试架全新升级长城哈弗大狗 也有过人之处

开自主创新类目3/4标尺SUV 试架全新升级长城哈弗大狗

【编者按】 全新升级长城哈弗小狗在未获得名字以前就备受关心，网民对“小狗”的网络投票位列第一，足够看的对这辆车设计方案上的认同，也完全颠复长城哈弗初期给人实干的印像。做为万里长城·青柠檬的第二款车系，全车的特性却与第三代哈弗H6截然不同，反倒这类竖直线框刻画出的粗犷可以获得大量人亲睐。

先前长城哈弗小狗早已发布1.5T四个配备12.5-14.六万元的市场价，朋友早已对它干了详尽的感受。将来的2.0T车系还将选用四驱系统，配搭俩把差速器锁，在越野车的情况下可以更强的出示解困主要表现。

车前最有辨识度的设计方案在车灯，正方形灯盖相互配合环形日行灯，LED灯组打造出现代感，这类仅有在牧马人撒哈拉和大G上才可以看到的设计方案让小狗狂野十足。定坐落于大城市SUV与硬朗外型的配搭正合乎3/4标尺新类目SUV的核心理念。

针对一台比H6尺寸还大的SUV，尾端设计方案并不易，灰黑色保险杠和银白色底挡雨板与车前相映衬，也可以分摊尾端一部分视觉效果重心点，提升速度感。1.5T车系选用单侧单出、2.0T选用多边双出式掩藏排气管设计方案。

长城哈弗小狗选用承载式车身，1.5T版本号仅有前轮驱动，可在墩煌附近的荒漠里玩一玩也相辅相成，关键缘故是它硬朗的设计理念，侧边全是竖直的线框，两边轮拱灰黑色塑胶和突起的身材曲线全身肌肉感十足。19英寸的大轮圈和60扁平比的车胎更突显它野性的性情。

假如只是被外型震撼到还为时过早，以内饰层面长城哈弗小狗彻底解决以前的设计方案，设计风格更为时尚潮流有现代感，三块显示屏与用材材料突显精美。车子的作用都会中控台显示屏上实际操作，性能模式根据旋纽转换，汽车方向盘幅度也是三档可调式。橙黑配搭的车内饰让总体设计风格更为年青。

前座前粗大的护栏也是硬派越野可以看到的，2个A柱上也各有一个护栏在实时路况不太好的状况下随意抓一个就得到舒心。

值得一提的是在车内仪表盘上边的这一显示屏可以显示信息挡位，并且部位正处在视野下，并不会挡住正前方视线和HUD抬头显示器。

前后排都有2个USB充电口的基本上，配置一个无线快速充电技术口，电池充电速率意想不到的快，那样好用的配备省掉许多不便。

此外一个好用的关键点是四个门边框上面有一个杯托，用拉力带封死取放水瓶座比放到传统式部位便捷过多，置物室内空间也可以空出大量。寻车网

也有过人之处 长城风骏7怎么样 试驾评测

【编者按】在最早时，人们印象中的皮卡形象好像分为两种，一种像“猛禽”这类走“拿样儿”风，一种则是走那种“代步搬砖”风，这类多数以国产皮卡为主，给人印象往往是长相一般，“面包车”的内饰。但随着时间的推移，在国内，老百姓对于车的需求越来越多，从当初SUV的火爆，在到现在皮卡车型日益升温，咱们国产皮卡的需求越来越大，厂商也对人性化的配置越来越重视。今天，我们来看一下，来自长城的这台风骏7，有哪些“过人之处”吧。

外观上，这台风骏7继承了长城那种一贯的“硬”，无论是从整体的车身轮廓，或是车身线条，每个地方都充满着硬派的味道。另外，风骏7提供长轴版和标轴版本，供消费者选择，长轴版在装载上有着很大的优势，标轴版则会在越野上有着很大的优势。

我一直觉得国产皮卡的内饰会有些“简陋”，但事实上，风骏7的内饰并不简陋，与SUV的内饰类似，像多功能方向盘、仿碳纤维装饰板这类实用功能或烘托气氛的小元素，都有在其中。甚至还配有车联网功能，确实有点儿让我感到意外。

与很多国产皮卡圆润的样子不同，风骏7方方正正的样子，见楞见角的线条，让这台车上充满了硬派的味道。并不“简陋”的内饰让我有些吃惊，毕竟谁能想到一辆皮卡上还会有车联网呢？经过了越野场地的试驾，我对风骏7这台车的印象更加深刻。在项目中，它还是很从容的，四驱能力十分优秀，并且底盘悬挂十分紧绷，让我好感度爆棚。但不是没有缺点，为了承载能力所使用的钢板弹簧悬架，让后排的乘客在这种极端路面上时的感受，并不美丽。

最后还有一点，由于环境原因，咱们国家马上就要开始实施“国六”排放政策，对于某些城市来说，“国六”成为了刚需，风骏7作为首款“国六”排放标准的皮卡来说，走在了前面，就现阶段从排放来说，应该是没有对手的，所以相信在一段时间里，这台车的销量应该会很不错，但之后随着其他品牌更新“国六”皮卡后，风骏7的销量会如何我们还不得而知，但从风骏7的产品力来说，相信也会有着不错的销量表现。