2023-09-24 15:52:12 | 寻车网
提起大众,对于国人来说“这个品牌比较高级”,在八九十年代,汽车还未普及的内地,桑塔纳的入场让许多人认识这个品牌,而大众旗下大部分车型都一直走的商务范路线,虽说国人也好这口,但是,一个菜吃久了难免会腻。于是,张扬个性的大众CC闪亮登场。在那个运动车型少之又少的年代,CC的出现确实让车迷圈子沸腾,流畅的车身线条,骚气的无框车门,还有V6 3.6L大自吸加持,CC迅速火遍大江南北,“最美大众车型”的称号也随之诞生。不过,老CC虽然带给人们无限回忆,可廉颇老矣,终究也要焕新重生。
就在去年,一汽大众CC迎来了全新换代,对于这位过气明星来说,老一辈的粉丝可随时都在密切关注着它的动态。当然,不愧是最美大众,全新大众CC的外观确实无愧于这个称号,不少网友争先恐后的在评论区里信誓旦旦的“买买买”,大众CC改款的消息迅速制霸各大论坛。
面对市场热烈的反应,雄心壮志的CC已经做好准备迎来优异的成绩,可惨痛的事实迅速给了它响亮的巴掌,从刚刚上市的月销一万多辆,到如今,一千多辆的销量还不及自家兄弟迈腾的零头。可明明人见人爱的颜值,为何就是卖不动呢?
外观方面,全新大众CC采用了全新的家族设计,整个设计极具未来感,进气格栅采用多横幅式的设计,层次感极强。与中网巧妙连接的是全新设计的LED头灯,攻击感十足。同时,大灯还带有随动转向功能,一定程度上提升了夜晚的照明范围。再加上下方贯穿前脸的进气口,给人一种视觉拉宽的效果,也是现在较为流行的扁平化设计。整个前脸看上去气势十足,拉宽的车头也让整个前脸看上去非常犀利。当然,对外观更加有追求的朋友,可以选择R Line套件的版本,运动氛围更加强烈。
侧面的造型则一直是CC的精髓了,全新的大众CC在外观上依旧保持着与老款一样的惊艳,甚至比老款更加优雅。溜背式车身,跑车般的无框车门,这些代表CC的标志无一缺席。另外,作为自家高性能版本才会配备的银耳装饰,如今的大众CC也有了,这点确实挺让人感到意外。且CC车身侧面的线条也非常流畅,忍不住让人多看几眼。
CC的尾部依旧延续了老款简洁的设计,只是新款的CC尾灯与车头相呼应,尾灯造型更加扁平化。熏黑的LED尾灯个性十足,而转向灯也采用了观赏性更好的呼吸灯。同时,仔细观察可发现CC为了更好的营造出车尾的层次感,在尾箱底部也增添了镀铬饰条来进行点缀,与下包围的镀铬饰条相平行,使整个车尾更加饱满。
虽然大众CC在外观上极为亮眼,可打开车门后车叔发现,这不是迈腾的内饰嘛?合着你CC直接沿用了吗?这么骚气的外观,看完内饰之后索然无味。并且内饰采用了大面积的硬塑料,这样的内饰对于年轻消费者来说,竞争力堪忧。不过,值得一说的是,Alcantara材质运动座椅让整个内饰加分不少。
总体来说,影响大众CC销量的最主要原因,车叔认为有以下几点。首先,定价太高,大众CC官方报价是24.68-30.18万,加上保险购置税落地都快小三十万了,可这个价位,现在能选的车型比比皆是,不说合资品牌的车型,就连入门级豪华品牌宝马3系、奥迪A4L等车型都可以选择,而且还有二十万不到的凯迪拉克ATS-L给消费者们垫后,谁会去选择VW标的CC呢?并且如今的大众也支撑不住30万的高度。
其次,动力没有优势,CC海外版的姊妹Arteon可有280匹马力,可国内版的CC却削弱到220匹马力,低配甚至只有186匹马力,零百加速的成绩也表现平平,高功率的7.5秒,低功率的8.2秒。要知道,主打舒适的天籁都跑进六秒俱乐部了,而主打运动的CC却还在七秒多徘徊,这样的加速成绩确实让人很失望。
从辉煌到黯淡,大众CC也可以说是经历过车生百态了,产品力的不足,导致如今的局面。那么,大众CC大幅度降价能否拯救市场呢?在车叔看来,并不一定。按照大众的性格,宁可端着也不会大幅度降价。并且就算降价了,只要火候稍微控制不佳,极其容易伤害到自家中型车销量王的迈腾与帕萨特,到时候可谓两败俱伤,得不偿失。但也不是完全没有办法,车叔认为只要大力宣传,合理的运用营销手段,再搭配不错的优惠幅度,想必CC的销量不说有多大改变,缓慢提升一下还是有可能的。 寻车网
