一汽大众首款轿跑SUV，大众探岳X正式上市售23.58~29.58万元 一汽大众探岳X正式到店，颜值获认可，轿跑SUV市场迎来“搅局者”

7月17日晚，一汽大众旗下首款轿跑SUV车型大众探岳X正式上市，新车采用了大溜背式轿跑SUV线条，整体配置和价格都要比探岳高出一些，实现精准的市场定位。

在外观方面，新车在前脸部分以探岳车型为基础，但在细节方面全系标配R-Line套件，不但上格栅左侧有着黑色的R标识，前保险杠部分也采用了运动化的设计，尺寸超大的下格栅中间有弓形装饰条贯穿，左右两侧向上翘起，连接出扁平的雾灯组，整体设计显得更加运动，有视觉冲击力。

在车身侧面新车采用了时下流行的撞色车身设计，当然最显眼的还是B柱之后的轿跑SUV线条，本次的探岳X应该是众多大众车型中线条最接近于宝马X6的一款，有着不同于此前大众奥迪及保时捷等多款车型的大溜背式车顶线条设计，显得更加动感，车身尺寸方面新车三围达到4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，比探岳长出近40mm，其他参数则基本保持不变。

在这车尾部分，新车同样有着大幅度的变化，并非简单的延续探岳车型的设计，除了大溜背式的独特车尾线条之外，新车采用了运动化的双尾翼设计，上方的车顶扰流板尺寸巨大且分离出车身，而下方还有着额外的黑色小尾翼，相当的运动。同时尾灯也经过全新的设计，内部有着左右各三个X状LED光源，有着超高的辨识度，即使不点亮也有着很强的科技感，而在后保险杠部分则有着双边双出排气，并由复杂的后包围包裹，显得既精致又运动。

在内饰部分，新车则基本照搬了探岳的设计，但加入了纯黑色车顶、双拼色座椅、更多翻毛皮材质覆盖的细节，显示了运动的定位，也对得起明显提高的价格，同时新车也依旧延续了探岳车型后排板凳式座椅加左右两侧额外置物架的设计，对舒适性和功能性方面有特殊的取舍。

在动力方面，新车则依旧搭载我们非常熟悉的大众祖传动力总成，两款2.0T发动机最大功率分别达到186马力和220马力，最大扭矩320牛米和350牛米，全系配备7速双离合变速箱，并有四驱系统可供选择。

作为一款定位运动的5座SUV车型，本次探岳X主要竞争对手应该是本田冠道兄弟，及未来的别克昂科威S等车型，这一市场目前的空间容量本就不算大，探岳X未来能有怎样的表现值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这两年越来越多的运动版车型都开始得到了更多的关注度了，国内的SUV车型市场也是如此。所以不少汽车厂商也推出了运动版SUV车型来竞争市场，在这点上国产汽车厂商做的还是很不错的，吉利领克05、广汽传祺GS4 COUPE、哈弗F7x等车型在上市之后都取得了不错的成绩，所以不少合资汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。大众汽车这两年明显加大了在SUV车型市场中的投入，其中一汽大众还上市了大众探岳X来竞争市场，新车上市之后的成绩还是很不错的。

2020款大众探岳X的外观上运动属性比较强，汽车的进气格栅是六边形的样式，多边形的进气格栅比较大方，黑色的中网质感十足，并且哎装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜比较宽大，灯组点亮之后的辨识度很高，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，汽车的雾灯区是贯穿式的风格，并且还装饰了多横幅式的黑色中网，雾灯点亮之后视觉效果很不错，汽车的进气口是梯形的样式，前保险杠很扎实。

汽车的车身看起来相当的流畅，贯穿式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，在一定程度上拉伸了视觉效果。汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，周边装饰了镀铬饰条提升了质感，后视镜上的转向灯提升了细节上的处理，轮眉周边的线条勾勒的比较清晰，并且配备了亮黑色的饰板，多幅式的银色轮毂简洁大方。

汽车的尾部是溜背式的风格，双色的车身营造出悬浮式车顶的样式。尾部车窗的底部装饰了黑色的饰条，汽车的尾灯组相当的饱满，灯组的内部透镜设计的辨识度很高，点亮之后的视觉冲击力很不错，尾部的辨识灯带很修长，双边双出的四根排气管提升了运动属性，尾部的保险杠上配备了厚实的银色护板。

