一汽丰田bZ3开启预售 大众ID.6

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一汽丰田bZ3开启预售 预售价18.98-21.98万

12月18日，一汽丰田bZ3开启预售，预售价18.98-21.98万。新车是bZ4X纯电中型SUV之后，丰田“bZ”纯电动车家族的第二款产品，主打纯电中型车市场，搭载了比亚迪旗下弗迪动力提供的刀片电池和驱动电机，最高续航里程616公里。同时，官方表示，未来还将进一步扩充产品线，将会陆续推出纯电跨界轿车和纯电中大型SUV产品。

外观设计方面，一汽丰田bZ3继承了丰田“bZ”纯电动车家族的最新设计语言，封闭的前脸代表了其新能源车型的身份，头灯棱角分明，看上去非常犀利，LED灯带贯穿左右，并将大灯切割为上下两段，拉伸了车辆的视觉效果。

车身侧面能看到悬浮式车顶，轿跑车风格的溜背式尾部，进一步提升了运动感，车门把手采用隐藏式设计，既考虑了平整与美观度，也照顾到了空气动力学的需求，整车风阻系数0.218。车身尺寸方面，长/宽/高分别为4725/1835/1475毫米，轴距2880毫米。

车身尾部同样采用贯穿式尾灯造型，与前脸做到了前后呼应，两侧尾灯则为点阵状灯珠造型，提升了夜间的识别度，牌照框区域采用内凹设计，加上上方突出的小尾翼，打造出层次分明的感觉。

内饰设计方面，一汽丰田bZ3整体看上去十分简洁，中控区域采用数字岛设计，几乎所有功能都被集成在了竖状中控大屏内部，车内还将集成语音控制、无线充电、车机互联等当前比较流行的科技配置。

一汽丰田bZ3的方向盘样式与bZ4X如出一辙，车内同样采用环抱式设计，位于空调出风口以下，拉伸了车辆的横向视觉，同时新车还采用了旋钮式换挡机构，增强了日常使用的便利性。

动力系统方面，一汽丰田bZ3搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机，提供高低功率两种车型，分别为180千瓦和135千瓦，搭载由弗迪动力提供的磷酸铁锂电池，根据版本的不同，电池容量分别为49.92千瓦时和65.28千瓦时，所对应CLTC工况续航里程为517公里和616公里。

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2021上海车展：一汽-大众ID.6 CROZZ正式亮相 同时开启预定

 4月19日，在2021上海车展上，一汽-大众ID.6 CROZZ正式对公众亮相。ID.6定位中大型SUV，新车将基于MEB模块化电动平台打造，拥有最新的全新E3电气架构，支持L2+驾驶辅助功能，采用6、7座布局，续航可达565km。同时开启预定，预定价格在30万元以内。

外观方面，新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来，采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅，以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带，都非常具有未来科技感。搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯。

侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果。ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm，轴距达到2965mm（途昂轴距：2980mm），轴距相较ID.4增加200mm，整体更加宽大，或与特斯拉Model Y直接对抗。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂，相比ID.4的轮毂造型，更加沉稳而不失时尚感。

内饰方面，搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏，AR-HUD、IQ.Drive系统、ID. Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式感。

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挡把依旧集成在仪表盘一侧，即旋转可完成换挡，同样使用了类似宝马i3的操作方式。

动力方面，ID.6 CROZZ将提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版，以及225kW双电机四驱版车型。其中后驱版搭载的永磁同步电机，电池组容量预计84.8kWh，官方续航565km，实现6s的零百加速，NEDC续航 km。长续航版，NEDC续航 km。双电机四驱版的前电机最大综合功率225kW，NEDC续航 km。

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