2023-09-22 23:03:49 | 寻车网
索纳塔是北京现代的功勋车型,曾经在市场上拥有不俗表现,但随着中级车市场竞争日趋激烈,它也逐渐沦为边缘车型;在2019年,索纳塔年销量仅2416辆;2018年虽然略好,但也不过6693辆。尽管过去两年表现不佳,但北京现代并不想放弃中级车市场,全新一代索纳塔将有年内上市,今天小猫就和您简单聊聊这款车。
全新一代索纳塔于2019年4月在上海车展完成中国首发;今年1月,北京现代全新索纳塔申报资料出现在工信部新车目录中,这意味着它离国产上市越来越近。从申报图片来看,国产全新索纳塔在外观设计上延续海外版车型的运动风格,Sensuous Sportiness设计语言的应用让它相比现款车型更激进,这也符合目标客户需求;轿跑车风格的侧面轮廓和上翘扰流板,进一步强化其运动化定位;C型+贯穿式尾灯设计,提升了视觉宽度且与整车风格相呼应。
车身尺寸方面,国产全新索纳塔长宽高分别为4955mm、1860mm、1450mm,轴距2890mm;相比韩国版车型的4900mm、1860mm、1445mm和2840mm,轴距增加50mm;相比德系车型100mm以上的轴距加长,全新索纳塔的加长幅度不算大;对于它为何选择轴距加长,小猫认为这或是因为轿跑车式设计会对后来头部空间有影响,希望通过加长轴距来提升后排舒适度。
动力系统方面,目前进入申报目录的国产全新索纳塔为1.5T、2.0T车型,型号为G4FS的1.5T发动机最大功率125kw,匹配7速双离合变速箱;相比现款1.6T发动机的132.4kw有所下降。在韩国市场,全新索纳塔有1.6T发动机+8速自动变速箱的组合,可惜它未能引入中国市场;相比韩国版1.6T车型,国产全新索纳塔的1.5T发动机+7速双离合变速箱组合要逊色不少。高端2.0T车型搭载G4NN发动机,最大功率 176.5kw,匹配8速自动变速箱,相比现款2.0T车型在变速箱上有升级,达到同级别车平均水平。
配置方面,全新索纳塔会向胜达看齐,头部安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、全景天窗、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、方向盘加热、分区自动空调等都会在它身上出现,以求在配置比拼中不输给雪佛兰迈锐宝XL、起亚K5等同级别车。
价格方面,现款索纳塔1.6T车型起步价格为16.98万元,雪佛兰迈锐宝XL为15.49万元,考虑到国产全新索纳塔低端车型将发动机缩水为1.5T且用低成本的双离合变速箱取代8速自动变速箱,小猫预计其官方售价会有所下探,以15.98万元起售,略高于迈锐宝XL。对比迈锐宝XL 1.5T和全新索纳塔1.5T,前者的短板在于采用三缸发动机,后者的短板是变速箱缩水为7速双离合,都有让人不满意的地方。
小猫心蓝观点:
“屌丝三宝”,这是很多网友对雪佛兰迈锐宝、现代索纳塔和起亚K5的戏称,从过去两年的市场表现来看,迈锐宝显然要更成功,其2019年销量达到74741辆;除了美系品牌的光环之外,终端售价更低也是迈锐宝获得消费者青睐的原因。
展望全新索纳塔未来市场走势,小猫认为其中低端车型动力系统缩水让人感到遗憾,若采用1.5T+8AT或1.6T+8AT的组合,会比迈锐宝的1.5T三缸+CVT更有竞争力,但可惜北京现代自废武功,未来只能依靠低价格取胜。从消费者实际需求来看,大众速腾、丰田卡罗拉、本田思域等一线合资紧凑车是全新索纳塔的主要竞争对手,若入门级车型终端售价可以低至13万元左右,有望在销量上和迈锐宝一争高下。
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北京现代菲斯塔采用1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机,动力强劲,值得购买。
北京现代菲斯塔外观采用流线型的设计,现代菲斯塔延续了韩系车一贯高颜值的特点,整车的前脸设计给人一种十分强烈的视觉感,车身侧面非常的修长流畅,双腰线的设计到位,尾部采用溜背式的设计再加上帅气的一体式尾灯造型,整车营造出强烈的运动感。
内饰方面车内同样是运动的气息,悬浮式液晶大屏、平底方向盘、空调出风口以及精致的档杆,符合年轻人的审美。
动力方面菲斯塔搭载1.4T和1.6T的动力总成,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为140匹马力,而1.6T的涡轮增压发动机分为高功率和低功率两个版本,其中低功率版本最大马力为190匹,高功率版本最大马力为204匹,与之匹配的均是7速双离合变速箱,百公里加速的时间仅为7.6秒。
扩展资料
北京现代菲斯塔的底盘设计:
菲斯塔采用了麦弗逊式结构设计,结构简单,成本低,体积小,不会过多的占用车子内部空间,菲斯塔在半轴前端布置了防倾杆和连杆,能够保证车子行驶过程中的操控性。
后悬部分,菲斯塔采用了多连杆式独立悬架,也就是“E型多连杆”,整个后悬由三根横向控制臂和一根纵臂组成,材质方面,菲斯塔副车架和拉杆都是采用了钢制材料,下摆臂通过橡胶衬套与副车架相连,能够吸收车子在行进过程中产生的细微振动,提升车上人员的驾乘舒适度。
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