suv新车型8 与兰博基尼Urus师出同门的豪华运动SUV，全新奥迪Q8配置解析

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大众全新suv（大众的suv纯进口车）

大众全新suv
日前，我们从海外相关媒体获悉，大众汽车发布了一组?Taos车型官图。新车定位为一款紧凑型SUV，且基于MQB平台打造，动力上搭载大众全新1.5T发动机。据悉Taos是专为北美市场打造的一款全新车型，并最早于2021年上市。
外观方面，Taos采用了大众家族最新式的外观设计，虽然定位为紧凑级SUV，但是整体外观上并没有很局气，前脸部分还是很有气势的。车头格栅采用了三条镀铬饰条贯穿式的设计，并与两侧大灯组相连，视觉上有很好的时尚效果。下包围与格栅处采用"X"造型，配合两侧造型个性的进气孔，让整个车头部分更加运动。
车的侧面看，车身造型相对饱满一些，但是轮廓线条却很硬朗，并且给人的视觉效果还会有一点段落感。加上平直的贯穿腰线设计，使得车身看上去显得很修长。轮拱则采用了黑色的塑料材质，造型上相对于车身要更方一些，配上五辐式铝合金轮圈，这种方圆结合的设计，让Taos车身层次上更加丰富，同样也使整车焕发着强烈的运动气息。
新车的尾部造型，倒是很能突显出其紧凑型的定位。不过它这个扰流板的设计还是挺有个性的，两侧大灯组向内趋收的造型很有时尚感。尾部段落感设计的造型使得车尾层次结构上较为丰富，同样也很立体。车身尺寸方面，新车车身的长宽高分别为4465/1842/1636mm，轴距为2690mm。
内饰方面，预计会采用大众家族式的内饰风格，整体风格上的变化不会太大，以简洁实用为主，可能会在细节上有所微调。8英寸中控屏配合全液晶仪表盘，更加偏向于实用性，并且中控屏还内置大众最新的MIB3信息系统。另外，新车将搭载IQ.DRIVE驾驶员辅助系统，可实现前向碰撞警告、盲点监测、自适应巡航系统等功能。
动力方面，大众Taos将搭载一台1.5T四缸发动机，最大功率158马力，峰值扭矩249牛米。传动方面，两驱动力系统车型匹配8速自动变速箱，四驱动力系统车型则采用7速双离合变速箱。
编辑点评：
综合来看，Taos整体设计思路与表现语言上，都是延续了大众家族式的基因基础，细节层面的优化使得它在内饰上的档次感有所提升。并且全新的1.5T发动机使新车的动力有了一定的基础保障。目前，新车是预计明年在美国上市，如果未来会在中国市场出现，市场和消费者的反响应该会很不错。
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大众的suv纯进口车
小编就关于“大众进口suv车型有哪些？”为你提供以下相关内容：
大众进口suv车型有：途观、途昂、途锐、途锐新能源、大众Tiguan等。以2020款途昂v6四驱豪华版为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2085kg。2020款途昂v6四驱豪华版前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
大众所有suv
大众旗下suv车型有途昂、途锐、途岳、探影。Tuong:Tuong属于上汽大众。是一款中大型suv，车身长宽高分别为5052mm/1989mm/1773mm，轴距2980mm。采用麦弗逊和多连杆独立悬架，车身稳定性强。搭载高低功率两种发动机，峰值扭矩高达500牛·米。途锐:途锐来自进口大众。途锐拥有纯正的德系车血统，质量上乘，做工精细。前后悬挂采用高规格多连杆式独立悬挂，极为稳定。搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，峰值扭矩高达450Nm，后劲十足。途悦:途悦是一汽大众旗下的一款中型suv。其车身长宽高分别为4453mm/1841mm/1632mm，轴距为2680mm，内饰空非常出色，车身稳定系统和安全配置非常出色，动力方面搭载1.4T和2.0T三款涡轮增压发动机，配置多样。影探:影探是一汽大众旗下的一款小型suv，价格是这四款中最便宜的。有1.5L、1.2T、1.4T三款发动机可选，1.4T涡轮增压发动机最大功率150ps，峰值扭矩250Nm，起步很快。
大众suv7座车型最新款
现如今购车对于家庭来说早已不单单只是局限于代步，对于多口之家以及有更多使用场景需求的用户来说，一款综合能力出众的中大型6座/7座SUV已成为很多用户的换车首选。拥有超大的乘坐空间，舒适、豪华的座舱体验，同时又可满足全家露营、自驾游的需求，中大型SUV已逐渐成为“奶爸”、“二胎”家庭以及户外出游爱好者最欢迎的类别。