汽车的内饰风格比较上档次，中控台保持一定角度的倾斜，整体的线条描述的很清晰，并且还装饰了亮黑色的饰板来提升质感，多功能方向盘的触感还是很不错的，空调区域触控的样式，营造出了一定的高级感，汽车的换挡杆比较厚实，周边配备了较多的物理按键，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为4626*1860*1662mm，轴距达到了2730mm。

2020款大众探岳X提供的是2.0T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力、220马力，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m，动力上输出较为强劲。全时四驱、膝部气囊、主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、悬架软硬调节、全景天窗、无线充电、HUD抬头显示、10色氛围灯等都有配备。确实大众探岳X是一款很不错的轿跑SUV车型，而且不久后全新大众途观X也将上市，双车战略再次布局成功。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果各大汽车品牌组成了一大家族，那么大众绝对是不怒自威的“长者”

的确，大众品牌一直给人的印象就是比较“老派”，在各大车企颠覆传统，将新鲜玩意儿一股脑配置在新车上的时候，大众却还是坚持着自己的“套娃”风格，让很多看好大众品质，又想要帅气外观的购车者们纠结不已，因为大部分的大众车都太“老干部范儿”了，年轻人开出去一点也不“拉风”。

轿跑SUV市场迎来“搅局者”

不过谁能想到，进入2020年之后，大众一改往日的风格，竟然涉足了年轻化的轿跑SUV领域，让人大跌眼镜，这款车就是大众探岳X。其实在此之前，大众另一款轿跑SUV途昂X就已经亮相了，外观备受欢迎，大众看到了轿跑领域的广阔市场，才开始真正涉足这个领域。

这款探岳X到底有哪些亮点呢?借着实车到店的机会，让我们近距离感受一下：

前脸部分，大众途岳X延续了探岳的整体设计风格，并且加入了独属于探岳X的设计——大量的银色镀铬饰条分布在中网、前杠、雾灯区，显得非常有质感，在灯光下呈现出不错的光影效果。头灯造型饱满，扁平化的灯组显得极具个性。

车头整体很有层次感，不管是细长的进气格栅还是下方的进气口，在黑色中网的衬托下，显得非常大气。此外，新车的前杠部分延续了家族R-line运动化风格设计，一改往日沉稳的形象，显得更加激进了。

车身侧面，大众探岳X的溜背幅度不大，车身较为低趴，看起来整体风格恰到好处，并没有传统轿跑SUV那么的夸张。单辐式腰线从后视镜下方贯穿全身，并且在尾部带有上扬的角度，看起来富有动感气息。

侧裙下方带有黑色的饰条点缀，配合厚实的护板，既时尚又安全。多幅式轮毂采用了镂空样式，根据不同车型还有7种不同样式的轮圈选择，满足了购车者个性化的需求。尺寸方面，新车长宽高为4626/1860/1662mm，轴距2730mm，即使作为轿跑SUV，车内的空间也得到了保证。

车尾部分，一汽大众探岳X的造型十分的宽大饱满，横向的分体式尾灯造型动感，内部分为3个灯组，周边带有黄色的灯带，点亮后给我们带来了不错的视觉效果。类似尾翼样式的黑色护板造型宽大，和整个车身搭配非常年轻化。

内饰方面，大众探岳X采用了对称式中控台设计，内嵌一款大尺寸液晶显示屏，周边线条平直，拉宽了中控的视觉宽度，坐在车内感觉十分大气。下方带有一根精致的贯穿式氛围灯带，相信在夜间开车，点亮后会带来不错的驾乘氛围。此外驾驶位搭载三幅式多功能方向盘，配合精致的档把，操控方面非常的顺手舒适。

动力方面，新车搭载一款2.0T涡轮增压发动机，分为高低两种功率，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩320牛·米和350牛·米，满足国六排放标准。传动系统，大众探岳X匹配的是7速双离合变速箱，部分车型提供四驱系统，动力输出还是非常强劲的。

总结：在这个“看脸”的时代，即使是像大众这样底蕴深厚的车企也需要做出改变，只有制造出符合消费者喜好的新车才能赢得口碑和销量，相信这款大众探岳X上市之后，只要定价合适，将会成为细分领域一款实力强劲的车型。大家怎么看呢?寻车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。