卡宴suv新车型 解析保时捷Cayenne

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新款保时捷Cayenne家族谍照 或明年亮相/内饰融入911元素

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款 保时捷 Cayenne 和 Cayenne Coupe的最新谍照，该车或将于2023年初上市，将在外观和内饰方面进一步优化升级，并且会采用一些与 保时捷911 相似的设计，或许会引入48伏轻混系统。

外观设计方面，新款 保时捷 Cayenne 和 Cayenne Coupe头灯内部光源的结构更加扁平，LED日行灯看起来从现在的两条变成了一条，同时前杠的造型也有所调整，车尾部分能看到后杠的造型不同，并且车牌照从行李厢门移动到了后杠上。

车尾设计方面，新款 保时捷 Cayenne 看起来仍旧保持了常规SUV的C柱和尾部设计，有利于装载大件物品，新款 保时捷 Cayenne Coupe也许会更符合看重运动风格外观的消费者，它不仅拥有跑车般的C柱曲线，还拥有可以升降的巨大尾翼，看起来非常酷炫。

内饰部分，新款 保时捷 Cayenne 和 Cayenne Coupe也会进一步优化升级，车内会配备全液晶仪表盘，与大尺寸中控屏，同时最值得一提的是，未来的新车大概率会换装与 保时捷911 造型相似的换挡杆以及方向盘。

动力系统方面，预计新车不会有本质变化，功率440马力的2.9T发动机，功率340马力的3.0T发动机，以及功率550马力的4.0T发动机将会继续作为主力出现，匹配8挡自动变速箱和四驱系统，但是可能会引入48伏轻混系统，因此动力表现和燃油经济性会更好，同时还有可能引入4.0T插混版车型，功率或超670马力。

根据易车App“热度榜”显示的数据， Cayenne 在豪华品牌中大型SUV中热度排名第10位。如需更多数据，请到易车App查看。

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保时捷suv全部车型是什么？

保时捷suv有三款，分别是Cayenne E-Hybrid、Macan、Cayenne。

保时捷作为德系豪车，一开始进入到国内是失败的，但是之后推出的卡宴SUV，获得了相当不错的成绩，随后也推出几款suv车型，那么你们知道这三款保时捷suv到底有什么区别吗，下面就让小编来一一介绍一下。

保时捷Cayenne（卡宴）在定位上是比Macan高的，在多处细节和设计风格上进行了升级，采用了尺寸更大、更强悍的特色三段式进气口，再加上重突出的前翼子板、修长而向下倾斜的发动机舱盖，使得整车的冲击力非常强悍。

而在动力方面，搭载3.0T V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，匹配的还是8AT变速箱，实测百公里加速仅6.09秒，在同级别SUV里面可以说是非常出色了，另外还有2.9T和4.0T两款双涡轮增压车型可供选择。

Macan获得的成功比卡宴更大，可能也是售价比较亲民的原因。在外观上，新款Macan采用四点式制动灯LED大灯，格栅也比老款更大，整体的美观比老款提高了不少。车尾采用贯穿式设计，预计在下一代911上也会采用这种尾灯设计。

在动力方面，搭配了2.0T直列4缸发动机，最大功率185kW，最大扭矩370N.m，百公里加速为6.7秒，而在装配Sport Chrono组件之后，破百速度可以快0.2秒，动力表现可以说是非常强悍了。

Cayenne E-Hybrid是卡宴的混动车型，在外观方面倒是和燃油版基本保持一致，此外它还有Sport Design套件可供选择，提供不同程度的操作稳定性。

那么作为新能源SUV，纯电续航里程刚好达到标准51km，可以说是中规中矩吧，动力系统搭载的是2.0T发动机（185kw/251ps）和一台永磁同步电机（100kw/136ps）组成，总功率为284kw，轻踩油门就能够达到600牛米的最大扭矩，动力表现是非常出色的。