随着一汽-大众揽境这款被誉为大众品牌旗下最大SUV车型8月份的上市，这一细分市场的竞争更加激烈。老牌热销车型汉兰达，以及姊妹款皇冠路放遇到揽境，到底谁的表现更加均衡，综合实力谁更强？下面让我们从多方面对比来看。
对比车型：
一汽-大众揽境目前有3万元左右优惠。
广汽丰田汉兰达目前暂无优惠，部分地区需要加装饰
一汽丰田皇冠路放目前暂无优惠，部分地区需加价
揽境设计年轻与运动，汉兰达老诚，皇冠路放时尚
揽境整体设计遵循了大众汽车的德系风格以简洁为主，前脸采用蜂窝状熏黑式的前格栅，三条镀铬饰条将其贯穿，营造出很好的视觉效果。两侧LED前灯组造型设计也较为柔和，点亮后视觉效果更加激进，整体给人一种自信洒脱的酷感格调。另外，前脸下方的通风口还可起到分扰气流，稳定前车胎的作用，具有很高的实用性。
汉兰达前脸采用鱼鳞纹的设计，中间为飞翼式的丰田LOGO，配合全新的前包围增添了些许运动气息。但如同上一代车型一样，整体视觉较为中庸，显得朴实无华。
皇冠陆放和汉兰达的前格栅设计风格不同，皇冠陆放采用钻石型的蜂窝状中网，配合上向前突出的前唇，以及前杠两侧的进气口装饰设计，整体车头营造出了不错的运动感。
车身侧面，揽境采用了双腰线的设计，前后腰线的弧度刻画出了前后凸出的翼子板，形成了宽体的视觉效果。车窗周边的装饰条和下方多辐式的轮辋，也一定程度上提升更多精致感。
值得一提的是，揽境长宽高分别是5152/2002/1795mm，轴距为2980mm，定位与中大型SUV，超5米长的车身也为车内带来了极大的内部空间。相对于汉兰达和皇冠路放来说在视觉上也更有气势，无愧于大众全球最大SUV的称号。
侧面汉兰达和皇冠陆放在设计上保持一致，不同的是，皇冠陆放的A柱使用亮黑色材质，营造出“悬浮式”车顶的造型；而汉兰达采用银色的行李架和车门边框，而皇冠陆放则是全部使用亮黑的搭配。
揽境的车尾部分，凸显出大众家族大气、精致的设计元素。熏黑式的尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，搭配车顶大尺寸的扰流板，有效提升了车尾的设计感，内部的LED光源在点亮后也极具辨识度。此外，新车的排气管也采用的是双边共两出的布局，搭配银色的后护板，进一步彰显揽境的运动属性。TALAGON在大众LOGO下方，天生“惹不起”的气势油然而生。
汉兰达采用隐藏式排气的尾灯设计，新款车型没有给大家太多惊喜，依旧保持了传统造型。皇冠陆放的运动氛围相比更加突出，下包围采用运动车型常见的尾唇装饰，排气采用单边双出裸露在外的样式。
总体来看，揽境在外观设计上秉承了最新大众设计理念，同时融入大量时尚、运动元素，在细节处理方面也更迎合了当下消费者的喜好。汉兰达基本还是延续之前的经典造型并无太多更新，而作为汉兰达孪生兄弟皇冠路放虽然在车身侧面并无太大改动，但在前脸和车尾做了一些运动化的升级。在颜值即正义的时代，全新揽境或许更符合大多数人的口味。
揽境内饰德系味道浓郁配置一应俱全，汉兰达、皇冠路放异曲同工
内饰设计方面，揽境采用10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸触控液晶屏所组成的双联屏设计，配备了家族式最新的三幅式方向盘，握感出众，两侧功能按键触感良好，细节之处依然延续了大众以往做工严谨、细致的风格。
揽境配置上十分丰富
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一汽大众官网订车查询
一汽大众订车后查询订单的方法有通过电话联系、网站查询、软件查询。以下为一汽大众的相关资料：1、基本信息：一汽大众成立于1991年2月6日共有大众品牌和奥迪品牌是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车投资有限公司合资经营的大型乘用汽车生产企业是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业；2、经营规模：一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌其中大众品牌的产品有：捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、速腾、迈腾奥迪品牌产品有：奥迪A3、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪A6L等系列车型。

