2023-09-19 09:07:55 | 寻车网
要说MPV界的大佬, 丰田埃尔法绝对是有发言权的!用神车形容一点不为过,大家可能见过新车加价的,但新车加价30万而且还得排队提车的,恐怕在整个汽车市场都是屈指可数吧……
为什么埃尔法会有那么多人追捧,很多明星同样不例外!如果大家乘坐过这台车,很有可能也喜欢上它,空间是MPV车型天然的优势,在这个基础之上,丰田做了非常多的优化设计,厚实的座椅有非常不错的舒适性,腰托、腿托一应俱全,长途乘坐还可以躺下休息,当然,这些功能很多其他品牌的保姆车也有,但是丰田还有更加关键的东西,那就是在人们心中已经根深蒂固的"开不坏的丰田"!不可否认的是,丰田车型的故障率确实非常低!
这次委托我们检测的是一位小哥,购买这台车是因为现在公司业务起来了,想买一台舒适的MPV商务接待用!
车子在我们本地最大的二手车市场旁,是一个单独的展厅!一般这种比较高端的车型都是放在展厅里面!
展厅里面的埃尔法还是比较显眼,个头大还是有优势!嘿嘿!这是台12款的3.5豪华版埃尔法
简单查验了外观,发现全车做漆面比较多
这车目前已经过户3次以上了,这种车况还是比较正常的,每个人驾驶习惯和技术都不同,难免擦到刮到!对于这款车来说,这不是关键,骨架有没有受损才是最重要的
打开引擎盖
虽然引擎盖有漆面修复,但是引擎盖螺丝却没有任何拆装痕迹,说明引擎盖仅仅是单纯漆面修复,说明机舱部分发生比较大的碰撞事故可能性降低了很多
虽说如此,但还不能掉以轻心!
继续检查水箱框架,发现两侧的焊点都是原厂的电阻焊接,说明水箱框架没有切割更换
但是左前侧水箱框架有肉眼可见的变形痕迹,并不严重!同时左边的大灯和周边的附件都有拆装更换,说明左前方是发生过小碰撞!并没有伤及更内侧的纵梁部分!
继续检查,发现右侧的叶子板有更换 寻车网
叶子板螺丝拆装,说明叶子板是拆下来过的
两侧叶子板底漆也不一样,显然是换过的,原厂大部分车型底漆都是和车身颜色一致的颜色!
更内侧的叶子板梁没有问题,说明右侧的叶子板更换可能是遇到了些比较严重的擦挂,导致无法修复而换的
发动机符合丰田车型一贯的状态,没有什么拆装维修痕迹!这是一台3.5L V6发动机,虽然马力不大,但拉这台车已经够用了,相信购买这台车的人对动力要求也并不高吧!
继续检测乘员舱部分,车门和ABC柱没有什么问题,但是上边梁有做漆,车顶有局部有严重的钣金
这让我感到警觉,但检查周边焊接位置并没有发现太多异常
这台车车顶之前可能被重物砸到了,还好后来查到记录确实是单纯的车顶局部钣金修复!但不管怎样,车顶修复一般对车价影响还是比较大的
这台车表显里程8.6万公里,起初当我看到内饰的时候并没有太多怀疑
内饰保养的还是挺不错,当然也可能是翻新过的,这台车很可能是后者
为什么?当我检查这台车的底盘的时,发现了一些端倪
减震器、胶套漏油已经非常明显了
发动机、变速箱都出现渗油情况
底盘悬挂部分拆装更换
如果是实表8.6万公里,这显然是不合理的!大家觉得正常吗?
最后,这台车最后成交价格是40万元左右,保值率没得说——真高!而且这还是一台有点瑕疵的车,如果车况好,价格会更贵!你会选择花40万买一台这样的保姆车吗?
