2023-09-27 03:58:39 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了比亚迪海鸥最新谍照,新车将会基于e平台3.0打造,定位低于海豚,售价或8万元起,主打纯电小型车市场,也许会在今年的6月到7月之间亮相。
外观设计方面,通过目前曝光的谍照可以看到新车拥有比海豚更加紧凑的车身,预计长度和轴距也会更小一些,车内预计可以搭载5名乘客,拥有与海豚相似的更加年轻化的外观和内饰设计。
动力系统方面,目前还没有准确的消息透露,通过海豚的续航参数来看,海鸥主力车型的续航里程应该在300-400公里之间,主打单电机前驱车型。值得期待的是,部分高配车型也许还会引入热泵空调。
根据寻车App“新能源榜”显示的数据, 比亚迪·新能源排名第1位。如需更多数据,请到寻车App查看。
3月22日,创维汽车发布了创维HT-i车型官图并宣布开启预售。新车最大亮点在于搭载来自比亚迪的DM-i插混系统,官方公布的新车纯电续航里程200km,综合续航里程1267km,最低亏电油耗低至5.3L/百公里。
造型方面,创维HT-i车型延续了与创维EV6的家族化设计语言,并针对下包围进行了重新设计,看上去视觉效果更为突出。
动力部分,创维HT-i搭载骁云-插混1.5L高效发动机,热效率为43.04%,最大功率81kW,峰值扭矩为135N·M,并采用EHS电混系统动力总成。官方公布的纯电续航里程200km,综合续航里程1267km,最低亏电油耗低至5.3L/百公里。
以上就是寻车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。比亚迪唐DM-p实车曝光6月9日首发并开启预售 近日,互联网曝光了比亚迪唐DM-p车型实车图。据悉,唐DM-p将于6月9日首发并同步开启预售。从曝光的实车图来看,唐DM-p与汉DM-P相同,采用了新家族化设计元素,圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计,看上去更具辨识度,尾部为贯穿式尾灯设计。动力部分,唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统。
比亚迪海鸥最新内饰谍照定位入门级电动车/拥有悬浮式中控屏日前,我们从相关渠道获得了比亚迪海鸥最新内饰谍照。新车将会基于e平台3.0打造,定位低于海豚,售价或8万元起,主打入门级电动车市场,最快有望于年内正式亮相。内饰设计方面,比亚迪海鸥同样采用了比亚迪最新的家族式设计理念打造,拥有与海豚相似的内饰布局,样式相同的三辐多功能方向盘,以及大尺寸悬浮式中央触控屏,不过该车的全液晶仪表盘尺寸看起来
比亚迪海鸥最新内饰谍照定位入门级电动车/拥有悬浮式中控屏日前,我们从相关渠道获得了比亚迪海鸥最新内饰谍照。新车将会基于e平台3.0打造,定位低于海豚,售价或8万元起,主打入门级电动车市场,最快有望于年内正式亮相。内饰设计方面,比亚迪海鸥同样采用了比亚迪最新的家族式设计理念打造,拥有与海豚相似的内饰布局,样式相同的三辐多功能方向盘,以及大尺寸悬浮式中央触控屏,不过该车的全液晶仪表盘尺寸看起来
比亚迪海鸥最新谍照或售8万元起/定位纯电小型车寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了比亚迪海鸥最新谍照,新车将会基于e平台3.0打造,定位低于海豚,售价或8万元起,主打纯电小型车市场,也许会在今年的6月到7月之间亮相。外观设计方面,通过目前曝光的谍照可以看到新车拥有比海豚更加紧凑的车身,预计长度和轴距也会更小一些,车内预计可以搭载5名乘客,拥有与海豚相似的更加年轻化的外观和内饰设计。动力系统方面,
比亚迪D1调价标准版指导价16.08万元/上涨3000元日前,比亚迪D1进行了价格调整,标准版指导价16.08万元。新车定位紧凑型MPV,最早作为营运车辆出现。比亚迪D1车长4390毫米,轴距2800毫米,右后门为电动滑动开闭。车辆搭载单电动机,最大功率100千瓦、峰值扭矩180牛·米。磷酸铁锂电池容量53.6千瓦时,对应NEDC续航418公里。信息显示,车辆配备了前排安全气囊、
比亚迪海鸥最新内饰谍照定位入门级电动车/拥有悬浮式中控屏日前,我们从相关渠道获得了比亚迪海鸥最新内饰谍照。新车将会基于e平台3.0打造,定位低于海豚,售价或8万元起,主打入门级电动车市场,最快有望于年内正式亮相。内饰设计方面,比亚迪海鸥同样采用了比亚迪最新的家族式设计理念打造,拥有与海豚相似的内饰布局,样式相同的三辐多功能方向盘,以及大尺寸悬浮式中央触控屏,不过该车的全液晶仪表盘尺寸看起来
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疑似比亚迪汉EV新车型谍照外观更具时尚感/采用新样式轮圈日前,我们从相关渠道获得了疑似比亚迪汉EV新车型谍照,新车拥有质感出色的金属灰色漆面,拥有新样式的车身外观套件,以及新造型的轮圈设计,整车具有更强的时尚感和运动感。外观设计方面,疑似比亚迪汉EV新车型的外观采用了具有极强时尚感的金属灰色漆面,同时车身也采用了新样式的外观套件,前格栅中央仍旧能看到“汉”标志,并且车身换装了新样式的“Y”
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