝骏RS-3是新宝骏旗下第二款SUV车型,定位是小型SUV,官方指导价7.18—8.98万元,就售价而言,新宝骏RS-3性价比还是很高的。尺寸方面,长宽高分别为4300x1750x1600(1615)mm,轴距为2550mm。外观方面采用了新宝骏的家族设计语言——“星际几何”理念,极具辨识度的分体式大灯、大尺寸矩阵中网、钻石标
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