宝骏630官方网 宝骏630性能如何及其简介

2023-09-12 21:49:35 | 寻车网

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宝骏630后挡风玻璃尺寸

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宝骏630
宝骏旗下的首款中级轿车
宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日,2013款宝骏630正式上市,此次上市共推两种排量10款车型,售价区间为6.28-9.58万元。此次上市的改款车型主要是对外观还有内饰进行了细微的改动。[1]

宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm,轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

中文名
宝骏630
制动方式
前通风盘式制动/后盘式制动
生产厂商
通用
参考价格
5.98 至 9.58 万元[8]
轴距
2640 mm
车型尺寸
4597mm×1736mm×1462mm
行李箱容积
445L
油耗
7升/百公里
油箱容积
54L
标准座位数
5座
最高时速
175 km/h
座位材质
真皮
驱动方式
前通风盘式制动
品牌
上海通用五菱宝骏汽车
车身重量
1206kg
综合工况油耗
6.3L/100km
轮胎规格
195/60 R15
制动系统
前通风盘式制动/后盘式制动
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上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下汽车型号(部分)
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五菱凯捷
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五菱荣光
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已上市的宝骏630三款车型均搭载1.5升排量发动机,匹配5速手动变速器。将有搭载1.5升DVVT发动机、1.8升排量发动机,以及匹配自动变速器的车型上市。[1]

宝骏630
宝骏630将主攻二、三线城市,辐射一、四线城市。以可靠的品质、亲民的价格,让消费者深切体验宝骏品牌“可靠的伙伴”的定位。[2]
产品事记
成长历程
2010年7月18日,上汽通用五菱孕育多年的新乘用车品牌——宝骏汽车诞生;
2010年8月25日,宝骏招商会在广西桂林召开;2010年11月22日,宝骏630正式下线,宝骏630首款车型首次面向媒体和公众;2011年4月18日,宝骏630产品在上海马术运动场首发,人马合一、人车合一的伙伴关系,得以明确和提升;2011年4月19日,上海车展上的上汽通用五菱展台,宝骏只身赴展,4辆宝骏630独享展台。2011年5月,上汽通用五菱听取广大媒体和消费者的建议,对宝骏630进行一次大幅度的内饰升级,旨在提升宝骏630的内饰质感和亲近感;2011年6月,泛亚技术中心柳州分公司正式注册成立,宝骏研发再增强劲动力。 2011年7月,上汽通用五菱柳东新乘用车基地项目开工;2011年7月13日,宝骏商务会在四川成都召开;2011年7月18日,上汽通用五菱正式对外宣布,旗下宝骏汽车与中国国家马术队和中国马术协会正式签约,结成战略合作伙伴关系;2011年8月9日,宝骏630成都首站上市,拉开全国巡回上市帷幕;2011年9月16日,第十四届成都国际车展与首届中国马术节同时在成都开幕。宝骏630首次以量产车身份参加成都车展;同时,宝骏汽车鼎力赞助“2011国际马联场地障碍挑战赛”;
2011年9月24日,2011宝骏汽车V型弯挑战赛八城市预选赛正式开始;
2011年10月1日,2011中国柳州国际水上狂欢节开幕式在柳州举行,宝骏630成为IAC大赛官方指定用车;
2011年11月4日,中日韩马术场地障碍赛三国对抗赛在韩国拉开战幕,宝骏汽车作为中国国家马术队和中国马术协会的战略合作伙伴,也伴随中国马术队共同前往,这是宝骏汽车品牌首次“出海”亮相海外舞台;
2011年11月5日,“V动随心 伙伴同行”2011宝骏汽车V型弯挑战赛全国总决赛在云南丽江“长江第一湾”拉开战幕;
2011年11月21日~28日,宝骏630上市后首次亮相广州车展,900㎡的展台上,宝骏630全部三款车型给消费者提供了动、静结合的体验营销方式;
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舒适性有待提高,每次过烂路的时候地盘上声音还是偏大,减震比较硬朗,虽然在铺装路面上表现非常好,转弯并线都很小侧倾,但是烂路确实不是非常舒适,对于这个价位还是能适应。 外观 外观没得说,毕竟是完全重新设计的外观,没有模仿的痕迹,时尚中略带动感和犀利,最初就是被

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【车价】5.98-9.58万 【油耗】5.8-7.7L 【外观配置】宝骏630定位于国内的紧凑型轿车,它的长宽高分别为4597mm×1736mm×1462mm,虽然与凯越是一个平台上的产物,但宝骏630在车身尺寸方面都增加了不少,2640mm的轴距也比凯越长出

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宝骏630官方网 宝骏630性能如何及其简介

宝骏630性能如何及其简介


在外观上,宝骏630非常硬朗,与目前流行的“圆滑”中级车明显不同。作为一个重外观轻性能的中国消费者,这是一个大胆的尝试。按照上汽通用五菱官方的说法,宝骏630就是要做“大众的爱人”,是一款能满足大部分国人需求的中级车。这样硬朗帅气的外表,可能忽高忽低,可能收到剑走偏锋的奇效。
君630有一条硬朗的腰线从车头贯穿到车尾,而不是渲染图中的两段式。这种高位大角度风格的贯穿式腰线,赋予了宝骏一些运动特质。对于轴距2600mm的中级车来说,这种做法无疑弥补了车身尺寸的先天不足,同时保证了良好的操控性。
宝骏发动机引擎盖上的“鼻梁”凸起比较新,所以整个车头很灵动。这个鼻梁沿着舱口盖弧线延伸到车头,与边缘的切边设计融为一体。有趣的是,设计师并没有就此止步,而是继续将逐渐平滑的鼻梁探出,形成了斯柯达风格的鼻尖。
以上是关于宝骏630性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

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宝骏630中网的亮条能换吗

宝骏630中网的亮条能换。
宝骏630中网的亮条是可以更换的,根据宝骏汽车官方网站的介绍,宝骏630的前脸采用了星耀式”设计,中网采用了镀铬装饰,而亮条则是中网的主要装饰部件之一。如果亮条损坏或需要更换,可以到宝骏汽车授权的维修站点进行更换。
同时,也可以在宝骏汽车官方网站上查询相关的维修信息和配件信息。 寻车网

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