本田crv汽车 本田crv油耗（本田CRV十大缺点）

今天，寻车网小编为关注 汽车导购的同学们准备了本田crv汽车 本田crv油耗（本田CRV十大缺点），下面一起来看一下吧。

本田CRV底盘悬架性能怎样

本田CR-V汽车底盘总体概述

悬架的调试或是以舒适度为主导，并且避震支撑点性校准较软，针对晃动的过滤系统和汽车底盘意见反馈会愈发有层次感。绝大多数地面信息内容都是被过虑掉，为车里的舒适度给予不错的确保。

此外迫不得已谈便是汽车底盘噪声控制做得非常好，添加的降噪和减噪轮毂，能够看得出全新升级CR-V下了很多的时间，但是不完美的是汽车转速超出2300rpm后，汽车发动机噪声是多少会渗透到车里。

前悬架

这一等级中大部分车系都选用麦弗逊单独悬架，在功能上这类悬架所呈现出_的性能基本上一样，仅仅技术工程师在校准上小许不一样。较软的校准让车子在紧急停车状况下依旧能肆无忌惮，车体姿势优良，并_有发生比较严重的点点头状况。

后悬架

选用连杆式的悬架设计方案，含有稳定杆能提高后悬架的弯曲刚度，在同等级中，这类连杆式单独悬架兼具搭乘舒适度和操纵性。并且四驱车型为适时四驱，四驱方式下能够让车子坦然面对雨雪天气等泥泞地面，早已应对轻微的越野车实时路况。

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本田CR-V防撞钢梁总体概述

原来认为本田CR-V做为哈佛大学H6和VV5的“祖先”，逻辑推理在架构模式上更出色，但是拆卸前保险杠后，这一切念头所有成空，新CR-V维持了经典款的样子，全是是_有路人维护泡沫塑料的，取代它的的是0.6mm的防护厚钢板。

前防撞钢梁

选用辊压成形的构造，薄厚只有1.4mm，对相比_限薄厚1.2mm并算不上后，在凑合合格的边沿。自然这一0.6mm的厚钢板结构类型或是一定的提升，白铁皮下边含有凹形槽，产生碰撞后通过几回伸缩厚钢板，并且厚钢板自身有一定的延展性，那样能发挥高效的调节作用，但是针对路人而言并_有很大的保障实际意义。 寻车网

后防撞钢梁

见到后防滑杠钢柱这一下就安心了，然后薄厚果真跟长城哈弗H6、VV5一样，单面冲压模具构造的不锈钢厚度只有1.8mm，真正“片状儿一家亲”！那样的薄厚考试成绩并不太理想化，只有算作平淡无奇。

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本田CR-V碰撞检测

从碰撞检测成果看来，本田CR-V依然获得五星得分。再从各类碰撞考试成绩看来，最先是正脸彻底碰撞，前座人偶胸部遭受一定损害，是比较明显的扣分项，次之是人偶小腿肚有轻度擦破。

而正脸40%碰撞检测效果也是一样，前座人偶胸部和小腿肚遭受一定的碰撞，扣分较为严重的。侧边碰撞和增大实验都取得很好的考试成绩，汽车安全气囊一切正常开启，保险带围绕，B柱并_有显著形变，对车里乘客的维护非常合理。

