一汽奔腾报价 一汽奔腾X80多少款X80最新报价

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奔腾X80目前共有6款车型可以选择。配置方面，奔腾X80有电子驻车系统和行车稳定系统ESP,方便安全。售后服务也有保证，奔腾的4S店分布的很多，售后上可以放心。
2013款的官方指导价为：2.0L手动豪华型十三万一千八；2.0L自动舒适型十三万三千八；2.0L自动豪华型十四万五千八；2.3L自动时尚型十四万七千八；2.3L自动豪华型十五万九千八；2.3L 自动旗舰型十八万一千八。

大空间+高配置 花十来万买一汽奔腾T99到底值不值？

近年来，一汽奔腾一直有着不小的动作。从换标志，再到推出奔腾T77与奔腾T33等车型一气呵成，并没有让消费者等太长的时间，而从产品定位上来看，奔腾T33为小型SUV，奔腾T77为紧凑型SUV，为了全面布局SUV市场，一汽奔腾选择了在去年年底，推出了定位中大型SUV的旗舰车型——一汽奔腾T99，接下来就让我们来看看这款售价为14.99-18.99万元的一汽奔腾T99到底怎么样。

#看着比汉兰达还有面子 配置也不低

一汽奔腾T99前脸应用八边形超大中网设计，并搭配银色条状装饰。无论从车头任何角度看上去都霸气十足，配合细条型LED大灯与一个纵向的LED日间行车灯，一切浑然天成。发动机罩外板顶部左右两侧配备了出风口，不过并不起到通风作用，而是用来装饰的。

作为奔腾T系列的旗舰车型，奔腾T99的车身尺寸为4800*1915*1685（mm）,轴距达到惊人的2870(mm)，相比于汉兰达2790mm的轴距还要长出一截。在侧面的设计上，由前大灯灯角处引起的一条贯穿至尾灯的棱线，使得整个侧面充满了力量感。在整车D柱采用亮面的镀铬装饰，提升了整个侧面的辨识度。 寻车网

整车尾部左右两侧采用了反光条的设计，与车头的日间行车灯相呼应。时下流行的贯穿式尾灯同样出现在奔腾T99上。尾标并不像奔腾T77一样被设计在尾灯的中部，而是调整到贯穿式尾灯的正下方。双边共四出的排气实际上为双边共两出排气，视觉上的四个排气孔只是起到了装饰作用。

其实在这个级别的自主SUV中，我并不怀疑这类车型的用料以及科技配置，甚至可以说，这些车型足以媲美合资车型30万级别的车型。奔腾T99的内饰采用了时下流行的三屏设计，内饰基本放弃了物理按键设计，整体仪表台采用了两块液晶屏幕，搭配3D投影助理进行协调配合。在用料方面，奔腾T99也采用了大面积皮质包裹的软质材料。

12.3英寸的液晶显示屏幕有着较高的分辨率，能够显示的内容也是相当丰富。除了车辆日常使用信息外，还能够显示导航、多媒体播放信息等一系列内容。

12.3英寸的中控显示屏幕，搭载了D-life 5.0智控系统，集成了影音、导航、美食、智能推荐等多种功能。整体触感比较上乘，触摸屏幕的反应速度也处在中等偏上的水平，而搭载科大讯飞3.5套件的智慧语音，可以呈现的功能也比较多样，例如打开空调、天窗、导航播报等常用功能全部可以基于语音实现。

整体的空调与驾驶辅助功能被集成在仪表台偏下方的一个触摸屏幕当中，有些类似我们熟悉的全新奥迪A6的设计。

在这个级别的车型中，乘坐空间并不需要拿出来重点去说，毕竟车身尺寸摆在这里，图中体验者身高为178cm，在整体的乘坐空间上，无论是前后排的头部、腿部空间都有着不错的表现。

奔腾T99全系采用代号为CA4GC20TD-32的直列四缸2.0T发动机，最大功率可165kw，扭矩为340N·m，动力参数与红旗HS5上的那台发动机保持一致，而在传动方面与红旗HS5却有所不同，与之匹配的则是盛瑞出品的8AT自动变速箱，当然，未来厂家还将在其它配置车型中应用爱信的6AT型号产品。

#编辑总结

在竞品方面，一汽奔腾T99的竞争对手也锁定在奇瑞瑞虎8、长安CS95等车型上。更大空间、更高的配置都是这款车的亮点所在，综合看起来都对得起它的售价。只是容易引起争论的点在于，趋近于20万元的售价，已经能够入手一辆合资车型，为什么要选择这样一款车呢？当然，这样的价格或许你能够买到低配的紧凑型SUV车型，但是拥有更高配置与空间的一汽奔腾T99属于中大型SUV的领域，可以说并不算是同一概念。至于如何取舍，还是要看您个人的意愿了。

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一汽奔腾X80多少2015款X80最新报价

2015款一汽奔腾X80价格从11.98万——18.18万不等

一汽奔腾X80官方网站： -benteng.com/x80/

奔腾X80基于M1平台打造，动力方面，老款奔腾X80将搭载的是2.0L或2.3L发动机，两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m。 2015款奔腾X80在继承了奔腾X80配置丰富、品质卓越等优势之上，最大变化是全新增加1.8T动力车型，搭载4GC系列高性能增压发动机，并在原有车型基础上增加运动款车型。2015款奔腾X80的T动力兼顾高动力性及经济性，满足国五排放标准，25万公里故障低，性能稳定，全面提升了驾驶体验。2015款奔腾底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架。通过采用更高强度的车身以及更加先进的安全装置，达到了C-NCAPX80碰撞5星水平。

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