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上汽国产新车型suv 上汽奥迪确定国产中大型SUV,Q7或Q8?较大可能价落55万

2023-09-19 16:25:18 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问上汽国产新车型suv 上汽奥迪确定国产中大型SUV,Q7或Q8?较大可能价落55万相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

上汽国产新车型suv 上汽奥迪确定国产中大型SUV,Q7或Q8?较大可能价落55万

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一、广汽三菱欧蓝德

全新三菱欧蓝德和日产新一代奇骏(参数|图片)为同平台车型打造,海外版本搭载2.5L四缸发动机,匹配了模拟8速的CVT变速箱,同时四驱版车型配备三菱S-AWC技术。国产全新三菱欧蓝德预计将搭载1.5T和2.0L发动机,之后还将新增混动版车型。

二、广汽本田缤智

广汽本田缤智一直都是小型SUV市场的热门车型,在可靠性、油耗以及保值率方面都有着不错的表现。不过国内最新推出的广汽丰田锋兰达和一汽丰田卡罗拉锐放,可谓给本田缤智带来了不小的压力,而能不能扳回一局,就看将在2022年迎来换代的全新缤智了。

动力方面,全新缤智将会搭载本田第三代1.5Li-MMD混动系统。目前使用这套动力总成的车型还有广汽本田凌派和东风本田享域,它主要由1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成,系统综合功率113kW,提供三种驱动模式:EV模式、混动模式、发动机驱动模式。另外凌派混动版车型NEDC综合油耗只有4L/100km,未来全新缤智的实际表现令人期待!

三、坦克500

坦克500是继坦克300之后推出的又一款硬派越野车,不管是霸气硬派的外观造型,还是超过丰田普拉多的车身尺寸和动力总成等,都让大家对这款“国货之光”充满了期待,新车将于2022年3月份正式上市。

动力方面,坦克500搭载3.0T发动机并配备48V轻混系统,传动系统匹配9速自动变速箱。越野能力方面,新车配备带有三把锁的全时四驱系统,提供低速四驱、坦克掉头等11种越野模式,此外坦克500的接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。

四、东风日产Ariya

纯电SUV可谓新能源车型的热门市场,作为“技术日产”自然也不会落后,2022年东风日产将全新引入纯电动旗舰车型Ariya并开启预售。

作为一款家族旗舰级车型,Ariya拥有着家族最为出众的颜值。新车在外观造型上十分贴近概念车的设计,具有着十足的科技感和未来感。同时,溜背造型搭配双色车身,营造出了前卫、时尚的视觉效果。

动力方面,日产全新Ariya有单电机和双电机共两种不同的驱动形式,单电机版本输出功率分别可达160kw和178kW,峰值扭矩均为300N·m,搭载63kWh电池组。后者搭载双电动机,输出功率分别为250kW和290kW,峰值扭矩分别可达560N·m和600N·m,搭载87kWh电池组。其中四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.1秒,最高续航里程为426km。

五、广汽丰田-丰田bZ4X

除了东风日产Ariya之外,作为丰田家族全新bZ系列的首款车型,bZ4X同样是2022年值得期待的一款纯电动SUV。

bZ4X是丰田全新bZ系列的首款车型,新车基于e-TNGA平台打造,是一款宽敞舒适的纯电动SUV车型。在外观方面丰田bZ4X采用了双色车身设计,封闭式进气格栅的配备,证明了纯电动车型的身份,前灯组造型狭长而犀利,提升了整个前脸的视觉冲击力。车身线条十分凌厉,同时车尾部分还配备了贯穿式尾灯。
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上汽国产新车型suv 上汽奥迪确定国产中大型SUV,Q7或Q8?较大可能价落55万

