byd汽车价格如何 比亚迪新能源汽车价格表

大家平时对 汽车导购都十分关注，今天为大家整理了byd汽车价格如何 比亚迪新能源汽车价格表，下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

比亚迪入门车价格公布，7.88万起，比海豚便宜3.8万！

作为当下炙手可热的自主品牌， 比亚迪 在 上海 车展同样大放光芒， 仰望 展台连挤都挤不进去。在此次上海车展，比亚迪旗下的 仰望U8 、U9、 宋L 概念车、 驱逐舰07 都是重磅新车，除此之外，还有一款上市脚步更近的新车在车展现场开启预售。

作为比亚迪全新的入门纯电车型，比亚迪 海鸥 的热度一直很高，此次在车展开启预售，预售价区间为7.88-9.58万元，起售价比比 海豚 便宜3.8万！据悉，开启预售24小时，订单已破万，可见用户对其价格还是满认可的。

随着海鸥价格披露，“最便宜的比亚迪”总算是有了定论。如今，比亚迪下至7万上至百万，也真应了广大网友那句“现在有钱没钱都买比亚迪”的调侃。

缤果

不过，海鸥的对手可不少，最具威胁的当属在3月底刚上市的 五菱缤果 了，售价区间为5.98-8.38万元。单比价格，海鸥的门槛相对更高一些。

产品层面，在偏圆润、可爱的缤果面前，海鸥运动化的外观主题比较别具一格。通过更有棱角感的线条勾勒车身，让整车呈现出一丝赛博朋克的味道。

尺寸比缤果要略小一些，海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540（mm），轴距为2500mm。不过，得益于e平台3.0架构带来的纯正新能源车血统，其轴长比达到了66.1%，座舱空间表现也值得期待。

缤果的内饰有不少圆形元素，凸显可爱，海鸥则用线条和对称设计凸显层次感和张力。它延续了该系列家族式的“海洋美学”座舱设计，包括三辐式方向盘、5英寸仪表盘以及12.8英寸中控屏都很有辨识度，中控的物理按键也是比较新颖的滚筒设计，整体风格偏重个性化、年轻市场。

相比于更大一号的海豚，海鸥在细节上有自己的设计样式，比如空调出风口样式改成四边形，扶手前方改为双层设计，支持手机无线充电等。车机交互方面，新车同样内置DiLink智能网联系统，支持视频播放、语音交互等功能。

安全配置方面，新车全系标配主副驾安全气囊和贯穿式侧气帘，高配增加前排侧气囊，这是非常重要的加分项。除此之外，部分车型还支持智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别以及车道偏离预警等功能都有应用。

动力系统方面，源自e平台3.0架构的海鸥同样应用磷酸铁锂刀片电池组，有30.08kWh、38.88kWh两种容量，分别对应305km、405km的纯电续航里程（CLTC测试工况）。动力部分，该车采用55kW/135Nm的前桥电机驱动，0-50km/h加速时间4.9s，极速130km/h。

海鸥将在4月26日正式上市，感兴趣的朋友要提前分析分析了。海鸥与缤果之间无可避免要被做比较，缤果尺寸更大，海鸥在设计以及配置方面会更出色，动力数据上也略占优势，续航方面却要少一丢丢。购车有侧重点的话，还是蛮好选的。

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比亚迪新能源汽车价格表

比亚迪这几年根据自己的勤奋，总体水平也算得上走到国内独立品牌汽车的前面。而在新能源技术合理布局上，比亚迪有着秦、秦100、秦EV300、唐、唐100、宋、宋DM、宋EV300、元等车型，产品系列十分丰富多彩，下边咱们就来关键说说比亚迪集团旗下的纯电动车车型。

比亚迪新能源车——元EV-360 寻车网

补助后市场价：7.99-9.99万余元

综合续航里程：305km

比亚迪元EV系列产品是比亚迪集团旗下的中小型SUV车型，根据汽油车版本号打造出而成，于2021年5月份发布，新汽车补助后的市场价为7.99-9.99万余元。元EV360搭载了比亚迪自主研发的稀土永磁同步电动机，最高值输出功率为160kW，最高值扭力为310Nm，0-100公里/钟头加快仅为8.9秒。动能贮备上，新汽车使用了三元锂电池，比能量为126.91Wh/kg，综合续航里程为305km，在60km/h匀速行车下续航里程可做到360km。

