2023-09-24 07:52:05 | 寻车网
奔驰和宝马作为德系车三巨头之二,在国内汽车市场可谓人尽皆知。而“开宝马,坐奔驰”的说法更是对二者汽车性能强有力的证明。如果 在故障率方面非要较个高低,我只能说几乎一样。 虽然它们分属不同的汽车制造商,在造车理念上有所差异,但依旧属于“德国血统”。或许就国内而言,奔驰和宝马车主不是很多,但大众车系的车主一定很多,而大众车系的故障率就是奔驰和宝马品牌的故障率缩影,从中就可窥见一二。
漏油 :该故障是宝马最常见的故障之一,主要表现为气门室盖漏油、机油滤芯底座漏油以及油底壳漏油等,涉及的发动机型号有N20、N46、N52、N55、N73、B48、B58等。不过改进后的B系列发动机在漏油上的故障率已经明显低于N系列发动机,但依旧还是存在。解决方法是更换与之相关密封垫即可!
漏水: 该故障的发生率与漏油不相上下,主要表现为涡轮增压器冷却水管漏水、机油散热器漏水以及回水管漏水等,涉及的发动机型号主要有N系列和B系列。漏水的原因主要是橡胶密封圈老化变硬导致的,解决方法是更换损坏的密封圈。
高温: 该故障主要表现为汽车在行驶过程中,仪表或多媒体显示屏上出现发动机高温预警,并在相关故障单元内部存储故障代码。高温的原因一般是电子节温器损坏、电子水泵损坏或转速过低,解决方法是更换电子水泵。 寻车网
烧机油: 该故障没什么好说的,几乎是N系列发动机的通病,不过在改进后的B系列上故障率有明显降低。烧机油的原因主要是气门油封老化、活塞环开口间隙变大或被积碳卡死,解决方案是更换损坏的零部件。
电子气门故障 :该故障主要表现为汽车加速无力并伴随抖动,且发动机故障灯点亮,主要常见于N系列发动机上。导致该故障的原因有很多,如伺服电机损坏、偏心轴位置传感器失准、发动机电脑损坏以及偏心轴磨损等,解决方法根据实际情况而定。
漏油: 该故障主要表现为机滤底座漏油、发动机电脑板线束有机油等,故障原因是凸轮轴位置传感器漏油引起的,几乎和大众EA211发动机上的机油压力传感器损坏后导致的故障现象一致。解决方法是更换损坏的传感器及线束。
正时链轮故障 :该故障主要表现为发动机冷车异响、抖动,且故障点亮,涉及的发动机型号主要有M271、M272、M274、M276等。导致该故障发生的原因主要是信号盘移位或内部泄压,解决方法是更换正时链轮。
空调故障 :该故障主要表现为车内空调不制冷或一边冷风一边热风,原因主要是控制冷热风道转换的伺服电机齿轮轴断裂,解决方法是更换伺服电机齿轮轴。
辅助蓄电池故障: 该故障主要表现为启动车辆后,仪表出现“辅助蓄电池故障”提示,并且还可能伴随启停功能失效,涉及的车型基本是奔驰全系(只要是带辅助蓄电池的车型基本都会出现),解决方法是更换辅助蓄电池。
好了,以上便是关于奔驰和宝马故障率方面的问题解答,希望能对各位车友有所帮助,减少日常用车和养车的烦恼!
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宝马和奔驰哪个故障率更高?主要是哪方面的故障?宝马汽车和奔驰汽车在我国消费市场都是属于那种豪华品牌系列的汽车,而对于这两种不同品牌的豪华系列汽车,哪一个品牌的故障率更高呢?我个人觉得是宝马汽车的故障率高一点,而且主要是发动机这方面的故障更显眼一点。一、宝马发动机漏油因为这两款汽车都是属于德系车,发动机漏油已经是属于德系车的一种通病了,而对于宝马汽车来说发动机漏油更为明显,因为
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