汽车燃油泵坏了都有哪些故障 高压燃油泵坏了的表现

最近经常有小伙伴私信询问汽车燃油泵坏了都有哪些故障 高压燃油泵坏了的表现相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

汽车油泵坏了的表现是什么

汽车油箱油量不足时，仪表中的油位警示灯会亮起。此时，由于液位过低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会导致电机过热甚至不工作。如果长时间这样，会加速汽油泵的损坏。另外，若汽油质量太差，其中有杂质或异物，这些杂质会进入汽油泵内部轴承，加速轴承的磨损，影响汽油泵的损坏。同时，如果汽油滤清器长期不更换，堵塞会导致汽油泵内长期高负荷，从而也会影响汽油泵的损坏。车辆油泵故障的症状可以归纳为：1、油质差；2、不要马上加油；3、汽油滤清器长期未更换。其中，油质差会导致机油泵损坏；不要马上加油会影响机油泵在少数地方的位置，从而导致电泵电机过热停止运转；长期未更换汽油滤清器，会导致供油系统严重堵塞，影响泵抽油困难，长期高负荷工况也会导致汽油泵损坏。

汽车汽油泵坏了的症状

汽车汽油泵坏了的症状
汽车汽油泵坏了的症状:1.汽车发动机故障灯常亮。2.汽车发动机启动后出现抖动现象，3.启动车辆比较困难，需要重复启动车辆才能启动。4.车辆启动或行驶时油箱内部有异响，5.车辆提速时会加速无力，并且还会伴有顿挫感。6.车辆无法启动等问题。因此，如果出现以上症状则需要及时去维修店检修，以免造成汽车使用或事故的发生。
汽车油泵的作用是将汽油从汽车油箱中吸出，通过管道和汽油滤清器送到化油器的浮子室，使汽车发动机以动力启动，从而启动车辆。
造成汽车油泵损坏的原因
汽油滤清器长期没有进行更换，导致汽油滤清器供油系统严重堵塞，使汽车油泵泵油工作负担增大，从而让汽车油泵长期处于高负荷工作引起汽油泵损坏。
长期有添加燃油报警指示灯亮才加油的习惯，导致油泵损没有得到充分的冷却和润滑，会造成油泵电机过热而损坏。
添加了不正规加油站的汽油，导致油箱内部含有大量杂质或者异物，虽然有过滤网过滤汽油，但是过滤网只能将大颗粒的杂质过滤，而小颗粒的杂质则被吸入油泵电机，长期下去造成油泵损害。
所以为了避免汽车汽油泵的损坏，一定要养成及时添加燃油，添加正规加油站的汽油、同时也要定期更换汽油滤清器。
汽车汽油泵的作用
汽车上的汽油泵作为发动机燃油供给系统中最为基础的部件，其承担着在发动机工作过程中，将燃油从油箱内抽出，并以一定的压力通过供油管路源源不断地输送至发动机，再由高压油泵二次加压，并按照发动机的做工顺序为各个气缸提供定量的燃油。 寻车网

高压燃油泵坏了的表现

【太平洋汽车网】汽油泵泵油少而导致油压低，可能会让汽车出现启动困难、加速无力、顿挫严重等故障现象，如果汽油泵严重故障导致油压特别低，很可能会让汽车直接抛锚。而高压油泵出现故障现象和汽油泵差不多，抖动严重、加速无力、怠速不稳、不好启动等症状，甚至也会熄火。

内直喷发动机不同于传统的电喷发动机（歧管喷射），其可以直接将汽油喷入气缸内燃烧。若想把汽油精准地喷入气缸，直喷发动机在构造细节上肯定会不同于传统的电喷发动机，其中多出了一套高压油路系统就属于其中之一。

这里的高压系统，自然包含了高压油泵和高压喷油嘴，这个高压油泵是直喷发动机多出来的一个油泵，但其并不像普通汽油泵那样安装于油箱内，也不用电子驱动，而且高压油泵一般在发动机舱内可以找到。直喷发动机需要更高的燃油压力来配合其精准的喷射，所以高压油泵就应运而生。

或许很多人都不了解高压油泵，对于普通的电喷发动机，也就是歧管喷射的发动机，一般只有一个油泵，也就是在油箱内的汽油泵。但是对于缸内直喷发动机来说，还多出了一套高压油路系统，自然就包括了高压油泵。那么接下来来聊聊怎么判断高压油泵好了，高压油泵坏了的症状怎么判断高压油泵坏了？

其实高压油泵出现故障现象和汽油泵差不多，抖动严重、加速无力、怠速不稳、不好启动等症状，甚至也会熄火。不管是汽油泵还是高压油泵，都有可能出现故障，但出故障的概率并不高。而且只要用车得当，使用10万公里以上完全没有问题。

知道，油箱内的燃油泵损坏是比较严重的故障，会直接影响到汽车动力，甚至严重会让汽车抛锚、打不着火。而高压油泵故障，虽不至于让汽车抛锚，但也会让汽车在行驶中，出现加速无力及强烈的顿挫感，这都是因为供油不稳定造成的症状（高压油泵损坏有的汽车排放故障灯会亮）。造成汽车加速无力和顿挫感的原因有多种，像火花塞故障、节气门积碳堵塞、点火线圈故障等，但对于直喷发动机出现了这种故障现象，有理由怀疑是否两个油泵之一的高压油泵出现了问题。

高压油泵坏了的故障症状首先看油箱内的汽油泵，非常关键，一旦出故障，视故障情况，像汽油泵泵油少而导致油压低，可能会让汽车出现启动困难、加速无力、顿挫严重等故障现象；如果汽油泵严重故障导致油压特别低，很可能会让汽车直接抛锚。

而高压油泵出现故障现象和汽油泵差不多，抖动严重、加速无力、怠速不稳、不好启动等症状，甚至也会熄火。不管是汽油泵还是高压油泵，都有可能出现故障，但出故障的概率并不高。

对于汽油泵，最容易出现的故障是堵塞，这主要是因为加了杂质较多的汽油；其次是烧坏，这种故障概率并不太高。

而对于高压油泵，因为高压油泵不同于电子驱动的汽油泵，高压油泵是纯机械驱动（靠凸轮轴驱动），其故障是机械损坏、堵塞、漏油等。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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