江陵新车型suv 这三款纯电动小型SUV节能经济

今天，寻车网小编为关注新车资讯的同学们准备了江陵新车型suv 这三款纯电动小型SUV节能经济，下面一起来看一下吧。

这三款纯电动小型SUV节能经济

这三款纯电动小型SUV节能经济

1、国机智骏-国机智骏GX5

国机智骏GX5厂商指导价11.58-13.98万元。新车前脸偏圆润，带着一种浑然天成的萌感，想必能引得一些年轻烂漫车主的青睐。车尾设计较简约，分体式尾灯组虽然是多边形造型，但是却蕴含着柔美感，因此看起来不会过于强硬，与整车风格相吻合。

新车的内饰采用了黑色配色，稳重大方。全系车标配13英寸的大尺寸中控屏，显示效果出彩，搭载的功能也可圈可点，进一步保障行车安全。为了增添设计感与时尚感，中控台处还加入了精致的银色饰条。

国机智骏GX5的最高车速为140km/h，官方0-50km/h加速需3.9-4.5秒。全系车的纯电续航里程为338km，还是非常不错的，满足代步需求及短途自驾游需求。

2、江淮大众-思皓E20X

思皓E20X厂商指导价12.80-13.80万元。新车前脸运用了较多的硬朗几何图形，打造出偏硬汉风的形象，令人望而生畏，颇有压迫感。至于车尾部分，新车呈现出张扬的运动感。

首先，贯穿式尾灯组造型别致，精致尽显；其次，整个尾部凹凸有致，空间分明；最后，下挡板的加入既实用又增添狂野特质。

该车搭载黑色内饰，中控面板、挡位面板等细节之处点缀有非黑色的装饰块，提升视觉效果。全系车搭载真皮多功能方向盘，握感一流，操控体验也颇为出彩，令车主纵享驾车上路的快感与愉悦。

思皓E20X的最高车速为102km/h，不敌国机智骏GX5。不过，在续航方面，该车完胜国机智骏GX5，因为它的纯电续航里程达到了402km。

3、江铃集团新能源-易至EX5

易至EX5厂商指导价12.58-13.28万元。新车前脸造型时尚，融入了较多的不规则饰条，勾勒出个性十足的结构造型，令人印象深刻。

至于车尾部分，则走一个中规中矩风。

易至EX5共有两种内饰配色方案，一种是黑色，另一种是黑色/橙色。前者文雅素净，后者则活力张扬。主座椅支持前后、靠背、高低调节，车主能够按需调整，从而达到最佳位置，增添开车舒适性与安全性。

该车的最高车速为100km/h，差强人意。不过，该车的续航表现惊艳，纯电续航里程达到了惊人的405km，能够胜任长途自驾游的用车需求。 寻车网

江铃新款suv柴油车

江铃汽车suv柴油版还是不错的，例如以下这台柴油版SUV江铃驭胜S350：

1、江铃驭胜全系搭配的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798\/1895\/1852轴距是2750。是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车。此车油耗9-10个左右，具体油耗要看路况，最最要的是柴油版，油耗不会太高，2.0T的9个油左右还是非常省油的。要是汽油车估计要12个左右了，这点是相比汽油车最大优势之一了；

2、此外这款车的前悬架和普通的车不一样，现在市面上的车型都是麦弗逊的悬架，这款车是双横臂螺旋弹簧独立悬架，听起来好像比较高大上，不懂的的人可能觉的这是不是什么高科技啊，其实也不是了，就是比麦弗逊悬架构造复杂一点，支撑性和通过一些复杂路况更稳健一点了；

3、后悬架是五连杆独立悬架，也比普通车型要多三个四个，就是因为这款车的定位是越野车，所以悬架使用方面比较硬件一点，就是可能会有些硬，没有普通悬架乘坐舒适度高。

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全新一代驭胜S350实车曝光，尺寸大增，还配采埃孚8AT变速箱

引言：江铃驭胜S350凭借强悍的四驱系统和动力性能获得了不少消费者认可，但是随着竞品车型的不断的更新换代，从而导致了现款在售车型的销量下滑，为此，江铃推出了全新一代驭胜S350车型，它的到来能否重新获得消费者认可呢？

今天咱们就对全新一代驭胜S350做一次全面解析。

其实，全新一代驭胜S350申报信息早在今年4月份就曾被媒体曝光，但是不知为何迟迟不愿上市，不过最近一段时间也有网友拍摄到了驭胜S350实车图片以及新车上市前的培训资料，从我们掌握到的信息来看，新车将会在2020年内上市销售，它的到来将会把哈弗H9、荣威RX8等车型作为竞品车型。

从拍摄到的实车图片来看，这次改款在笔者看来似乎不太走心，因为前脸设计更加趋向于江铃皮卡域虎9，不过这次的前大灯设计还算出彩，具有一定的视觉美感，至于前脸的设计在此就不多言，是好是坏大家自己体会，反正笔者目前还有点不太适应，不过它的车身侧面设计还是非常不错的，符合中国消费者“中庸之道”的审美需求，而且具有硬派SUV车型与生俱来的力量感，此外，沉稳大气的车尾加入了一条银色镀铬条增加辨识度的同时也提升了车辆的视觉宽度。

值得一提的是，新一代驭胜S350取消了老款车型“X”型车标设计，采用了JMC的字母LOGO，尾标直接采用了“YUSHENG”字母标志，这样意味着驭胜S350将正式归入商用车旗下。

新车尺寸相比老款有明显提升，据信息显示新一代驭胜S350长宽高分别为4848/1920/1872mm，长宽高分别为增加了50mm/25mm/20mm，目前轴距还不得而知，不过从长宽高尺寸来看，新车轴距一定不会让大家失望，至于悬架方面则采用了前双横臂螺旋独立悬架+后五连杆式独立悬架结构，这样保证了车辆有着不错的舒适性。

相比外观设计笔者更加喜欢它的内饰设计，简洁规整具有不错的视觉美感，彻底摒弃了现款车型内饰过于老气的视觉感受，而且用料和配置也有明显提升，从图片中就能看出它配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、多功能方向盘、电子手刹、电子档杆等等配置。

作为一款硬派SUV车型动力系统一直以来都是核心看点，提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，以及采埃孚8AT变速箱（入门车型预计会采用采埃孚6AT变速箱），其中汽油版2.0T车型的动力与福特撼路者的2.0T同源，最大功率151千瓦，峰值扭矩325牛米，关键它不挑油，只需要使用92#汽油即可，四驱百公里综合油耗仅8.7升。

此外，还提供了博格华纳适时四驱系统，伊顿机械式差速锁、全地形反馈系统，这样大大提升了新一代驭胜S350的越野能力。

再聊聊它的售价问题，虽然官方还未公布其售价区间，但是参考现款在售驭胜S350售价来看（现款12.18万元起售），新车售价不会高，如果入门车型能在12.XX万起售的话，谁还买哈弗H9呢？不过咱们理性分析的话，新一代驭胜S350的2.0T+8AT版本预计会在16.XX万起售（注：此价仅供参考，正式价格还需官方信息）。

从新一代驭胜S350的各个细节来看它都具备了不错的产品力，在笔者看来相比哈弗H9仅在外观方面有些逊色，不过作为硬派SUV车型相信越野E族更加注重它的越野性与通过性，对于新一代驭胜S350各位看官有什么建议或看法呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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