解析保时捷Cayenne

解析保时捷Cayenne

对于国内汽车市场而言，SUV领域一定是所有企业的必争之地，因为国人对于SUV车型似乎有着一种与生俱来的执著，其原因便是SUV车型拥有着极其强大的通过性，而在SUV市场中，也存在着很多豪华车型，然而在众多的豪华车型中，保时捷Cayenne(图片配置询价)绝对是知名度最高的豪华SUV之一。其凭借着出色的产品力和品牌效应深受高端人士的喜欢。

而且这台豪华SUV除了应有的豪华之外，在性能方面也是不输主流的性能车型。保时捷Cayenne在前脸采用了保时捷“青蛙大灯组”的家族式设计，较为圆润的车头大灯在造型上中规中矩，但是配合前引擎盖上棱起的线条来看，该车的前脸仍然会给人一种较大的视觉冲击力，同时在前包围处，新车还采用了四边形的格栅设计，并且大尺寸的通风口也是进一步彰显出该车运动的气息。

除此之外，保时捷Cayenne的前脸就并没有什么太过出格的设计了。国人热衷于SUV车型，完全是因为SUV车型相比于轿车有着更好的视野、更好的通过性以及更宽敞的空间，而这台保时捷Cayenne也不例外，其定位中大型SUV，从侧面看上去的车身姿态非常修长，而这完全得益于该车4918mm的车身长度，同时长轴短悬的设计在这台百万级的豪华SUV身上一览无余。

2895mm的轴距也是最大程度上保障了该车内部的乘坐空间。此外，在车顶和车身周边，保时捷Cayenne应有了很多流畅的线条设计。黑色的门把手和黑白相间的后视镜，再加上双层隔音隐私玻璃的存在，一方面提高了该车的辨识度和精致程度；另一方面保障了车内乘客的静谧性，可谓是一举两得。

除了车头和侧身外，保时捷Cayenne在车尾的设计也是十分有辨识度。

首当其冲的便是它贯穿式的尾灯组，并且尾灯组还采用了熏黑处理，尾灯组下方则是Cayenne的英文标识。在夜间点亮的时候，该车还是有一定辨识度的，而且为了保障用户在夜间行驶的安全，该车还配备了高位刹车灯，同时在精致程度上，保时捷Cayenne整个尾部都较为圆润，其中下包围还采用了黑色的装饰板，而且在运动感塑造上，双边双出的排气布局也足以说明一切。

由此可见，在外观方面，这台保时捷Cayenne表现出了百万级豪车应有的品质。来到车内，保时捷Cayenne的内饰设计依然采用了保时捷家族式的设计风格，首先是在用料方面，大量高档真皮材质的加持，让这台保时捷卡宴的豪华程度呼之欲出，同时对称式设计的空调出风口，也给人一种很舒服的感觉，而在中控台上还采用了贯穿式的钢琴烤漆黑面板装饰，进一步提升该车内饰的格调。

不过到了夏天，这块饰容易沾指纹，所以用户可能需要花一定的时间来打理。至于其它方面，保时捷还保留了大量的实体按键，而且在科技氛围感塑造上，这台保时捷Cayenne的表现也比较不错。

在动力方面，为了满足消费者的多元化需求，保时捷Cayenne为其提供了三种动力，分别为3.0T涡轮增压和2.9T双涡轮增压，以及4.0T双涡轮增压。

其中4.0T双涡轮增压发动机可以为该车带来550匹的最大输出马力，以及770牛·米的最大输出扭矩。传动系统方面，该车全系采用了8AT的变速箱加持，因此保时捷Cayenne的整体操控和性能体验都是有所保障的。

作为一款百万级的豪华SUV，保时捷Cayenne表现出了应有的品质，其无论是外观还是内饰，都符合消费者心中百万级豪车的体量，同时在科技配置方面。

保时捷Cayenne也是比较齐全，几乎市面上主流的配置，这台车均有配备，再加上强大的品牌影响力。当你开着这台车那就是身份和地位的象征，而且保时捷Cayenne的出现也是挽救保时捷品牌于水火之中的车型，虽然它存在着价格高昂的选装项目，但对于买得起这台车的消费者而言高昂的选装项目或许只是一个调味剂而已。

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