奇瑞瑞虎8新车型受到了很多人的吐槽，这是因为什么？

奇瑞虎8的新车型受到了很多人的嘲笑。为什么？

为什么虎虎8在汽车的眼里热销？这次我仍然会从外观、空间、配置、经济性和安全性这五个最相关的问题来讨论汽车。在外观上，新虎虎8的特点是一个新的正面设计与黑色蜂巢前格栅和水平镀铬板在网格的上部连接左右大灯。通过尾部，分层的尾盒的设计是为了呼应前端。总的来说，瑞虎8的设计是非常大气的，硬核越野风味，虽然它不酷，它绝对不丑。虎虎8长4700mm，宽1860mm，高1746mm，轴距2710mm。比中型越野车还小。作为竞争对手，哈弗H6只是一款不到3厘米的紧凑型SUV。H7也是一款中型SUV，长4,715，轴距2,850毫米。

后备箱空间是一个亮点。889-1930L的后备箱不用担心在旅行时驾驶。后座也非常平坦，不突出。虎虎8采用1.5吨和1.6吨发动机。1.6T型号的197马力，只有156马力，略低于这个数字。1.6吨的型号太贵了。也许这是此次出售的部分原因。毕竟，一辆价格在12万至16万辆之间的汽车将是一个很好的合资企业。底盘上使用的前后麦克弗森多链接组合，略逊于硬核越野bibone，但瑞虎8是一款舒适的城市SUV。不要太担心，你必须知道大多数以这个价格销售的合资企业仍然在使用扭矩束悬挂。

高科技配备了标准的电子手闸、一键启动和无钥匙进入功能，但车道偏行警告、自动制动、语音智能识别、360度全景、LED大灯等安全舒适功能基本上只适用于1.6T车型，低预算车主没有选择。此外，带有指纹采集器的触摸面板容易出现阳光下的图案和油脂，让人感觉感官体验很差。从经济角度看，国产汽车价值相近，所以评价不高，每100公里9.5L的油耗不是不能接受的。

对于未来的维修，奇瑞的维修周期为5000公里，也就是6个月，少了500左右。对于长途消费者，要慎重考虑。在整车价格上，1.5T和1.6T车型导购价格仍然较高，较便宜的配置较低，较高的配置过于昂贵，仍然难以选择。同时，在维修后期，瑞华8号的故障率处于中等水平，略高于日本和德国，但与韩国有所不同。购买韩国产品的销售圈有一句俗语：买韩国产品比买国货还糟糕。然而，与竞争对手的产品相比，哈弗H6在汽车质量网络中取得了0.076%的成绩，而瑞虎8则损失了0.151%，仍然轻微。几乎有来自各方的抱怨，但相对于一些合资品牌，石油的增加和斧的突破只是一个次要的问题，只是让人在使用过程中感到不舒服。

与兰博基尼Urus师出同门的豪华运动SUV，全新奥迪Q8配置解析

在现如今的国内汽车市场里，SUV车型真的是越来越受欢迎了，无论是传统的汽车品牌还是超跑品牌，都要在SUV的市场里分得一杯羹，所以不难看出SUV车型的受欢迎程度。但是在SUV车型已经有点“烂大街”的情况中，就是有一些人要追求自己独特的个性，彰显自己的与众不同，所以也随之衍生出了一些Coupe版本的SUV。可是那些有钱人家的“公子哥”怎么办？人家不想和大众一样，开着那些家用的SUV，无法显示出自己的身份和地位，所以像兰博基尼、阿斯顿马丁，就连法拉利也要推出他们的SUV了。而这些人群中，又有一小众人是家里不太富有，或者说不想过于张扬，但是也要能体现出与众不同的品味，那么，今天的主角可能更适合这类人群。 寻车网