比亚迪新能源车——宋EV系列产品

补助后市场价：18.99-21.99万余元

综合续航里程：270-400km

比亚迪宋大家族包含宋汽柴油版，宋DM插电混动，及其宋EV纯电动车，这新款车一样是根据汽柴油版车型打造出。全新发售的比亚迪宋EV500搭载了一台至大功率为160kw，最大扭矩转速为310N·m的稀土永磁感应电机，其选用的三元锂电池的电容量为62kwh，工作状况续航力可做到400km，匀速工作状况续航里程为500公里。除此之外，全新升级一代宋EV500适用60kW汽车充电桩，40%-80%电池充电_间仅需三十分钟。

比亚迪新能源车——秦EV系列产品

补助后市场价：14.99-16.99万余元

综合续航里程：400km

比亚迪秦EV从16年发售至今，早已开展了2次更新换代，现阶段最新型的秦EV450车型早已在2021年的3月份发售了。对比于旧款，最新款秦EV在外表上和配制上开展了全方位升_，驱动力层面也由原来的磷酸铁锂电池锂电池组升_为三元锂电池组，并搭载至大功率160kW（218PS）和最高值扭距310N·m的稀土永磁同_驱动电机，NEDC综合工作状况续航里程可以达到400km，比旧款车型提升了180km的续航能力。

比亚迪新能源车——秦Pro-ev500

补助后市场价：16.99-18.99万余元

综合续航里程：420km

秦Pro-ev500于2021年9月份发售，可看成是比亚迪秦EV的接任车型，下边是新汽车闪光点：

根据比亚迪“e平台”打造出；

选用比亚迪最新DragonFace家族设计语言；

车里搭载12.5.5英寸8核响应式转动升降式中控屏；

搭载比能量为160.9Wh/kg、容积为56.4kWh的密度高的锂电池组；

较大续航里程为500km，0-50km/h加快时长为3.7s；

电池容量从30%-80%，快速充电_间低于30min。

比亚迪新能源车——e6系列

补助后市场价：24.38-30.3八万元

综合续航里程：400km

e6是比亚迪新能源车集团旗下的MPV车型，现阶段全新的比亚迪e6是在2017年发布的，驱动力层面，e6搭载一台至大功率为90KW，最高值扭力为450Nm的稀土永磁同步电动机，相互配合容积为82千瓦时的磷酸铁锂电池锂电池组，能够完成400千米的综合工作状况续航里程。而在匀速行车状况下，可达到520公里的纯电续航里程。

比亚迪新能源车——e5系列

补助后市场价：12.99-13.99万余元

综合续航里程：400km

比亚迪e5新能源技术系列产品小汽车到迄今为止一共有3代车型，新款的比亚迪e5450在2021年的3月份早已发售了。比亚迪e5450的发布相较旧款e5关键增强的也是续航力，最大的变化能够说成动力锂电池由磷酸铁锂电池换为了三元锂电池，一方面是得到我国新能源车补贴新政的危害，另一方面则是考虑到顾客高些的规定。

百万购车补贴

比亚迪唐在德国售价约50万元，该汽车性能如何？都有哪些亮点？

比亚迪唐在德国售价约50万元，该汽车性能还是非常不错的。都有亮点主要在于对于此次有关比亚迪唐的设计整体而言减少因为燃油费带来的高度，而且对于目前的市场是非常扩展，整体的价格都能够符合人们相关消费需求。

比亚迪唐在整体德国的售价已经达到50万元，整体而言此次车型的性能是非常不错，也能够存在很多亮点，主要包含很多方面加强对新能源汽车的改善，是未来发展的主要趋势，面对这样一种情况，汽车出口过程之中还加上有关运费和关税费等多种情况，因此在德国的销售价格能够达到50万元。并且相关各种品牌会加大对于技术的改革与创新，如果售价非常高，就是为了树立本身非常良好的品质与形象像比亚迪本身属于非常重要。新能源车对于整体的价格提高也是属于自身品牌标志的，有效改善从长远以发展能够了解到，对于自主品牌将会具有非常长远发展意义。

不仅如此，这种品牌在整体的海外市场也面对着非常长远影响，能够拓展自己的销售渠道拓展自己销售市场，为自己带来工作经济效益这个规模。都能够比以往要小了很多，经济的海外市场是非常拓展，能够让自己的品牌让更多人了解。对于比亚迪新产生的各种品牌和标志都能够很好满足有关国内市场和国外市场，让比亚迪在未来技术改革创新和其他层面做到有效突破，因此促进比亚迪未来的长远发展。

面对比亚迪唐的有效改善与突破以及技术创新都能够很好促进比亚迪在未来市场的创业发展和意义整体而言具有很好的市场价值，因此对于价格的适当调节也是非常情有可原。

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