丰田与北汽、一汽、东风、广汽等成立氢燃料电池系统研发公司 一汽

丰田与北汽、一汽、东风、广汽等成立氢燃料电池系统研发公司

6月5日，丰田汽车公司与北汽、一汽、东风、广汽、亿华通在北京宣布，将成立一家由丰田主导的氢燃料电池研发公司——联合燃料电池系统研发（北京）有限公司。六家公司通过北京现场、四地分会场的“云端”模式进行了签约。

联合燃料电池系统研发（北京）有限公司将会落地北京亦庄经济技术开发区，该公司主要业务为在中国开展能为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献的商用车燃料电池系统研发工作，以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资。计划由董长征担任董事长，秋田隆担任总经理，预计于2020年内在北京正式成立。

签约仪式领导合影

在中国，基于2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，以商用车为核心的FCEV氢燃料电池车市场正以史无前例的速度发展扩大。为了在迅速变化的中国市场普及、推广FCEV，必须以前所未有的开放体制，举全行业之力，共同打造FCEV的发展基础。基于此想法，拥有相同理念的六家公司决定成立联合研发公司。

新公司将研发出具备竞争力且符合中国法规的燃料电池系统。六家公司将通过协商共同规划产品，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“ FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。由此将大幅缩短从开发到产品化所需时间，加快FCEV氢燃料电池车在中国商用车市场的普及。

新公司将努力开发出在动力、能耗、耐久性等方面均具备卓越产品力、且成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要组件，这也是作为普及FCEV氢燃料电池车所不可或缺的组成部分。

新公司将致力于通过推广普及FCEV实现氢能社会在中国的发展，并通过相关举措的不断进化发展来解决二氧化碳减排和降低空气污染等环境问题，最终为在中国实现更美好的移动出行社会作出贡献。

售12.79-17.29万元 一汽-大众新款速腾上市

 今日（6月28日），一汽-大众官方宣布，新款速腾正式上市，售12.79-17.29万元，售价比现款车型有所下调，竞争力和性价比有所升级，共推出手动飞越版、自动飞越版、自动超越Plus版、自动卓越Plus版、自动卓越版5款车型，动力方面改变最大，除了1.2TSI和1.4TSI外，大众1.5TSI发动机属于首次搭载，提供三年保值政策。

本车亮点：

1.5T发动机首次使用，考虑燃效和排放的需求

内饰变化明显，比现款更加大气

售价比现款车型降低，性价比有所提升

外观调整不大 点阵式格栅提升质感

寻车网

外观方面，作为中期改款，总体沿袭现款风格，在细节方面有所调整，比如头灯及尾灯内部布局及雾灯区域进行了调整，轮圈造型重新设计，增加了吸睛度，虽然同为横幅式格栅，但内部加入了点阵式镀铬元素，整体看上去更加犀利，同时呈现更好的视觉感。

侧面没有变化，沿袭了现款风格，但轮毂造型设计感更足，规格为205/60 R16，车身尺寸方面，长宽高分别为4791/1801/1465毫米，轴距2731毫米，长宽高比较现款车型有不同程度提升，轴距不变。

尾部同样沿袭现款，尾灯造型没有变化，但内部灯组布局有所调整，采用双边共两出排气布局，虽是镀铬装饰，但也提升了运动感。

内饰变化明显 采用大尺寸悬浮屏

相比外观，内饰方面的改变要更加明显，较现款有较大的调整，比如采用了尺寸更大的悬浮式屏幕，不再嵌于中控台之内，更符合主流设计理念，空调采用了左右贯穿的设计，这与现款速腾大有不同，出风口造型也进行了调整，方向盘logo也采用最新的扁平化设计，色调方面将配以黑色、黑/灰、棕/灰三种搭配，从整体视觉效果来看，更加年轻，符合当下的审美需求。

座椅采用两种材质拼接而成·，这样做提升了内部的档次感，采用菱形纹路，此外前排有加热/电动调节等功能。

此外，从配置表来看，该车提供多款线上线下选装包可选，其中线上选装包分A-E，可选择10.3英寸全数字仪表、CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统+车联网、金色轮毂、自动大灯、双区空调、后备箱脚部感应开启、ACC 3.0自适应巡航、PLA 3.0自动泊车、预碰撞保护、盲区监测、车道保持等，线下则提供前排座椅加热等。

新增1.5T发动机是亮点 属于首次使用

动力方面，将搭载1.2TSI、1.4TSI和1.5TSI三款发动机，其中全新1.5TSI Evo2发动机属于亮相后的首次搭载，该发动机将逐步取代1.4TSI发动机，最大功率118千瓦，最大扭距250牛米，其中功率提升8千瓦，扭矩与1.4TSI保持一致，虽然参数相差不大，但加持诸如可变截面涡轮增压器、主动可变气缸、米勒循环、汽油颗粒物捕捉器更多技术，实现更好的燃油经济性，满足严苛的排放标准。

当然1.2TSI和1.4TSI发动机依旧搭载，其中1.2TSI发动机最大功率85千瓦，最大扭矩200牛米，1.4TSI发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，依旧匹配5挡手动和7挡干式双离合变速箱，与现款没有差别，1.5TSI版本同样将匹配7挡干式双离合变速。

竞品分析及市场前景：

一汽丰田亚洲狮

东风本田思域

速腾和宝来都是一汽-大众在紧凑级轿车领域的中坚力量，但两者的市场有一定重合，速腾的定位较宝来略高，相对而言，日系两田在紧凑级领域也有着明确的分工，一汽丰田的卡罗拉和亚洲狮，广汽丰田的雷凌和凌尚，东风本田的享域和思域等，因此亚洲狮、思域可以列为速腾的竞争对手。

相比而言，亚洲狮官方售价14.28-17.98万元，思域官方售价11.99-16.99万元，从动力表现而言，速腾的1.4TSI哪怕换装1.5TSI相较思域的1.5T与亚洲狮的2.0L功率还是偏弱，但扭矩表现挽回分数，加上双离合变速箱，比后两者搭载的CVT变速箱，驾驶能力上不会逊色，售价方面此次上市的新款也加强了竞争力。但如若跟自主品牌比如吉利星瑞比起来，动力和配置方面不占优势。

从5月销量榜来看，速腾销售19638辆，此次新款速腾加入1.5TSI，加入的技术更加考虑到燃效和排放的严苛要求，加上此前的1.2TSI与1.4TSI，可以提供更多选择，上市价格较之前有所下探，结合优惠，终端价格会更具竞争力，因此速腾的未来前景还是非常可观。

从寻车App来看，速腾5月销售19638辆，位列所有紧凑型轿车第4，如需更多数据请到寻车App查看。