上汽奥迪确定国产中大型SUV,Q7或Q8?较大可能价落55万

作为最早进入中国市场的一批车企,大众在国内的地位是其它合资车企望其项背的存在,有着超高的人气。在每年的销量上南北大众均是数一数二的存在,对于上汽大众而言,由于上汽大众在去年负面缠身加之在高端市场的缺失,使得上汽大众与一汽大众在销量上的差距逐渐被拉大。
根据乘联会提供的数据来看,在4月份,一汽大众销量为162314辆,同比增长11.1%,1—4月累计销量达606748辆;而上汽大众4月销量为387680辆,同比下滑8.1%,1—4月累计销量为586640辆。
一增一减,使得上汽大众在销量上与一汽大众的差距越来越大。要知道,在2019年以前,上汽大众在销量上一直是霸居第一的存在。从南北大众的布局来看,上汽大众之所以劣势越来越大除了与去年年底爆发的帕萨特事件外,还有一个重要原因就是没有高端市场。
上汽奥迪C级SUV项目2022年建成
为此,上汽加快了与奥迪牵手的速度,继上汽奥迪A7L即将在今年8月下线,明年年初上市后,上汽奥迪在中大型豪华SUV领域再度出击。
根据政府相关文件显示,上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目,规划年产能为7.5万辆,生产线位于上汽大众宁波杭州湾新区工厂。
同时,上汽奥迪C级SUV车型技术改造时间为2021年2月,项目建成时间为2022年6月,该项目总投资达15.97亿元。
奥迪Q7大概率国产化,售价或55万元左右
目前市面上奥迪拥有的C级SUV也就是中大型SUV仅有Q7和Q8两款,这就意味着在2022年6月后,奥迪Q7或Q8将进行国产化。预计Q7国产化的可能性更大,当然也不排除之后奥迪将会推出一款中国特供版中大型SUV。
现在市面上的奥迪Q7售价在68.98万元以上,奥迪Q8起售价更是高达76.88万元,如果在未来进行国产,奥迪Q7将售价下探到55万元左右也不是不无可能。与全系进口的奔驰GLE和宝马X5相比,有着巨大价格优惠,虽然买这个级别SUV的是小众群体,但对于豪华中大型SUV市场的冲击力还是非常大的。
此前,华晨宝马已经确定将在2022年国产第四代宝马X5,这与上汽奥迪中大型SUV生产线在2022年建成时间相吻合,在2022年中大型豪华SUV市场的竞争必会更加激烈。
上汽奥迪"道阻且长"?
其实,上汽与奥迪合资早在2016年便已经迈出了第一步,当年上汽集团就已经与德国大众汽车集团在德国沃尔夫斯堡签署合作备忘录,宣告了上汽奥迪的诞生。奥迪对一汽的重要性不言而喻,上汽引进奥迪也受到一汽大众奥迪方面及经销商的强烈反弹,这也使得上汽奥迪的项目迟迟未取得实质性进展。
根据2019年官方给出的销量数据显示,2019年一汽大众奥迪在华总销量达68.89万辆,同比增长4.2%,占一汽大众2019年总销量的32.34%。在2019年一汽大众奥迪旗下有三款车型有着月销过万辆的成绩,分别是A4L、A6L以及Q5L,其中奥迪A4L在2019年更是以17万辆的成绩成为豪华车市场的销量冠军。
从销量上可以看出,奥迪在华现有的畅销车型已经完全被一汽大众占据,一款单一车型又不可能与两家中国车企合资。为了能与一汽大众奥迪分庭抗礼,上汽大众奥迪未来国产化后必将打造新车型。
结合上汽大众之前透露出的信息来看,上汽奥迪将全面开展A+ SUVe、A7L、B SUV和C SUV项目,目前已有A7L和中大型SUV两款车型得到了确认,而A+级电动SUV和B级SUV仍未浮出水面。上汽大众要想与一汽大众在豪华车阵营较量,未来还有很长的路要走。
写在最后:
从奥迪现有进口车型来看,显然无法匹配上汽公布的未来上汽奥迪国产化的车型,相信在2022后奥迪还会推出更多的新车型由上汽奥迪国产。届时,在豪华车市场,一汽大众奥迪不仅要面对老对手奔驰宝马的夹击,还要与自己的亲兄弟上汽大众奥迪拼个你死我活。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽国产新车型suv 上汽奥迪确定国产中大型SUV,Q7或Q8?较大可能价落55万

