轮胎对调 轮胎前后轮需要对调吗？多久对调一次最好？有什么注意事项？

对于 汽车导购比较关注的小伙伴们一定非常关心轮胎对调 轮胎前后轮需要对调吗？多久对调一次最好？有什么注意事项？，今天寻车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

轮胎前后轮需要对调吗？多久对调一次最好？有什么注意事项？

轮胎前后轮最好在两万公里的时候进行一次调换，并在调换的过程中对于车辆的动平衡，四轮定位以及刹车系统进行全面的检查，这才是最主要的目的 。

轮胎调换的作用

大部分家用车辆都是前置前驱车，所以车头部位占据车辆一大半的重量，再加上前轮还要承担转向的功能，所以前驱车前轮的磨损要远远高于后轮，这个时候为了使轮胎的磨损更加均匀，使用寿命更长，就可以通过轮胎调换来实现。

轮胎如何调换最合适

1、前驱车调换方法： 左后换到右前，右后换到左前，左前调到左后，右前换到右后，也可以呈X装交叉调换。

2、后驱车轮胎调换方法： 左前调到右后，右前调到左后，左后调到左前，右后调到右前。

3、四轮驱动车辆调换方法： X状交叉调换，即左前和左后调换，右前和右后调换。

注意事项：

1、单导向轮胎的车只能垂直前后调换，如果交叉调换的话，会导致轮胎行驶方向和花纹相反，大大增加轮胎的磨损。

2、雪地胎不能调换，且每次拆装过程中都要注意标明轮胎的行驶方向。

3、运动性能车轮胎不能前后调换，主要是因为大部分运动性能车是后驱，所以后轮胎宽要大于前轮，这个时候如果随便调换会导致胎宽不一样，影响驾驶安全和感受。比如宝马5系前轮为245/40/19，后轮为275/25/19，这样的情况是完全不能调换的。

4、无论是什么样的调换方式，都要保证方向轮的花纹完全一样。

5、有胎压监测的轮胎在调换完之后要对胎压监测系统进行复位。

轮胎调换过程中对于轮胎动平衡、刹车以及底盘的检查才是重点

在轮胎调换过程中，不仅仅是四只轮胎调换一下就好，还要对每一只轮胎的外观进行检查，有问题的及时更换并进行动平衡，四轮定位最好检查一遍，避免悬挂变形造成的吃胎现象，轮胎拆装过程中要对轴头保养，防止生锈造成轮胎无法拆装，并对刹车盘和刹车片进行检查。

总结

轮胎最好两万公里进行一次调换，在调换的同时最好对轮胎，刹车片以及底盘悬挂进行检查，这样才算是比较彻底的保养方式。

轮胎对调的正确方法

轮胎对调的恰当方式必须依据车胎的花纹开展决策，如果是非对称加密花纹或单导向性花纹只有前后左右互换，不可以交叉式互换，由于非对称加密花纹及单导向性花纹具备确定的安_方位。

而如果是对称性花纹还必须依据推动形式来决策：

前置后驱：非驱动轮顶角换，左前到右后，左前到左后。驱动轮竖直更换，右后到左前，左后到左前。

前驱车：非驱动轮顶角换，右后到左前，左后到左前。驱动轮竖直更换，左前到右后，左前到左后。

四驱车：竖直前后左右更换，左前换左后，左前换右后。

轮胎对调的恰当方式

前后左右轮胎对调要做动平衡，不然会导致车胎在行车的环节中出现车轱辘颤动、汽车方向盘抖动的状况，一般如果是在汽车4S店开展前后左右轮胎对调得话，为了更好地确保修理品质，汽车4S店也是规定做动平衡的。而四轮定位就必须视状况而定了，假如汽车_有发生行车方向跑偏的状况，汽车方向盘都没有倾斜得话，是不用开展四轮定位的。

不仅是前后左右轮胎对调必须做动平衡，当发生下述情形时也是必须做动平衡的：

1、更换新胎或产生撞击安全事故检修后；

2、前后左右车胎一侧偏磨；

3、安全驾驶时发生汽车方向盘太重或悬浮哆嗦的状况；

4、直行车时车辆非常容易往左边或往右方向跑偏；

5、即便_有发生以上的状况，可是或是提议新汽车在安全驾驶3个月后，之后大半年或一万公里做一次动平衡。

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汽车前后轮胎可以对调吗

汽车的前后轮胎可以互换。为了达到最佳的轮胎磨损状态，有必要对轮胎进行调整。请参考汽车制造商提供的用户手册中有关更换轮胎的说明。没有汽车使用说明书，建议每8000-10000公里调整一次。适当的轮胎换位可以使轮胎磨损更加均匀，延长轮胎的使用寿命，在轮胎的整个使用寿命期间提供更好的操纵性能。值得注意的是，汽车换胎后需要进行动平衡。为了避免车轮抖动和方向盘抖动或消除此类现象，使车轮在动力的作用下保持平衡，需要增加配重的方法使车轮校正各个轮辋。这个校正过程叫做“动平衡”。所谓的附加平衡重量。另外，换了新轮胎后不要急刹车，因为新轮胎胎面较深，胎毛较多，与地面没有完全磨合，急刹车会影响车辆的制动效果。换了新轮胎后150公里内最好不要突然刹车。
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