2023-12-09 15:44:37 | 寻车网
路虎揽胜作为豪华SUV开拓者,诞生至今,已有50年的历史。就在近日,海外媒体在瑞典的冰雪场拍摄到全新路虎揽胜伪装原型车。新车应采用路虎家族的最新设计语言,并且将采用路虎全新MLA平台。 寻车网
外观方面,从谍照图来看,明显可以看得出新车整车比例比其前任车型都要大一些,并且车身外观造型也更加圆润。
内饰方面,由于此次谍照曝光,仅仅只曝光全新 揽胜外观方面,尚未得知内饰相关信息。但根据目前路虎旗下车型内饰变化,全新揽胜全新路虎揽胜内饰或将迎来大更新。
动力方面,与新款捷豹 XJ一样,全新揽胜将由路虎全新MLA平台提供支持,该平台支持燃烧,混合动力和全电动动力总成。全新路虎揽胜将采用英杰力四缸发动机+电动机组成的混动系统,于此同时路虎揽胜之前的5.0T机械增压发动机,将被替换为宝马提供的4.4T V8发动机,以此应对欧洲的排放法规。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 近日, 路虎 官方在海外社交媒体上宣布新一代 路虎 揽胜运动版 将于5月10日发布。与已上市的全新 揽胜 相同,新一代 揽胜运动版 同样基于MLA-Flex架构打造而来,一同发布的还包括了新一代揽胜运动版预告图。
据了解,新一代 揽胜运动版 将采用与全新 揽胜 相同的新家族式设计语言。我们注意到格栅和大灯设计更为狭长,前脸设计更具层次感和豪华感,少了几分运动感。
除此之外,点亮的尾灯印证了之前的猜测,不同于全新揽胜的竖向设计,新一代揽胜运动版采用更突出运动风格的横向设计。
据悉,新一代 揽胜运动版 也将基于 路虎 MLA-Flex架构打造,可适应汽/柴油、插混和电动动力系统。新车会以多种不同的版本出售,包括旗舰版本——SVR版本。SVR将放弃捷豹路虎的5.0升增压发动机,转搭宝马4.4T双涡轮增压V8发动机。此外,3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统将成为其主销车型所搭载的动力系统。
根据易车App“中大型SUV热度榜”数据, 路虎 揽胜运动版 以1.56万的日均关注度排名第36名。如需更多数据,请到易车App查看。
日前,全新 路虎 揽胜运动版 正式上市,新车共计推出5款配置车型,售价区间为96.8-135.8万元。这款新车是第三代车型,出自于 路虎 的MLA-Flex平台,与全新一代 路虎 揽胜 师出同门。与具备浓郁商务风格的 路虎 揽胜 相比,运动版车型拥有更加年轻化的整体视觉感受。此外,它提供燃油版以及插电混动版车型。
外观方面,新车的前脸采用黑色的网状中网格栅设计,格栅两侧布置的矩阵式LED大灯采用全新样式的圆角狭长造型设计;下方是蜂窝式的运动格栅,加装碳纤维材质打造的运动化前包围,彰显强烈的战斗气息。
车身侧面,新车采用切割面更大、更长的车体,轮拱有所缩小,看起来棱角分明,独特的线条勾勒出高大硬朗的身姿,并且车顶设置双鲨鱼鳍的扰流组件,而23英寸铝合金轮圈搭配红色制动卡钳,营造出了极强的运动感。车身尺寸长宽高分别为4946/2047/1820mm,轴距为2997mm。
车尾部分,新车造型圆润饱满,对尾灯组设计进行了更新,尾灯组造型狭长,内部的光源布局十分简洁,U形灯带设计颇为吸睛,点亮后拥有比较出众的视觉效果。此外,新车在后包围处配备了尺寸宽大的黑色护板,加上车尾的“双边共双出”矩形排气管和底部扩散器,全方位强化其豪华运动风格,彰显出车辆的不凡身份。
内饰方面,新车在用料和设计方面更为运动豪华,采用温莎和半苯胺豪华真皮内饰,可选UltrafabricsTM创新环保面料;配备13.7英寸全液晶仪表和13.1英寸悬浮式中控屏,采用了全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统。后排可以选装两块11.7英寸娱乐屏幕,座椅靠背角度同样支持电动调节。全车多达7个USB Type-C电源接口,以及两个12V点烟器,后排还有交流电插座。
动力方面,全新 路虎 揽胜运动版 搭载英杰力3.0T六缸发动机+48V轻混系统,3.0T车型提供P360、P400两种动力版本。其中,P360版本的最大功率360马力,最大扭矩500牛·米,0-100km/h加速6秒;P400版本的最大功率400马力,最大扭矩550牛·米,0-100km/h加速5.7秒。首发版P510e是一款插电混动车型,综合功率510马力,在纯电模式下提供100公里纯电续航里程。
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以上就是寻车网为大家带来的新一代路虎揽胜运动版将于5月10日首发 全新架构打造 全新路虎揽胜运动版上市 被颜值耽误的豪华运动SUV,希望能帮助到大家!全新路虎揽胜运动版将于今日正式上市预售价97-129万元全新路虎揽胜运动版将于今日(10月28日)正式上市。新车采用了全新的外观内饰设计,基于最新的MLAFlex架构打造。此前,车辆已亮相成都车展,预售价97-129万元。外观方面,全新路虎揽胜运动版相比老款车型有着诸多变化。全新路虎揽胜运动版依旧有着不少揽胜家族的设计特征:譬如悬浮在进气格栅之上的RANGEROVERLOGO、譬如倒梯形
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