一汽大众CC最高速度是多少啊?真相,转自XCAR论坛:告诉大家的一个真相就是一汽大众cc2.0t的最高时速只有210-215左右(gps专业测速测得),我说的是实际速度,速度表大概220左右,大家看到谁在某个帖子里说自己开到了多少多少迈都纯属扯淡,我有很多次在高度测试cc的最高速,就是到了210就怎么也上不去了,之后我为此还去了4s店说了这个问题,有个多年的师傅向我道出实情,cc的dsg
一汽大众车质量怎么样问题一:一汽大众汽车质量怎么样?好,大众汽车世公认的结实耐用,现在已经是全球最畅销的汽车品牌之一。你造在大众的成都工业基地,基本每分钟要出产一台车。市场就是口碑啊。问题二:大众汽车质量怎么样3楼正解!在国内,没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征,影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌,可是走不出国门,
靠颜值“C位”出道,更有了猎装加持,深度试驾大众新CC家族!曾几何时,初代大众CC凭借着轿跑般的流畅车身设计、出色的动态表现以及傲视同级的高品质,被世人冠以“最美大众车”的称号。而从2010年引入国内至今,CC虽期间经历了换代,但“最美”的称号也一叫就是十年。值此十周年之际,一汽-大众新CC家族于前些时日正式上市。不同以往,其除了在老款车型上进行诸多提升外,更是带来了大伙儿心心念念的
新款大众CC以及大众CC猎装车正式下线,外观有所升级8月24日,新款大众CC以及大众CC猎装车于长春正式下线,它的猎装版车型也正式命名为CC猎装车。新款大众CC是现款车型的中期改款车型,在带来中期改款车型的同时也带来了猎装版的车型,新车的猎装版车型是首次推出,在海外也是如此,对国内的旅行车市场来说可谓是增添了一抹光辉。新款大众CC的外观相比现款车型有所升级,它的内饰预计也会采用和海外版新款
大众cc为什么比帕萨特贵大众CC比帕萨特贵的原因是因为它在车身设计上更为出色,并且属于轿跑车型,受众比较有限。大众CC在车身设计上采用了更加优美的线条和更加流畅的车身曲线,这使得它显得更为时尚美观,并且提高了车辆的空气动力学性能,使车辆更加稳定和安全。另外,大众CC属于轿跑车型,受众比较有限,而帕萨特属于商务车型,受众广泛。帕萨特大众cc哪个好得看你主要的需求是什么,整体来讲c
大众cc属于什么档次中档。根据查询懂车帝显示,cc属于中型车,基本和帕萨特、迈腾处于一个级别,属于中等档次车辆,从档次上来说,大众CC给人的整体印象是一款比较有个性的B级车。一汽大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。一汽大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。大众cc如何CC是一汽大众旗下的一款跑车。在同价位的车中,性价比比较高,拥有时尚、前卫的外观设计。同时,它的内部空间充足,室
大众cc属于什么档次中档。根据查询懂车帝显示,cc属于中型车,基本和帕萨特、迈腾处于一个级别,属于中等档次车辆,从档次上来说,大众CC给人的整体印象是一款比较有个性的B级车。一汽大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。一汽大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。大众cc是一汽大众还是上海大众大众CC属于一汽大众。cc是一款中型轿车,这款车与帕萨特,迈腾等都是同级别车型。c
大众CC的问题楼主你好,大众帕萨特CC2.0TSI车型使用的是经典的2.0TSI(涡轮增压+缸内直喷)发动机,是4缸的。与3.6升版本比较起来,大众CC2.0TSI的配置更加贴近日常使用。这款大众经典的2.0TSI发动机在CC身上的调教为最大功率147千瓦/5100-6000转,最大扭矩280牛米/1700-5000转。对于楼主的疑问,4缸行不行。可以告诉楼主,这台发动机的数据比较突出,已经
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