2023-09-23 06:08:48 | 寻车网
以操控为主的宝马3系改装气动避震低姿态 换种风格更美
众所周知,宝马以底盘操控为主,操控性能一流,主要是体验其驾驶的乐趣,今天小编给大家分享的是一辆与众不用的宝马3系,不玩操控玩姿态,改装气动避震悬挂,超低姿态享受静态的美!
这么低的姿态主要原因就是换装的气动减震,所谓气动减震就是把弹簧换成空气包,放气的状态下车子可以降得非常低,充气就可以支撑车身达到正常高度,舒适性能相比弹簧更好一些!但是其价格稍高 寻车网
空气减震配套的控制系统,包括充气泵,储气罐和一套电脑系统,控制充气和放气!
AIRBFT空气避震悬挂,是目前国内比较流行的一个气动品牌,三段记忆功能,液晶显示气压值,使用方便,安全稳定!
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凌渡可以改装气动避震吗【太平洋汽车网】凌渡可以改装气动避震,凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),轴距为2656毫米(mm)。凌渡侧面相比较于上一代其实并没有多少改进,不过轮毂采用了最近较为流行的运动风格,更显时尚。车辆尾部车灯较为偏上,在与两侧式设计的出气筒之间做了突出处理,让人感觉得到车辆层次感与科技感。在车身尺寸上,作为升级
马自达6改装这个就不好说,改到上百万都可以.性能方面,可以装个涡轮增压,不过要中低压的那种,刷ECU,加平衡杆、顶巴、井字架,换排气管,换大刹车盘、制动钳,换高扁平比轮胎,加大轮圈;这样性能就会大幅提高了,而改装费用也在4万的样子。要听音乐就加功放和加换扬声器,还要选一个好的主机,我喜欢乌托帮的产品(但上面那项的排气管最好就别换了),进行全车隔音处理,这个价就不好说了,几千到几万,看
汽车改装避震的那些事如何一低遮百丑在改装圈中,一直流有着"一低遮百丑,百改降为先。"这句名言,作为一项既能改变颜值,又能提升操控的改装手段,避震的改装也常常是许多车友入坑的开始!目前汽车改装避震的方式有三种:1、短弹簧;2、绞牙避震;3、气动避震。而这三种避震改装方式因为价格的原因,大家改装时考虑的顺序是短弹簧>绞牙避震>气动避震。那么下面,我们就来聊聊这三种避震改
全新丰田雷凌低姿态改装案例改装后气场不输十代思域说到雷凌,中国家庭甚至世界范围内的消费者都不会陌生。而全新换代雷凌在外观、驾趣、安全、智联等方面均拥有不同以往的产品优势。本期小编就带来全新雷凌改装案例。车主购买的这辆是美版卡罗拉两厢版,也就是国内雷凌了,全新换代雷凌前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的Keen Look设计,配合梯形下格栅,呈现出非常运动的效果,加上两厢版车型特有的气质,拿
宝马m3改装宝马3系改装m3改装包围排气给你看几个案例宝马改装店M之家或者M族应该不错可以考虑一下,顺便发下宝马改装案例宝马3系改装M3包围排气宝马3系改装m3改装包围排气宝马改装店宝马3系改装M3包围排气宝马3系改装m3改装包围排气宝马改装店M之家或者M族应该不错可以考虑一下,顺便发下宝马改装案例宝马3系改装M3包围排气宝马改装店分享一
2020年福特野马谢尔比GT500:一改以往美式肌肉车的操控曾经有一段时间,野马和其他“小马车”对两件事有好处:看起来不错,并且直线行驶很快。产品开发的理念是乘坐外观最酷的汽车,并安装最大的发动机,就是这样。早在2018年冬季举行的底特律车展上,福特就带回了ShelbyGT500。面纱一拉开,我们就渴望看到并感觉到它在停机坪上能做什么,以及福特是否已采取一些工程措施驯服野兽并使之远离人
宝马3系GT2020款2.0T最低价格是多少钱?宝马3系GT指导价如果你想买一辆品质不错,且价格没有那么难以接受的车,那你可以在30-50万元这个区间多看看,这其中有很多不错的产品。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——宝马3系GT2020款320iM运动套装,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。该车车身尺寸4852/1828/1518mm,轴距2920mm。车
宝马3系GT330ixDriveM运动型改装帖,里面或许有你想要的330GT也买了快三年了。七七八八也折腾了一些东西。3系GT一直比较小众,论坛也较为冷清,很久没发帖了,发个帖增加点人气吧。废话不多说,先上配置单:车辆:18款330GT,选配ACC,舒适进入,方向盘加热。刹车:前布雷博GT6,后布雷博GT4。轮毂:BBSRSGT19寸轮胎:米其林PS4前2354019,后2554019避震:
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