上海大众汽车总经理 全面拥抱年轻化与个性改装，上汽大众攒齐一整手“王炸”

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全面拥抱年轻化与个性改装，上汽大众攒齐一整手“王炸”

4月18日，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023第二十届 上海 国际汽车工业展览会（以下简称“2023上海国际车展”）正式拉开帷幕。作为我国常态化防控阶段后第一场国际A级车展，只是第一天的媒体日，大家就已经能通过“卷得飞起”的首发新品、新技术以及企业新面貌，感受到广大汽车从业者的火热劲头，势必也会收获消费者的热情关注。

而正当业界、媒体还在争论合资品牌是不是已经“没落”的时候，以上汽 大众 、上汽 奥迪 为代表的顶流合资品牌却以年轻化、智能化的全新形象展现在世人面前，相信会在接下来的一周里给广大消费者带来不少的惊喜。 寻车网

在本届上海国际车展上，大众品牌新 途岳 领衔登台，这款高颜值品质SUV座驾，在颜值、动力、性能和智能科技等方面实现了全方位进化。新途岳采用全新的造型设计，凸显SUV的大气硬朗，同时在细节上更添精致，营造出年轻、动感的氛围。动力方面，搭载大众汽车集团全新1.5T EVO II净效发动机，一系列前瞻"黑科技"加持带来高效能、高经济的用车体验。新途岳YUE级而来，成为展台上的耀眼之星，彰显顶流气质。

值得一提的是，上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民透露，上汽大众不仅提供品质出众的产品，也在不断更新其服务内容和能力，2023年该品牌计划在全国开设200家定制中心，为全系产品提供个性化改装服务，做更懂年轻人的大众。

其实，从2022年初起，上汽大众就开始探索改装车业务，并受到了热烈反响。以 威然 为代表的大V制造局系列深度改装，满足多样化多场景出行需求，创造大V生活向往感。此前《早懂车》在广东惠州试驾新威然的时候，就惊喜地见到了几台由官方定制改装的“盲盒”车辆，包括一台外部加装行李架拓展、车顶探照灯、全地形轮胎、车内第三排改为“娱乐专区”（包括收纳电视、高级功放等）的越野版本（现场的“泥巴佬”激动坏了）；以及我们“抢”走的那台豪华改装版威然（还被大家称为“ 迈巴赫 ”版威然）：不仅将三排座椅全部升级为航空座椅（第一排座椅后还加装了 奔驰 同款的小电视），更大的惊喜是还有梦幻酷炫的星空车顶和星空天窗，只要一进入隧道（或是在夜晚），立刻将车内的浪漫又温馨的氛围拉到满分。

据了解，上汽大众大众品牌将为全系产品提供个性化改装，并通过推进个性化定制中心建设，为用户带来更专业、更放心的改装服务。定制中心将提供个性化车身改色膜、座舱星空天幕膜、诸如新流媒体/环车360/电动踏板等功能类升级的服务，为车主的爱车打造不同风格，提升触感及格调。

而更具年轻化、个性化气息的ID.家族也带来了ID.纯电2023升级款，建议零售价162,888元起。其中， ID.4 X 和 ID.6 X 引入全新配色与碳晶黑套件，视觉效果焕然一新；ID.3开放更多选装方案，提升全系时尚度和科技感。

尽管身披伪装车衣，但ID. Next概念车仍然是展台上最受期待的亮点之一。作为上汽大众倾力打造的全新高端纯电轿车概念车，ID. Next代表了大众品牌与用户对于环保、可持续生活的共同追求，也体现了ID.纯电系列持续向上的冲劲。值得一提的是，2019年ID.4首次以伪装车身份亮相法兰克福车展时，便是在光语律动线框构成的盒子里现身。此次 ID.NEXT 概念车也在上海车展特制的玻璃房中亮相，可以说是大众的第二款ID.“魔盒”，也因其神秘感，引发了大家的无数猜想。

值得一提的是，大众汽车还在本次上海国际车展带来了两位“特别嘉宾”——ID.5 GTX和ID.BUZZ。尽管ID.BUZZ暂未宣布国产，但官方也透露“非常乐意在国内推出ID.BUZZ”的信息，而据《早懂车》在现场的观察，ID.BUZZ所受到的关注和咨询丝毫不逊于其他产品。