5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

在时下这个看脸的时代,时尚、运动、好看的颜值就如同一块敲门石,一经亮相很快会被大众所知,成为年轻消费者及年轻家庭的追捧的新明星。今天就给大家推荐5款高颜值紧凑级SUV,分别是元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X以及ARIYA艾睿雅,他们还有一个共同的特点是,他们都是纯电动SUV。

比亚迪-元PLUS

指导价:13.98-16.78万元

比亚迪元PLUS在新能源市场一直备受关注,它也是此次推荐的5款车型中销量最好的,4月元PLUS销售28931辆,在新能源SUV销量排行榜中排第二名,1-4月累计销量达到91459辆。值得一提的是,元PLUS不仅在国内销量非常好,在国外也特别受欢迎,比如:泰国连续4个月蝉联销冠;以色列连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军。

消费者选择元PLUS,很大部分是因为这三点,第一高颜值,配置丰富;元PLUS延续Dragon Face 3.0家族化设计语言,精致、时尚。不过,最让人喜欢的是内饰设计,很有新鲜感,整体效果非常出众,让人过目不忘。此外,15.6英寸中控大屏可支持旋转,内部搭载了DiLink 4.0智能网联系统,语音操作、车联网这些表现都不错。

第二续航稳定,满足消费者日常通勤需求;元PLUS采用磷酸铁锂刀片电池,安全性和稳定性足够可靠,并且根据车型配置不同,NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选,满足日常家用基本没有问题。

第三就是高性价比,13.98-16.78万元的售价在同级别中价格的优势不算太明显,但结合续航和配置,就非常明显了。说白了,比元PLUS的便宜的,没有它配置高、续航长,比元PLUS配置高,又没有它价格便宜。

极氪-极氪X

指导价:18.98-22.98万元

极氪X是极氪品牌量产的第三款全新车型,与极氪001和极氪009中大型车的定位不同,它的定位为一款紧凑型SUV,其定位可以让更多年轻消费者或年轻家庭所接受。新车共有3款配置,售价区间为18.98-20.98万元。

极氪X的颜值有目共睹,回头率非常高,扁平极简的造型+隐藏于格栅中的智能矩阵式LED大灯+双色车身+无框车门和无边框外后视镜,第一眼就能留下深刻的印象。

细节方面,极氪X配备Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等都能体现其细腻时尚的气质。此外,新车还有独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”,展现年轻气息。同时,5.7L的冰箱能够制冷零下15度,零重力座椅拥有三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认趟卧角度、8颗可随音乐调节的震子。

颜值高、品质高,紧凑型SUV的空间表现也不错,再加上极氪X 双电机四驱车型3s级的零百加速成绩,很难不让人喜欢。同时,在电池方面,新车将搭载三元锂离子电池。续航方面,新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。

日前,极氪汽车公布最新交付成绩。5月极氪品牌交付8678台,同比增长100%,环比增长7.1%,连续4个月同、环比双增长。截至目前,极氪累计交付109961台,再创新势力最快交付记录。

smart-smart精灵#3

指导价:20.99-28.99万元

全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型,第一款车型是smart精灵#1,定位小型SUV,而smart精灵#3定位紧凑级SUV。s新车推出普通版和高性能BRABUS版两种车型,该车限量发售1999台。;官方表示,首批车型将于6月份开始交付。

smart精灵#3延续了smart动感灵动的设计风格,而BRABUS版车型会增加更多运动化元素,比如车头的smart标识进行黑化处理,机舱盖上增添类似通风口的元素等等。此外smart精灵#3还设计了一个溜背的造型,使得新车更像是一个轿跑SUV,年轻、运动绝对会让许多年轻消费者心动。