我是验车帮阿飞,一名二手车检测师傅!如果大家也想检测或者有任何二手车相关的问题,欢迎随时在文章下方留言或私信
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这篇文章的主角,是朋友刚收的一台二手车,它就是帕萨特的前身,8年车龄的大众桑塔纳3000,行驶里程17万多点,这车怎么样,还能值多少钱呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸为:4687mm,1700mm,1450mm,轴距为2656mm(各版本之间略有差异)。
外观方面,这车在当年满大街都是,看着没啥新鲜感,相对于 桑塔纳和桑塔纳2000,这车的设计其实我还感觉更难看了,哈哈。
车头的大众车标这么多年过去还是挺亮啊,高配车型使用的铝合金轮圈,看得出是当年高配的身份,小剐小蹭不是啥问题,毕竟这种车没人太在意,你觉得呢,哈哈。
车内设计就是大众传统的内饰风格,很简单,不过现在看起码不难看,就是常规的样子,就是日常走烂路异响太多。
仪表盘比较简单,17万公里的里程,一般不懂车的人都怕了吧,实际上屁事没有,哈哈。
座椅是用的真皮材质,高配厉害,前车主是爱车之人,包了两层坐垫,哈哈,乘坐空间方面,不小,完全不输现在的速腾和朗逸。
尾箱容积400升,不算大。
动力方面,这车使用的就是一台1.6L的自然吸气发动机,一台有年头的老机子,最大马力95匹,最大扭矩140牛米,参数现在看确实是一般啊,不过这么多年过去了,这台发动机的技术已经很成熟了,十分的皮实耐用,后期的零配件市场存量也十分大,据说大修发动机都用不了一千,很惊人,哈哈,搭配的一台5速的手动变速箱,车身重量1.2吨多,零百加速时间13.2秒,当年官方的急速为181km/h,工信部油耗为8升,实测差不多。
日常开起来,这台发动机的低扭是真的强,和其他老大众车一样啊,不用踩油门轻松走起来,在市区3挡基本上就是万能挡,起步都没啥问题,不过太注重低扭,时速超过60km/h后就明显泄劲了,哈哈,超车啥的就需要多踩些油门,另外这车的变速箱手感也比较一般,尤其是换挡行程太长了,没有手感的设计,算是倒退,离合高度也太高了,刚上手抬了半天才找到,哈哈,吹毛求疵了是吧。
底盘方面,这车使用的前麦弗逊后扭力梁的设计,没错,当年的B级车也是用非独立悬架,毕竟这车当年是国情发展诞生的车型,国外没有,你懂得,哈哈,日常开起来,调教上就是偏重于舒适性的设计,路面的大小颠簸的处理还行,不过经过大颠簸的动作就比较多了,没有德系车的那种扎实感,不过这车貌似也不能称得上百分百德系车,哈哈,能接受,另外就是跑高速快了比较容易发飘,噪声也比较大,就是廉价车的感觉了。
最后,就是揭秘这车的价格,只要没有大事故,正常车况,这车现在的市场行情基本都在3万多,没错,不便宜,但是就是有人要,你猜到了吗?
你觉得这车能值,或者说应该值多少钱呢?
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前两天有朋友向我咨询一个问题,想买一辆2012年的奔驰B200。当年的新车裸车价是31万多,现在只卖7.6万,到底值不值得入手?
奔驰B200作为一款纯进口的紧凑级两厢车,2012款车型虽然车长不到4.4米,不过轴距将近2.7米,再加上是一个两厢车,车内空间的表现还是非常出色的。说句实在话,当时我买车的时候,也相中了这款车,只不过囊中羞涩,才放弃了这个念头。
按理说,30万出头的纯进口的奔驰,8年后售价还不到8万,听起来还是蛮有诱惑力的。毕竟,奔驰目前是国内主流的豪华汽车品牌。即便是12年的高尔夫,现在估计也得卖到5万多、6万左右的价格。
就在我计划去看一下车之前,上网查了一下现款奔驰B200的售价,立马就打消了我去看车的想法:售价为27.68万元的2020款奔驰b200时尚型,网上报价优惠完之后还不到22万,基本上就相当于一个合资品牌中级车的价格,这个优惠力度还是让我感到很意外的?。当然,到了店里面之后可能会要求做分期、买保险甚至收取手续费情况。
抛开外观不说?,首先来对比一下车身尺寸?,2012款奔驰B200?长宽高分别是?4359/1786/1541mm,轴距2699mm;2020款奔驰B200长宽高则是4423/1796/1555mm,轴距是2729mm。通过对比可以看出,由于大了一圈,新款车型在车内空间上的表现要好于老款车型。
其次就是配置了?。新老款车型均配备了真皮多功能方向盘?、方向盘换挡?、车载蓝牙电话?、定速巡航?、发动机启停?、胎压显示?、电动座椅记忆功能?、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、车身稳定系统?、?主副驾驶安全气囊?、前后排头部气囊?、前排侧气囊?、前后驻车雷达?、全景天窗?、LED日间行车灯?、自动头灯?、大灯高度调节?等配置?。
不同之处是?2020款奔驰B200?增加了10.25英寸?中控液晶显示屏?、10.25英寸?全液晶仪表盘?、GPS导航和路况信息显示?、道路呼叫救援?、语音控制系统?、车联网?、无钥匙启动系统?、?驾驶模式切换?、主动刹车?、主副驾驶座椅?腿托?和腰部支撑?调节?、后排中央扶手?、后排杯架?、分段式电动天窗?、四门车窗一键升降?、自动空调?、雨量感应雨刷?、倒车影像?、LED远近光灯?、大灯延时关闭?。
但是同时也减掉了?真皮座椅?、副驾驶电动调节?和位置记忆?、膝部气囊、零胎压继续行驶?、后排隐私玻璃?、后排空调出风口?、大灯清洗装置?、外后视镜电动折叠?、外后视镜自动防眩目、外后视镜记忆?等功能?。
动力方面?,2020款奔驰?B200?虽然搭载了1.3T涡轮增压发动机?,但是最大功率?达到了163马力?,最大扭矩250牛米??。2012款奔驰b200?搭载的1.6T涡轮增压发动机?最大功率?156马力?,最大扭矩也是250牛米?,这两款车都都配备了7速双离合变速箱?。
总的来说?,新款车型?配置更加丰富?,但是在看不见的地方?减配也?比较突出。鉴于优惠力度比较大?,我认为?花近8万买一年2012年的奔驰B200?,倒不如再加10多万?选择2020款?奔驰B200?更划算?。
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