如何选二手途乐汽车价格 二手车买什么车比较好?

2023-09-19 06:40:24 | 寻车网

今天寻车网小编整理了如何选二手途乐汽车价格 二手车买什么车比较好?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

如何选二手途乐汽车价格 二手车买什么车比较好?

二手车买什么车比较好?

哈弗H62015款2015款 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型的配置,主驾驶座位和副驾驶座位都配备电动座椅,而且座椅非常的舒服,因为座椅非常的大,所以会感觉被包在里面,包裹感非常的强,很舒服。

还有陡坡缓降,定速巡航,自动雨刷,下面说一下中控台中控台是硬塑料,扶手那里是皮质的,整体来看还是非常符合大众审美要求的。

注意事项:

1、因为目前的汽车更换周期是5年左右,而且二手车都很便宜,所以很多人选择购买二手车,购买二手车一定要注意价格,价格过低,一定要注意汽车发生事故等等。

2、 注意汽车的状况。最好去专业的验货车间,看看开了多少公里,零件有没有损坏。

3、最重要的是要检查车辆的证件和程序,一件不能少,要仔细检查,确保没有违规,证件齐全。

4、尽量选择信用高的地方买车,不要听别人说哪里哪里的车好,在买车的时候,最好有一个懂车的朋友跟随。最后,买一辆漂亮的车

如何选二手途乐汽车价格 二手车买什么车比较好?

什么样的二手车值得买?

什么样的二手车值得买?

什么样的二手车值得买?今天和大家聊聊。市场成交量较大的车型有:中档SUV、市场保值率高的车型、新车降价的车型、准新车、日系车。

1.中级SUV:SUV深受中国消费者喜爱。SUV是一款运动型多功能车,外观大气,底盘高。通常SUV采用前独立悬架和后非独立悬架,兼顾了汽车舒适性和越野性能。SUV在中国市场普遍定价,6万公里以内的二手车往往销量最好。 寻车网

2.市场保值率高的车辆,如CRV、汉兰达等,在市场上保值率相对较高。大众的口碑在中国消费市场一直占据着很高的保值率。在市场上买二手车还可以省购置税,相对划算。

3.新车刚降价:现在新车频繁降价,新车降价后二手市场也在降价。降价后15-30天买二手车最合适。

4.准新车:准新车行驶里程一般在4万公里以下。有维修记录的车会被列为新车。这些车一般车况都很好,便宜,值得买。

5.日本车;总的来说,日系车比较省油,但是在安全系数上,日系车不如德系车。建议消费者根据自己的需求购买。

上面大概说了说大体销量好的二手车类型,接下来再具体说说一些比较适合入手的二手车。

迈锐宝

迈锐宝雪佛兰旗下的主力中型轿车,采用了1.5T涡轮增压+6速手自一体变速箱的动力配置,配有前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的主流配置,保证了一定程度的驾驶乐趣后,也能提供不错的驾乘体验。总得来说,如果你想用几万就买个B级车,如果你需要的是一辆大气稳重,既要有舒适的驾乘体验,也要能偶尔发挥出澎湃动力的车型,还有B级车的品质,那么就非迈锐宝莫属。开着舒服,有面子,还要啥自行车。

日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多,保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力,但只需要普拉多的价格,最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到,但还是国五的排放标准,大部分地区都是不能上牌的,在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题,买新车是最划算的,低配的四十多万就够了。

别克GL8

2013款的别克GL8作为一款商用车,超大的乘坐空间,可以让我们的双腿充分的有的放矢,舒适的真皮座椅使乘坐成为一种享受,是多人口家庭居家旅行的首选车,5万左右的价格值得入手。

奥迪Q5

二手15款的奥迪Q5,舒适型以上的全系标配博世音响,19寸大轮毂,重点是全时四驱,托森差速器,加油门能感觉到四个轮子在贴地输出动力。而且老款的内饰做工用量都比新款要好很多。

宝马X3

宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V,新车指导价:49.68万;该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大252马力和最大350扭矩,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速6秒多。目前该车二手市场车商零售价在35.8-36.8万之间。宝马X3真的是一款非常值得入手的车。

二手车千千万万,具体要选择什么样的二手车完全需要根据自身情况来做决定,提醒千万别好高骛远选择太高端车辆,比较养车也是一笔很大的开销。

如何选二手途乐汽车价格 二手车买什么车比较好?

陆巡涨价,途乐跟着凑热闹,那途乐还值得购买吗?

日系汽车不但在家用车领域做得非常不错,在高端MPV领域同样也是所向披靡,比如丰田的埃尔法车型以及雷克萨斯的LM车型,都是加价毫不含糊的硬货。但要说在越野车领域,日系车更是一把好手,三菱的帕杰罗,霸道陆地巡洋舰都是一等一的高手。

但是咱们细想一下,日产的 途乐车型,大家觉得怎样呢?

不可否认,这是一款好车,但是这么多年来一直处于不温不火的状态。你看霸道,陆地巡洋舰价格一路飞奔,但反观途乐车型,一直都稳定在40万左右,所以预算不足的小伙伴对于途乐还是较为满意的。

但临近年底以及国五车型上牌的窗口将彻底关闭,所以陆巡的价格节节攀升。结果二手车贩一看,同样都是平行进口,同样都是硬派越野,陆巡涨价,途乐不能落后啊,所以前两个月途乐的价格也跟着蹭蹭蹭地被炒了起来,最高峰达到了接近60万元。很多人是不是觉得这太疯狂了?但是平行进口车真的有你想不到的疯狂,只要利润足够。

从某种意义上来说,陆巡车型是有被加价的资本的,尽管它已经偏离了加价的价格区间,同样也不值得入手了。但至少陆巡的越野情怀,大排量,三把锁以及丰田严格控制的产能上,至少让陆巡具有涨价的借口。

但反之途乐有啥?在近十年的销售生涯中,途乐的价格总处在小幅度跌价的状态。尽管来去不是很大,但总体来说也不会涨价。而这一次,途乐的集体涨价将这款车型过去十年的价格优势全部抹平。所以这款途乐车型未来有人接手了,恐怕也是传统意义上的被割韭菜。

降价来得有些早,在今年的下半年,途乐车型价格也在快速地回调。看样子二手车贩子也坚持不住了,毕竟现在的市场是非常冷静的,价格过高的途乐不值得入手。现在根据笔者从二手车市场了解到的行情,途乐的价格已经回调到50万元左右。

都说这一代的途乐是全新的途乐,但你真的拿客户当憨憨吗?用一句我这是最新款的途乐来涨价个10万块,显然打不动消费者。

全新的途乐到底给我们带来什么了呢?其实只是外观的微小调整以及中控屏加装了一个大屏而已。至于三大件部分以及配置部分并没有改变,甚至可以说最新款的途乐,本质上和上一款车型并没有太大的区别。

从配置上来看,途乐车型还真不弱,4.0?V6引擎,具有越野性能,大气的外观以及高大的车身,让人一看就有驾驶的欲望。

但奈何它叫途乐而不叫陆巡。

其实途乐也是这个价位区间非常具有实力的狠货,从配置上来看,途乐依然拥有着较高水准的越野能力,也是非常值得入手的,但唯独有一样东西比不了陆巡,那就是情怀。

途乐确实值得入手,这是不可否认的事实,但是涨到60万的途乐显然就是有人在推动价格,割韭菜了。很多人说,这一切涨价的源头都直指二手车市场,毕竟新车涨价了,二手车才更好出货。但根据从二手车的朋友处了解下来,二手车现在两不碰车型其中一块就是途乐,因为车主卖途乐的预期价格太高了。

平行车市场需要冷静!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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