大众4000元汽车上市 新车速递 | 大众首款Coupe SUV 大众探岳X正式上市

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大众新能源汽车价格表

据大众官方公告，从2018年逐渐，大众将在我国合理布局几款新能源技术车型，基本估计将推广17款，在其中小汽车和SUV车型基本上各占过半数。而现阶段大众在我国市场销售的纯电动车辆仅有一款，那便是大众e-Golf高尔夫。依照大众的方案，2018年以后其产品系列将会出现越多的纯电动车辆和插电混动。下边咱们就来讲解下大众集团旗下的新能源车。

纯电动——大众e-Golf（_口）

价钱：26.80万元

综合性续航里程：255km

2021年3月份，_口版的大众e-Golf正式上市，市场价为26.八万元。e-Golf是大众集团旗下纯电动紧密级小汽车，是根据该款高尔夫，运用MQB服务平台打造出的纯电动车型（将来会应用MEB服务平台），其安装的35.8kWh锂电池，拿出综合性工作状况续航里程达255公里的考试成绩。三电系统在应用40kW直流充电桩时，可在40分钟内充斥着80%用电量。

因为这新款车并没有选用国内充电电池，因此不享有价钱补助及其免减车辆购置税的_利。但是据最新的消息表露：国内版e-golf车型将于2019年发售，新汽车国内后将进一步减少这款车型市场价，与此同时还能得到补助资质，而较大续航里程也将有一定的提高。

插电混动——高尔夫GTE（_口）

价钱：28.8八万

纯电动综合性续航里程：50km

e-Golf指的是纯电动版高尔夫，而高尔夫GTE便是插电混动版高尔夫。于2015年发售的高尔夫GTE配用的是一台1.4L四缸涡轮增压器柴油发动机和一台电动机构成，综合性至大功率150kW。安装了容积为8.7kWh的锂电池组，纯电方式下可行车50km。

和高尔夫纯电动版一样，高尔夫GTE也是_口真实身份，_有补助特惠，最先于市场价的缘故，这新款车在我国市场的销售量考试成绩并不开朗。

插电混动——上汽汽车大众途观LPHEV

补助后价钱：28.98-29.9八万元

纯电动续航里程：52km

近日，上汽汽车大众途观L通电式油电混合版正式上市。新汽车给予混合动力豪华型、混合动力专业版2款车型，补助后市场价分_为28.9八万元、29.9八万元。驱动力上，新汽车配备了由三元锂电池、一体电机、智能化电机控制智能管理系统、EA2111.4T涡轮增压器汽车发动机构成的混动系统，配对6速双离合器变速箱，至大功率和最大扭矩转速各自为155kW、400Nm。

这款车是近期刚推送的，新汽车根据大众途观汽柴油版车型打造出而成，因此总体外观与车用汽油保持一致。

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纯电动——江准大众SOL（思皓）E20X

早在2017年5月份的情况下，就与江准一起创立了第三家合资企业——江准大众。而在2021年5月25日，江准大众第一款批量生产车型SOL（思皓）E20X在江准一加工厂进行了退出典礼，E20X是一款纯电动A0级SUV车型，综合性工作状况续航里程超出300千米，新汽车有希望在今年底发售。

特别注意的是，虽然这款车是大众和江准协作的商品，但款车型并_有应用大众汽车标志，只是应用思皓SOL知名品牌的汽车标志。除此之外，依据有关要求，江准大众主推新能源汽车，不可以悬架大众汽车标志，也无法应用大众服务平台，而大众只给予一些服务支持，功底或是江准的底，对于校准的味儿，得看发售后主要表现怎样了。

插电混动——大众辉昂GTE

早在上年，大众层面就透露，辉昂的插电式混动版车型——辉昂GTE有希望在2018年进行发售市场销售。据了解新汽车将配用了一套与奥迪A6Le-tron完全一致的通电式油电混合系统软件，由2.0T汽车发动机与驱动电机构成，至大功率为245大马力，官方网发布的一百公里_合耗油为2.3升，纯电动续航里程50公里，综合性较大续航力为850公里。

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大众首款量产纯电动SUV正式定名ID.4，将于年内上市

3月3日，在大众线上发布会上，大众汽车宣布旗下ID.系列首款量产纯电动SUV正式定名为ID.4。新车定位纯电动紧凑型SUV，将于年内上市，并将在中国、美国和欧洲三地投产。

