2023-09-25 15:58:05 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,大众ID.4将于9月23日全球亮相,与此同时将开启预订,据我们此前了解到的消息,ID.4还将在一汽-大众和上汽大众分别国产,按照此前规划,上汽大众版本最快在10月量产。
外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息,两侧配有尺寸较大的通风孔,兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。
侧面来看,新车同样展现出简洁大气的风格,可以看出车身采用双色设计,腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数为0.28,尾部强调层次感,尾灯的设计与前脸相呼应,依旧采用了贯穿式LED造型,整体感突出。
动力方面,ID.4将推出后驱和四驱版本,后驱版车型电动机最大功率是150kW,峰值扭矩达到310Nm,四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机,系统综合功率是225kW,综合扭矩是450Nm,ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里,更多消息我们也将持续关注。
日前,有海外媒体捕捉到了一组第八代高尔夫GTI TCR版本的测试谍照。新车是在高尔夫GTI的基础上打造而来。新车造型方面相较于GTI更具侵略性,动力方面也将功率提升至296马力。据悉,新车将于年内正式亮相。
本次曝光的测试车基本没有任何伪装,只是前格栅、翼子板没有任何TCR的徽章出现。第八代高尔夫前保险杠上的X形雾灯被取消了,很可能GTI TCR和高尔夫R都没有这个设计。此外,前保险杠下方设置了大尺寸黑色蜂窝式进气口,使得新车外观比普通GTI更具侵略性。
从侧面看到,车尾安装了更粗的后扰流板,后包围的扩散器看起来比普通版GTI更大。侧裙下部的空气动力套件为黑色组件,但由于大部分车身都没有伪装,所以量产版车型能做调整的位置大概率也就只有这些空气动力套件了,最终新车会以什么样的风格到来,也很值得期待。寻车网
动力方面,TCR版本会将功率从普通版GTI的241马力提升至296马力,最大扭矩约为400Nm。传动方面,与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。稍显遗憾的是,新车可能不会推出手动挡版本车型。
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