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本田crv油耗（本田CRV十大缺点）

本田crv油耗
本田CR-V油耗：1.3至6.4L/100km。
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。
CR-V秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。
2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
2021年2月2号，Honda在华首款PHEV车型——CR-V锐·混动e+正式上市。共推出三款车型：睿智版、睿驰版、睿雅版。
本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型，使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位；同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。
CR-V锐·混动e+车身尺寸为4694*1861*1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”，CR-V锐·混动e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，再次印证“空间魔术师”的魅力。
本田CRV十大缺点
本田crv的缺点有：车内噪音大、悬挂小震动过滤不够好、后视镜观看视野窄小、纯电状态发出大动力请求响应慢。
1、车内噪音大。其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵，当然CRV也不例外。风噪路噪的特别明显，如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的，如果是搭载1.5T涡轮增压发动机的车款，行驶中发动机声音也特别明显。
2、悬挂小震动过滤不够好。开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带，悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢，不是特别舒适。
3、后视镜观看视野窄小。本田CRV的后视镜位置比较高，而且比较靠前，不仅后视镜可视范围小，也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野，这一点需要提出批评的。
4、纯电状态发出大动力请求响应慢。这个问题出现在CRV混动版本，本田这套混动系统采用的双电机串联的驱动结构。当以动力电池给驱动电机输出电能驱动车辆的情况，急加速想要输出大动力，此时需要发动机启机参与动力输出，电动机和发动机一起共同输出动力。
本田CRV油耗高吗
本田CR-V工信部综合油耗是6.2-6.7L/100km，真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系，从驾驶实测数据上显示市区真实油耗要去到7.5-8.5升/100km。如果大部分时间是在高速上行驶的话油耗会降低很多，大约6-7升/100km。
如果用户对油耗要求比较高的话，可以考虑购买混动车型，混动车型在市区道路上的油耗还是挺让人满意的，不过可能前期购车预算会稍微高一点。本田crv的车表显示还是比较准确的，可以起到较为准确的参考作用，实际油耗还是需要根据驾驶员的驾驶习惯来决定的。
如何驾驶才能降低油耗？
有时候会出现很奇怪的现象，为什么同一台车朋友开的油耗总会比我的低呢？其实只要做到以下几点你也可以成为省油高手。
1.汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高能有效降低油耗。
2.注意训练自己的“脚上功夫”，尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。
3.定时保养，更换机油和清除积碳。
4.尽可能避免紧急制动，提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。
现在什么车子便宜质量又好
省油质量又好又便宜的车：
1、?思域
思域是发布于东本下的一款紧凑型车深受年轻人喜欢。作为一辆家用车，思域拥有充裕的空间，车辆内饰和各方面配置的档次不输同级别车型，动力的表现很好油耗还很低。
与此同时，思域还有TypeR的影子，即使是普通版也拥有非常好的可玩性，所以很多思域都被改装过。不过普通思域是舒适性比较强的，因而思域的改装大部分都是改变其姿态。
2、英朗
英朗改款车型没哪个环节会发生很大的改进，很难让人对它感兴趣，可别克在市场的影响力和品牌占据相当大的上风没有消失过。
车身颜值上携带了环抱式的设计风格，整车造型在视觉上不失时尚感，两侧大灯组，辨识度高。真皮的座椅柔软舒适，整体乘坐空间中规中矩。假设你想要一个有知名度的品牌，或者要求性价比高的，英朗值得考虑。
3、?卡罗拉
一汽丰田卡罗拉是颇负盛名的A级轿车，在动力总成匹配度和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款德艺双才的合资轿车，所以打算买车的朋友，如果你的购买能力不是太过于充沛的时候，那么大品牌省油的卡罗拉无疑是一款最合适不过的产品。
4、?长安CS75PLUS
作为一辆有着不俗口碑的SUV，长安CS75PLUS极度满足大众消费观念，该车羽翼式的尾灯再与前灯呼应动感十足，车内的豪华感很好，还有十分雄厚的设备功能，整体性价比非常高。
空间的表现不用担心，日常用作可以说是毫无问题，发动机可能算不上十分强大，但是日常油耗不高，并且其平顺性令人满意，整体的产品力十分高。
5、?朗逸
上汽大众朗逸的定位是一款紧凑型家用车因为综合性价比还是比较高的，所以很长一段时间都在销量榜首位。
该车主要优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的奢华感也在朗逸上体现得淋漓尽致。但是该车得外观设计感不不强，年纪不大的人，开朗逸的话会让别人一种没有青春活力的感觉。
日产奇骏优缺点
奇骏这款车非常不错，是一款真正意义上的家庭SUV，经济耐用，相对低油耗的高动力，发动机寿命也确实更长。销量上奇骏也一直是东风日产的扛把子，前两年最火的时候，奇骏的销量甚至超过了本田CR-V，要说缺点的话，就是由于奇骏更新换代太慢了。感觉下半年上市的全新一代奇骏应该挺不错的，全新一代新奇骏是历时7年、耗资190亿元的超级奇骏工程，技术相当成熟，由内而外全面革新，实现真正意义上的产品革命。全新一代奇骏集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控等特色于一身，可谓脱胎换骨，实现跨越式进步。在日常驾驶的时候，很舒适；激烈驾驶的时候，动力、传动、悬架、转向的反应能跟上驾驶者的意图；高速稳定性好，全新一代奇骏空气动力学设计以及车子的轴距、轮间距、载荷搭配很好。更令人期待的是全新一代奇骏其独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗!抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH提升6%!此外，全新一代奇骏所搭载的VC-TURBO超变擎300的可变压缩比及时使其在8:1~14:1之间智能切换，动力油耗皆可最优!从根源处解决抖动问题！油耗低，动力又足，值得期待。

crv和hrv有什么区别啊？

本田hrv和crv区别：外观设计不同、底盘构造不同、空间设计不同。

1、外观设计不同

本田HRV在外观上采用了时尚流线设计，灵活的车身曲线十分动感。而本田CRV则更注重大气稳重，一改前一代车型的圆润风格，变得更加霸气十足，令人倍感安心。车身线条修长流畅，有效缓解了空气阻力，提高了行驶稳定性。车前进气格栅设计更具层次感，且成为视觉焦点。

2、底盘构造不同

本田CRV与HRV均采用i-VTEC发动机，但其底盘构造有所不同。本田CRV底盘采用了全新设计的前麦弗逊式悬挂和后双叉臂独立悬挂，整车行驶稳定感强，路感压实。而本田HRV底盘采用了前麦弗逊式悬挂和后扭力梁非独立悬挂，以轻量化设计减轻车身自重，全车表现更为轻巧、简洁。

3、空间设计不同

在内部设计上，本田CRV比本田HRV更为宽敞，可容纳更多的人和物品。CRV车内装修豪华大气，配置相对丰富，拥有智能导航、车道偏移警告、盲点监测等实用配置，可带来更好的乘坐体验。而本田HRV拥有更紧凑、便捷的外形和内部空间，配合超强的燃油经济性，尤其适合城市滨区的道路条件，为行车提供更加灵活、便利的选择。

本田hrv和crv相关介绍

本田HRV和本田CRV是本田汽车集团旗下的两个SUV品牌，它们都具有极高的产品质量、良好的性能和出色的安全性能，深受消费者青睐。但它们各自都有自己的特点和优势，仁者见仁，智者见智。

总的来说，在购买SUV品牌时，应该根据自己的用车需求来选择适合自己的款式。如果需要更大的空间和更丰富的配置，可以选择本田CRV，如果需要轻便、城市通勤更方便的车型，可以选择本田HRV。两款车型在品质、性能和安全性能上都无可挑剔，可以让消费者安心购买。

以上内容参考 百度百科-本田HR-V 百度百科-本田CR-V

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