别克英朗gt优惠 款别克英朗实车到店，轴距2640mm，配ESP，最高优惠3.9万！

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合肥地区别克英朗最高优惠5万元，最低7.73万起售

近日，从上汽通用别克4S店了解到英朗的优惠信息官方指导价格11.89-14.39万，至高优惠5.00万元，详细信息见下表：

别克英朗采用的是家族化的前脸设计，直瀑式格栅中间是飞翼式的lOGO设计。比起君威、君越来，前脸算不上大气，不过还是比较耐看的，尺寸方面，英朗长宽高分别是4609*1798*1486mm，整个车身看上去并不宽，但是比较修长。

内饰方面依然采用的是家族化的环抱式座舱设计，整个内饰简洁、布局合理，材质上面略微差了些。

动力方面，英朗分别搭载最大马力125匹的1.0T三缸发动机以及最大马力163匹的1.3T三缸发动机，最大扭矩分别为170牛·米和230牛·米，传动系统方面，匹配的是6速手动、6挡双离合以及6速手自一体变速箱。

关于英朗的具体细节以及优惠价格，还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾，切身体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克英朗实车到店，轴距2640mm，配ESP，最高优惠3.9万！

别克英朗是别克汽车旗下一款很经典的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。这段时间国内家轿车市场的竞争还是很激烈的，更多在售的车型都在陆续的完成升级改款，2021款别克英朗的售价区间为11.99-12.59万元，最近笔者在潍坊当地探店的时候也了解了一下这款车型的优惠信息，具体优惠信息如下。

2021款别克英朗的外观上比较大方，飞翼式的进气格栅辨识度很高，中网上装饰了单横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，LED日间行车灯是有配备的，点亮之后的视觉效果很不错，汽车的前保险杠很扎实。汽车的侧面车身比较扎实，单横幅式的腰线带有一定角度的变化，多幅式的轮毂很大方。

汽车的尾部整体样式比较简洁，尾灯组比较饱满，尾部的辨识灯带比较修长，整车的外观上比较稳重。汽车的长宽高为4609*1798*1464mm，轴距达到了2640mm，空间表现很不错。

汽车的内饰风格比较沉稳，中控台的线条感还是很不错的，多功能方向盘比较饱满，触感还是很不错的，汽车的换挡杆比较厚实，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。ESP、胎压监测、自动启停、主副驾驶安全气囊、定速巡航、上坡辅助等都有配备。

2021款别克英朗的动力上提供的是1.5L、1.3T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为113马力、163马力，峰值扭矩分别为141N.m、230N.m，其中1.3T车型还配备了48V轻混系统。

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廊坊地区别克英朗最高优惠5万元，欢迎试乘试驾

近日【冀R车媒】了解到，目前廊坊地区 别克英朗部分车型最高优惠5万元，提供多种颜色可供选择，感兴趣的朋友可以到当地经销商处咨询。

别克英朗卖得好，最主要的原因就是便宜，2021款别克英朗全系顶配车型的指导价为12.59万元，目前在廊坊地区的优惠力度高达5万元，减去终端优惠，再加上保险、购置税以及自己上牌的一百多块钱，全款落地不到9万元，除了其姊妹车型科鲁泽之外，同级别恐怕很难找到第二款比它还便宜的合资车了。很难想象，曾经跟朗逸、轩逸同台竞技的别克英朗，如今已经沦落到了跟帝豪、逸动这些国产车抢饭吃的地步。

外观上，新车整体采用了别克最新家族式设计，与现款车型相比变化较大。新车前脸采用了盾形前格栅，并且内部采用了直瀑式设计，提升了前脸的气势，更具辨识度。另外，前大灯采用了官方称之为“双展翼”的全led大灯。

车身尺寸方面，英朗长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，与2019款相比2021款在长度和高度上进行小幅增加，其他方面没有发生变化。别克英朗车侧和车尾设计也遵循着同样的原则。尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越一模一样。

尾部造型上，更多的线条勾勒让新车尾部看起来更加饱满有立体感，同时新车换装了全新的尾灯，造型更加细长，内部加入了镀铬条装饰并融入了LED光源，看起来更加具有质感。此外，现款车型的照安装位也由后备厢中央移至了后保险杠上，后雾灯也变得更加细长，视觉效果更加自然。

别克英朗的车内提供了黑色和深浅配色，虽然浅色内饰有点不耐脏，但是会更居家温馨一些，而深色更符合年轻人的审美，中控台布局略显平淡，好在使用了适量的镀铬进行点缀，大体上的做工没问题，细节的处理不是很精细，而方向盘的样式感觉不如原来的造型，但好在握感还不错。

别克英朗的空间能够让人满意，坐进后排，无论头顶还是腿部都不会有拥挤感，座椅的填充物很充足，能够对身体起到很好的承托，地板中间虽有凸起，但是并不太高，不会影响到乘坐舒适性。

别克英朗目前主打的是1.5L四缸车型，这台1.5L发动机其实是之前用了很多年的老机型，技术相当成熟，其最大马力为113匹，用一句老话来形容，就是基本够用，满足日常的城市通勤需求没有问题。传动系统匹配的是6AT变速箱，速度起来之后倒还是挺平顺的。在不开冷空调、不堵车的城市路况下，1.5L车型的平均油耗基本能够控制在8L以内，相信大多数消费者也能接受。

点评 寻车网

最近几年，美系车在国内市场的表现可以说是每况愈下，而别克英朗销量的提升，对于整个美系车来说，无疑是打了一剂强心针。尽管别克英朗的高销量是靠大幅降价来实现的，不过能够让利于消费者，说明它对市场依然心存诚意，也体现出了美系车的厚道之处。别克英朗虽然说是一台比较普通的家用轿车了，但是在外观上来分析它一点也不普通，飞翼式的中网设计、显得这辆车更加的端庄稳重作为代步来说这辆车的性价比相当高，行驶过程中的油耗也是非常的低，舒适度也赢得了不少好评。

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