如果说兰博基尼Urus的售价过于高昂，那么 奥迪Q8应该是最合适的人选了，为什么这么说？因为这两台车使用的都是同样的平台。最关键的是当然还是在价格方面。听到这里，你是不是就有点认同我刚才所说的了呢？

奥迪Q8作为家族的旗舰SUV车型，同样采用了与兰博基尼Urus、宾利添越等车型相同的MLB evo平台，但是外观方面要比Q7设计的更偏向于运动化。以八字形的进气格栅为主要元素的车头造型，代表了未来Q系列车型的最新设计语言，车头的LED大灯结构精致，日间行车灯造型也极具辨识度。前包围两端大尺寸的进气口保证了大马力散热的需要，也降低了视觉重心，让外观看起来非常凶狠。作为轿跑型SUV，四个车门都采用了无框车门设计，并且都是双层隔音的玻璃，打开时不仅拉风，而且也保证了该级别该有的隔音性。

双色铝合金轮圈最大可支持23英寸，制动系统采用了前对向6活塞，后单活塞的卡钳设计。比起车头的凶猛，车尾的造型则回归平缓，贯穿式的尾灯设计强化了视觉宽度，在点亮后也颇具辨识度。后包围下半部分采用了熏黑的设计，两侧的排气孔也仅仅是装饰，真正的排气藏在了后包围下面，不过个人觉得这个级别的SUV使用这种隐藏式排气有点略显平庸。

奥迪Q8的中控台设计和A8比较接近，采用了三块大屏幕、贯穿式的空调出风口、铝制装饰和钢琴烤漆的亮面，以及大幅削减的实体控制按键已经表明了内饰的科技取向，不过以触控为主的虚拟操作按键真的好用吗？

方向盘采用了平底打孔皮的设计，对于手爱出汗的人绝对是个福音，而且调头时握住下面的平底一把就能打过去。不过换挡拨片的尺寸有点小，而且是塑料材质的，不过变速箱的智能程度很高，真正使用换挡拨片的几率也不大。

12.3英寸的全液晶仪表已经在很多奥迪车型上见过了，清晰度、功能性和丰富程度都无可挑剔，甚至可以取代传统中控屏了。

除了基础车型外，其他车型均标配了B&O 3D音响系统，而且是16个扬声器，当然标准版车型也可以选装该配置。

位于上方的10.1英寸的中控屏幕主要适用于显示多媒体、车辆设置、导航和全景影像等功能，按键清脆精致，手感不错。全景影像支持3D模拟视图，并且可以触控拖拽视角，分辨率非常高，视角变化流畅。

下方的8.6英寸屏幕则是控制空调、座椅和常用的行驶相关等功能，屏幕也采用了按压式触控，而且还支持手写输入。

真皮座椅的菱形格给车内带来了少有的传统工艺感觉，前排座椅都支持加热和通风、座椅按摩、电动腿托和电动腰托等功能，坐垫和靠背都很柔软，两侧支撑充实，兼顾运动和舒适。车门内的内饰板覆盖有双缝线皮革和翻毛皮，小臂在触碰到的时候会很有温度。后排座椅可以手动调节前后位置和靠背角度，中间位置的靠背比较突出，因为车顶内凹的设计，不过头部空间依然比较宽裕，整体上的内饰空间表现还都很不错。

动力方面，2021款的奥迪Q8一共有6款车型，搭载了两套动力总成，45 TFSI搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率245马力和最大扭矩370牛·米，配备8速手自一体变速箱，百公里加速为7.4秒。而55 TFSI车型搭载3.0T的V6发动机并配上48V的轻混系统，最大功率可达到340匹马力和500牛·米的最大扭矩，同样配备了8速手自一体变速箱，百公里加速为6.2秒。

所以这样一台充满个性，且作为奥迪家族的旗舰SUV车型，配置如此的强劲，新车的起售价格还不足80万元，我相信在接下来一段时间内，马路上应该能见到更多奥迪Q8的身影。（文：孙少爷）

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