ID.BUZZ融入了许多致敬大众T型车的设计元素，例如车头尺寸较大的LOGO，令其看起来既有复古气息又显得科技感十足。呆萌的设计，以及清晰的颜色搭配，受到许多观众的喜爱。根据此前曝光的信息来看，该车很有可能将会于今年夏季正式在国内亮相，并有可能会引入长轴距版本。

与此同时，上汽奥迪也携旗下豪华纯电SUV奥迪Q5 e-tron和 奥迪A7L 、 奥迪Q6 震撼登场，全系特别版车型也亮相此次车展，以迷人风范传递奥迪品牌豪华格调。

在这当中，革新而来的奥迪Q5 e-tron在智能和设计方面再度进化，汇聚多项前沿科技于一身，以更摄人心魄、更动感活力的配置给用户带来更高阶的享受。基于机甲套装打造的特别版，浑然天成的车身线条成就绝佳视觉冲击力，出道即自带强大运动气场；动力方面提供两种动力形式，前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动quattro技术，让车辆得以轻松应对各种复杂路况。个性十足的设计、宽敞舒适的空间、优越的行李装载能力以及出色的动力和续航表现，使得奥迪Q5 e-tron正成为新生代年轻家庭的出行优选。

此外，作为目前奥迪国产最高级别豪华旗舰车型——奥迪A7L、以超强配置演绎旗舰“Roadjet陆地专机”实力的奥迪Q6也同台展示，相信大家在现场会收获更多惊喜。

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华域汽车的总经理和上汽大众的总经理谁大

一样大。上汽大众总经理属于公司高管，仅次于总裁，而华域汽车的总经理同样属于公司高管，仅次于总裁，都是总经理的职位，所以华域汽车的总经理和上汽大众的总经理是同等级别，一样大。华域汽车是一家深耕汽车零部件业务30余年、覆盖40余项业务领域的综合性汽车零部件系统集成供应商。

潘占福任一汽-大众总经理 郭永锋接替董修惠任销售公司总经理

财经网汽车讯?一汽集团宣布人事调整。

12月12日，一汽集团召开干部会议。集团董事长徐留平，总经理邱现东，副总经理秦焕明，新升任集团党委常委，副总经理刘亦功均出席会议。会议宣布：经集团公司党委常委会研究决定，刘亦功同志不再兼任一汽-大众汽车有限公司总经理、党委书记；潘占福同志任一汽-大众汽车有限公司总经理、党委书记；董修惠同志将调回中国一汽工作；郭永锋同志任一汽-大众副总经理兼一汽-大众销售有限责任公司总经理、党委书记。

11月11日，中国第一汽车集团有限公司召开干部会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，刘亦功同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。

董修惠履历：

1991.07--1997.04一汽第二发动机厂实验中心技术员

1997.04--2001.09一汽集团公司办公室秘书处秘书

2001.09--2003.03一汽贸易总公司销售部副部长

2003.03--2004.07一汽丰田销售有限公司筹备组成员

2004.07--2004.12一汽丰田汽车销售有限公司车辆部副部长(一汽集团高级经理)

2005.01--2009.04一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部部长

2009.04--2014.02一汽集团公司营销管理部副部长

2014.02--2015.07一汽集团公司营销管理部副部长（主持工作）

2015.07--2016.01一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理

2016.01-- 今 一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理、党委书记

潘占福曾在一汽-大众发动机（大连）有限公司、一汽-大众采购部等部门任职。在担任一汽集团合资合作部长期间，主要负责与德国大众集团对接。据说，在上汽奥迪事件中，潘占福作为一汽集团方面联系人，曾负责一汽与奥迪合资延期以及PPE项目谈判。

郭永锋此前也长期在一汽-大众任职。从2014年起历任一汽-大众汽车有限公司人力资源部人员规划与招聘科经理、一汽-大众汽车有限公司管理服务部部长等职位。2019年3月起任一汽集团数字化部(信息化数字化办公室)副部长，同年10月开始兼任一汽集团旗下启明信息技术股份有限公司党委书记。

11月，一汽-大众销量约为22.3万辆，同比增长7.9%，市场份额为10.7%。今年前11个月，一汽-大众累计销量约为187.02万辆，同比增长1.4%。

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