2023-09-12 23:50:47 | 寻车网
颜宇鹏“开”威姿
颜宇鹏其实平时开的都是试用的车
而这台威姿才是他自己的车,平时只放在家中!
颜宇鹏说:我还是拥有过自己的车的,那是十年前的2003年夏天,我买了一台天津一汽的威姿。这台车陪伴了我3、4年,在我手里开了6万多公里,直到我因为工作需要天天开长测车,我不忍心看着他在车库里发呆,才决定把它送回家里服务我退休的父母。如今这车已经服役第10个年头,行驶里程数也即将突破10万公里。每逢放假回家,我都会抽空开一开它,因为车子的使用、保养都是父母负责,我只是例行检查一下车况,看看有没有他们没发现的问题。好在迄今为之,这车的车况可谓安好。 寻车网
我的这台威姿是市面上难得一见的丝毫未改、连车标都是原装的第一批威姿。除了代步,我也时常会“幻想”一下把它“收回己有”,然后一顿暴改成为赛场上的小英雄……当然现在他的任务还是好好服务我的父母,等什么时候父母想开新车了,我一定会赋予威姿新的挑战任务。从这一点说,威姿这车有双重功能,也更具保有价值,这也是我庆幸当年没向主流价值观“屈服”而买威乐、威驰那种主流轿车的原因。
今天的天津一汽还在生产和销售威姿,仅售4、5万元。不过此威姿已非彼威姿,几乎整车质量大缩水,我在车展上见过,都不好意思跟人说我开这款车。所以请大家千万千万不要看了我这篇文章,就萌生现在去买一台新威姿的念头,否则我就是在“坑”人了……
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相比普通网友,车评人相对来说更懂车,那么国内比较出名的车评人,自己都开什么车?如果不做盘点,很难相信车评人居然都这么有钱,接下来我们一一来看。试驾拿铁DHTPHEV,中国混动技术最好的实力代言者1956年7月14日,中国第一辆汽车的下线成为了中国汽车工业埋在地底等待萌芽的种子,但就好比所有事物的成长过程都不可能一帆风顺那样,22年后一场对外开放的策略让拥有百年底蕴的外资汽车品牌席卷中国,薄弱的自主汽车工业备受冲击,为此,国家层面选择了一种既有利于中国汽车工业发展、又不耽误改革开放的政策——合资。其实在多少年来,这两个字都是
为什么国内的车评人很少给国产车做车评?非洲的近代史就是一部被外国势力用尽各种方法瓜分的历史。当迟钝的人民群众还沉迷在外国泡面所带来美味幻觉中时,一些有识之士也意识到,一个大洲的饮食命脉被掌握在外国资本家手中是非常危险的信号。如果再不引起警觉,很可能又会走出退回半殖民地社会的那一步。随着时代的发展,非洲的许多人民的生活水平逐渐的在提高,于是以前作为奢侈品的汽车,也逐渐走进了人民的生活中,正是
网上比较有名的汽车博主1、陈震估计大部分人看陈震,是在汽车之家做试驾的时候,他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目,至今仍被很多车迷奉为经典,后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。2、颜宇鹏操着略带粤语口音的颜宇鹏,也被大家亲切地成为YYP,在南方尤其是广东地区非常受人欢迎,他的主持风格比较平和,没有过分夸张的动作和语调,不急不慢,这可能和他的性格有
为什么国内的车评人很少给国产车做车评?非洲的近代史就是一部被外国势力用尽各种方法瓜分的历史。当迟钝的人民群众还沉迷在外国泡面所带来美味幻觉中时,一些有识之士也意识到,一个大洲的饮食命脉被掌握在外国资本家手中是非常危险的信号。如果再不引起警觉,很可能又会走出退回半殖民地社会的那一步。随着时代的发展,非洲的许多人民的生活水平逐渐的在提高,于是以前作为奢侈品的汽车,也逐渐走进了人民的生活中,正是
每天研究车的汽车媒体人们,自己都买的什么车?我给电台打工,做着自己热爱的广播。打小喜欢汽车,曾经的理想就是做个司机可以天天开车。所以现在做广播汽车节目主持人算是兴趣和理想的双丰收。当然我也不是土豪,做不了玩豪车超跑起家的车评人,更离大V有十万八千里。我只是天天跟听众聊着有车生活的家长里短,听听他们的买车用车经历,跟他们谈谈我的购车观念和用车方法。作为一个经济小省的省级广播,车企也
目前什么牌的新能源汽车比较好高大上的当然要数特斯拉咯,漂亮极了,超级喜欢。现在的整车厂都在做新能源车,不过大部分都是在实验、开发阶段,为了拿政策的补贴。真正投入的资金有限。前面说的江淮的车,都是混合动力车,我们国家对新能源的定义只是纯电动车,不包含混合动力车的。而且,江淮的的车都是在现有车型上改的,没有哪款是真正型号的新能源车。我所知道的,真正量产的纯电动车是上汽的荣威E50.上海这有试驾的,
驾趣丨试驾全新雅阁e:PHEV:亏电状态也“好开”这两年新能源汽车火爆,但路线之争不断,虽然纯电汽车占比最大,但今年以来插电混动车型因其可电可油、不再里程焦虑的产品特性,得到越来越多消费者的青睐。乘联会统计显示,今年1至4月,插电混动汽车(PHEV)零售同比增长达到94.2%,增幅明显超出纯电汽车。当然,无论是燃油车,还是纯电车或混动车,从驾控角度,也都有其优缺点。比如纯电车虽然提速
目前国内最好的新能源汽车目前国内最好的新能源汽车据中汽协统计分析,2023年3月的新能源汽车市占率已经达到了26.6%,销量同比增长34.8%,可见越来越多人开始接受并选择新能源,那么2023年有哪些最值得买的新能源汽车呢?市场往往会给出答案,根据近期的销量来看,以下几款新能源汽车最值得购买:1、比亚迪秦PLUSDM-i官方指导价:9.98-16.58万比亚迪秦PL
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