据了解，此前已经在国内亮相的ID.初见正是ID.4的原型车。大众ID.4是第二款基于MEB平台的量产车型，综合续航里程预计可达500km。据官方介绍，前期将先推出后驱版本，后续还将追加四驱版本。

ID.Cross，将被命名为ID.4，这将会是大众汽车集团第一款在中国市场投放的MEB平台纯电动车型。这款车型将会在上汽大众安亭工厂生产，既定的量产时间为2020年10月。2020年3月3日，上汽集团总裁考察了该工厂，并指示全力以赴，确保10月份能够如期实现ID.4的量产计划。

ID.4初期先会发售一台后驱的长续航版本，一些基本参数值包括：峰值功率为201匹马力，峰值扭矩为310N·m。后续上市的四驱版本，峰值功率为302匹马力，峰值扭矩为450 N·m。

最大的电池包容量预计为83kWh，在WLTP标准下的续航里程可以达到311英里（500公里）。ID.4具备快充能力，可以在30分钟之内，将电池的电量从10%充到80%，最大充电功率为150kW。

ID.4的外部尺寸与上汽大众的途观相当。此前ID.Cross的尺寸长宽高分别为4625mm*1891mm*1609mm，轴距为2773mm。 寻车网

除此之外，作为一款大众MEB平台的车型，ID.4将会具备L2级别的自动驾驶能力，整车OTA，拥有vw.OS的操作系统，以及大众自有的APP Store——Volkswagen Automotive Cloud。

对于大众ID.4而言，最大的悬念在于，受制于vw.OS的软件开发进度，其大量的研发人员已经被抽调用于支持ID.3项目，是否能够如期上市，值得关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 | 大众首款Coupe SUV 大众探岳X正式上市

大众作为“最懂中国消费者”的汽车品牌，旗下的多款车型都是按照国人喜好设计而来的，比如速腾、朗逸、途观等等。日前，笔者得到消息，大众探岳X正式上市，新车共4款车型，售价区间为23.58-29.58万元。

外观方面，大众探岳X采用家族式设计语言，拥有大众家族式进气格栅，并与两旁的头灯紧密相连。大众探岳X全系标配“R-Line”运动组件，外观特别犀利，尤其前脸部分，夸张的设计风格足以胜过探岳R-Line。

来到侧面，大众探岳X的溜背造型分外显眼，虽然是一款SUV，但并不耽误它帅气，夸张的造型搭配悬浮式车顶，整体颜值超高。并且大众探岳X配备了造型独特的双五幅式轮毂，搭配低扁平比的车胎，运动风十足。

来到车尾，大众探岳X的扰流板成了一大亮点，凸显了运动气息。大众探岳X的尾部设计十分饱满，溜背设计的辨识度超高，双边四出排气和动感十足的后包围同样凸显了运动气息，非常符合年轻消费者的喜爱。不过，溜背造型带来的最大短板就是，后排座椅的头部空间不足，估计一米八以上的大高个坐进去之后，会觉得不舒服。

内饰方面，大众探岳X采用环抱式座舱设计，中控台向驾驶位倾斜，双联屏的设计凸显了浓厚的科技风，两块液晶大屏幕赫然而立，嵌入亮色饰板中，搭配两旁的大尺寸空调出风口，以及下方排列规整的物理按键，整体内饰颜值超高。

配置方面，大众探岳X拥有前后独悬、19寸铝合金运动轮毂、胎压显示、车身稳定控制系统、主动安全系统、前/后驻车雷达、电动后备箱、车顶行李架、无钥匙启动、全景天窗、方向盘换挡、前排无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、真皮座椅、运动座椅、前排座椅加热、导航路况信息显示、车联网、语音识别控制、丹拿扬声器、LED灯光、自动头灯、大灯延时关闭、10色环境氛围灯、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调、后座出风口等等，高配车型还搭载了全时四驱，一脚油门220匹马力，破百只需7.6秒！

动力方面，大众探岳X搭载2.0T高低功率两款发动机，最大马力分别为186匹、220匹，峰值扭矩分别为320牛米、350牛米，均匹配7速双离合变速箱，实测油耗8.6L，在保证动力充沛的同时，油耗表现也算可以。

总结：

大众探岳X是一款非常年轻化的跨界SUV，虽然定价略高，但物有所值，转速达到1500后就可以迸发出最高扭矩，提速性能很强，再加上外观帅气、内饰高档、配置豪华，非常符合年轻消费者的购车理念，这样一款优秀的车型，小编觉得在国内不愁大卖，你认为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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