同时,smart精灵#3长宽高分别为4400/1844/1556mm,轴距为2785mm,其车身尺寸与极氪X的基本一致,两车相比,极氪X比smart精灵#3长50mm,高16mm,但在轴距上smart精灵#3更有优势。

smart精灵#3车内没有车外更年轻、活泼,内部依旧采用家族式设计语言进行打造,中控屏幕达到了12.8英寸,搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,芯片来自高通骁龙8155。值得一提的是,smart精灵#3拥有众多智能驾驶辅助系统,可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。

动力部分,普通版车型将搭载单电机,最大功率为200kW,BRABUS版车型则将会搭载双电机,最大功率为315kW。续航方面,新车根据配置不同,CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。

上汽大众-ID.4 X

指导价:19.5888-28.3388万元

ID.4 X是大众MEB平台在中国的首款产品,作为一个全新平台、全新技术打造的车型,它不仅有全新的设计,而且品质和此前推出的油改电产品也有着本质的区别。

ID.4 X的颜值还是非常让消费者满意的,“X”的轮廓设计,下方保险杠造型更加运动;车身侧面线条流畅,上扬的腰线配合双色车身,营造出不错的时尚气息。

值得一提的是,2023款ID.4 X全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口;并且可选装可开启的全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装、车载ETC等。此外,新车依旧标配多种智能驾驶辅助系统,例如胎压监测、驾驶员疲劳监测、坡道辅助、自修复轮胎等日常配置。

ID.4 X同样有单电机和双电机版可选,单电机为后置后驱的形式,搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池,快充到80%所需的时间为0.67小时;四驱版车型则搭载了双电机,搭载的是电池容量为83.4kWh的三元锂电池。三种不同车型在NEDC工况下的续航分别是402、555和520公里。

作为老牌车企在国内新能源市场的首秀,ID.4 X可谓让用户看到了一个不一样的大众形象,时尚、潮流,并且有着丰富的安全、科技配置;这里,推荐ID.4 X的另一大优点是,目前购车部分车型可现金优惠3.90万,这么大的优惠在新能源市场真的不多见。

东风日产-ARIYA艾睿雅

指导价28.48-34.28万元

Ariya艾睿雅可能大家较为陌生,它是东风日产全新纯电动车,是日产电气化转型道路上的一款力作,基于CMF-EV平台打造,定位紧凑型SUV,目前有4款配置不同车型可选,售价区间在28.48-34.28万元,是此次推荐中价格最贵的。不过,据了解,Ariya艾睿雅部分车型限时最高优惠6万元。

官方表示,Ariya艾睿雅采用了最新的东方美学设计理念。家族最新的墨影晶盾的前脸设计,融合了“组子”图案和日产最新的车标。前脸比较吸引眼球的设计当属流光飞翼LED灯,它从大灯边沿进一步延伸,还原V-motion的同时,很好地提升了视觉效果。

Ariya艾睿雅的内饰在很多细节都非常具有想象力,比如:主副驾驶室之间打通,中央扶手能够电动操控前后平移滑动等等。同时,比较有意思的是它把常用的功能虚拟按键布置于木纹面板上,简约而又不失科技感。

值得一提的是,Ariya艾睿雅车长为4603mm,轴距达到2775mm,整个身材与奇骏比较接近,并且内部横向空间和纵向空间都很富裕,座椅也传承了品牌一贯的舒适性,日产大沙发果然足够宽大,坐上去非常舒服。

动力和续航方面,Ariya艾睿雅长续航版CLTC续航里程达到623公里;高性能四驱版CLTC续航里程分别为559公里和533公里。

总结:此次推荐的元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X和ARIYA艾睿雅这5款车型,绝对是目前纯电动紧凑型SUV中的颜值担当,对于特别注重高颜值的年轻消费者或年轻家庭来说,这5款车型肯定有一款是你想要。不过,不可否认的是这5款车的价格差非常大,最便宜的只需要13.98万元,最贵的已经达到34.28万元,并且续航、配置、空间基本都相差不大,如何去选,只能根据自己的腰包来决定了。

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